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鄭州再遭垃圾"堵"城 倒一車?yán)璧?小時

2013-08-12 06:29:00 來源:映象網(wǎng)-東方今報

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  映象網(wǎng)訊(記者 趙丹)8月10日,鄭州市崗杜北街,生活垃圾堆滿100多米長的路面,嚴(yán)重阻礙了交通。東方今報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一線工人傾倒垃圾需要排隊、清運司機運往垃圾場同樣需要排隊,這個情況已持續(xù)一周。調(diào)查發(fā)現(xiàn),鄭州垃圾清運能力沒問題,根源出在位于二七區(qū)侯寨的垃圾處理場暫時無法使用,垃圾出口僅剩滎陽的垃圾處理公司,造成了一系列連鎖反應(yīng)。

  【事件】 垃圾堆滿100米長的街道

  垃圾難倒,在10日引起發(fā)酵。

  10日,鄭州市衛(wèi)生路與崗杜北街交叉口,大量生活垃圾堆在馬路上,長約100米。西瓜皮、剩飯菜等散發(fā)著陣陣惡臭,最主要的是,垃圾還阻礙著交通。

  下午1點,一輛大鏟車現(xiàn)場作業(yè),把生活垃圾清理至垃圾清運車上,裝滿兩車后,垃圾還剩很多。據(jù)悉,每輛清運車的載重量是8噸。

  “不知道誰倒的,辦事處讓幫忙清一下?!痹诂F(xiàn)場指揮清運的趙女士說。

  附近居民和商戶稱,凌晨4點左右,“收垃圾的三輪車”開始陸續(xù)往馬路上傾倒垃圾。

  有網(wǎng)友將此事反映給鄭州市城市管理局新浪官博。網(wǎng)友們提出疑惑:究竟是什么人、為什么把垃圾倒在馬路上?

  隨后,該局官博回復(fù)中并沒有回應(yīng)傾倒垃圾為何人,“據(jù)了解,我市在垃圾清運環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,目前各方正在抓緊協(xié)調(diào)解決”。

  【工人】 倒垃圾需要憑號連夜排隊

  垃圾清運環(huán)節(jié)出現(xiàn)了什么問題?

  據(jù)了解,路邊垃圾、小區(qū)垃圾由工人清理后,第一步是運往各區(qū)的環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站。10日下午,東方今報記者采訪多位環(huán)衛(wèi)工人,他們均稱“垃圾不好倒了”。

  在鄭州市棉紡路上,環(huán)衛(wèi)工劉師傅說,近幾天,早上3點左右掃完地后,要搶時間去倒垃圾,不然人多排隊就倒不了。“現(xiàn)在是裝一車?yán)挖s緊去倒,不敢等”。

  金水區(qū)環(huán)衛(wèi)工胡女士累得坐在環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站休息,她說:“頭天晚上12點來排隊,第二天早上五六點才倒完?!?/p>

  正在東三街打掃衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工張女士,一聽問倒垃圾的事兒,立即停止打掃,“現(xiàn)在倒垃圾難得很啊”!她說,路面垃圾得及時清理,以前能很快在中轉(zhuǎn)站倒掉,現(xiàn)在“都得排隊等”。

  有兩位負(fù)責(zé)清運小區(qū)垃圾的工人說,近幾天倒垃圾需要排隊,“憑號才能倒入環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站,有時等到號了,垃圾滿了,還得繼續(xù)等”。

  【環(huán)衛(wèi)站】 清運車去垃圾場也得排隊

  為什么現(xiàn)在去環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站倒垃圾需要排隊?以前為什么不用排隊?

  “不是不讓倒,而是中轉(zhuǎn)站垃圾滿了。”10日下午,在鄭州市金水區(qū)同樂路環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站,管理員張女士也“叫苦”,原來一晚上能運出去八九輛清運車,現(xiàn)在只能出“兩三車”。

  張女士介紹,環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站有一定容量,當(dāng)垃圾無法及時清運走時,就會出現(xiàn)工人排隊等著倒垃圾的現(xiàn)象。說話間,不時有工人拉著三輪車過來排隊。

  在棉紡路環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站,該站墻上貼著通知,進(jìn)入中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾的車輛要達(dá)到運輸全封閉等條件,否則“一輛車罰2000元”,垃圾不能進(jìn)站傾倒。管理員李師傅表示,這倒不是造成工人排隊倒垃圾現(xiàn)象的根源,而是中轉(zhuǎn)站運送不及。

  在工人路北段環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站,管理員郭女士表示,他們的垃圾清運車去垃圾場也得排隊?!耙郧八緳C往返一趟要一個半小時,現(xiàn)在有時要五六個小時?!惫恐钢叭請蟊怼闭f,“你看,三個司機今天才拉走5車。”

  據(jù)金水區(qū)負(fù)責(zé)清運垃圾的司機張師傅介紹,以前“一夜拉四五車很正常,現(xiàn)在一夜只拉兩車?!?0日,因為“上頭催得緊”,張師傅“在黑莊找個私人垃圾場倒了”。

  另一位張姓師傅透露,9日夜晚,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),金水區(qū)20多輛垃圾清運車前往“中牟垃圾場”,但到了晚11點30分,對方不讓再倒了?!八麄儓鎏。荒苋菁{當(dāng)?shù)氐??!?/p>

  

  【體驗】 清運垃圾車往返時間增加

  東方今報記者了解到,鄭州的垃圾主要運往位于二七區(qū)侯寨的鄭州市綜合垃圾處理場,以及位于滎陽的鄭州榮錦綠色環(huán)保能源有限公司(以下簡稱鄭州榮錦公司),即清運車司機們口中的“滎陽電廠”。

  眼下,因為一些原因,位于侯寨的垃圾處理場無法使用,只剩下鄭州榮錦公司可以傾倒垃圾。少了一個倒垃圾的地方,所以出現(xiàn)環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站垃圾不能及時清運,一線工人倒垃圾排隊、清運車司機倒垃圾同樣也得排隊的連鎖反應(yīng)。

  10日下午4點30分,坐上垃圾清運車,東方今報記者跟隨鄭州市中原區(qū)垃圾清運公司的司機楊惠勇,前往位于滎陽的鄭州榮錦公司。

  這是楊惠勇當(dāng)天跑的第4趟車。“這個時間點人少了,趁這個機會趕緊再倒一車,讓中轉(zhuǎn)站壓力小一些,一線工人少排一會兒隊?!?/p>

  以前,楊惠勇往返滎陽需一個半小時左右,“今天有一趟是上午10點20分去的,等了6個小時”。

  車行至滎陽建設(shè)路,楊惠勇示意東方今報記者看地上的污漬,“上午車輛從廠里一直排到這兒了”。

  5點30分,到達(dá)鄭州榮錦公司。指著前面近十輛垃圾清運車,楊惠勇略顯得意地點了一根煙:“看看,車少了吧?”

  天氣燥熱,垃圾清運車?yán)餂]有空調(diào),等待傾倒垃圾的司機們都在門口值班室乘涼。

  6點20分,輪到楊惠勇的車了,先給車稱重,再卸車。返回鄭州的路上,楊惠勇說:“晚上滎陽當(dāng)?shù)氐乃緳C該去了,還會再排隊?!?/p>

  輕松下來,楊惠勇正好接個家里的電話,只聽他跟家人說:“有啥好菜?有西瓜沒?可以下班了?!?/p>

  【探訪】 垃圾量驟增至每日3500噸

  連著一周時間,突然驟增的垃圾量讓鄭州榮錦公司負(fù)荷很重。該公司于2002年投入運行,為省內(nèi)首家垃圾焚燒發(fā)電企業(yè)。

  “壓力非常大!”10日下午,鄭州榮錦公司綜合監(jiān)管部經(jīng)理劉詠對東方今報記者說。以前,該公司每天新入垃圾量在2200~2500噸之間,現(xiàn)在一天3500噸左右,這種情況已經(jīng)持續(xù)6天了。

  垃圾運過來,并非馬上“變廢為寶”,要經(jīng)過“存儲發(fā)酵、出水、破碎焚燒”等程序,整個過程需要幾天時間。

  在其中一個“原生垃圾庫”,里頭分設(shè)4個庫門。劉詠告訴東方今報記者:“以前垃圾堆滿后,庫門是封閉著的,現(xiàn)在垃圾都堆到庫門外的平臺上了。”

  劉詠介紹,鄭州市各區(qū)包括航空港區(qū),都往這里運送垃圾,現(xiàn)在公司三個存儲倉庫都用上,也顯得緊張。“排隊最長時有兩公里,司機們很辛苦,有時只能給他們買盒飯、送瓶裝水?!?/p>

  一位航空港區(qū)的清運車司機稱,往返一趟滎陽得150公里:“光油錢得多少?你算算?”“鄭州需要我們這樣的垃圾處理公司至少3家。”劉詠說,唯有如此才不至于出現(xiàn)這種情況。

  據(jù)悉,鄭州每拉去一噸生活垃圾,政府部門補給該公司50元。

  【回應(yīng)】 垃圾場選址難造成尷尬

  位于侯寨的鄭州市綜合垃圾處理場為何無法傾倒垃圾?眼下難題如何解決?

  據(jù)知情人透露,建垃圾場時,侯寨村民就不滿,當(dāng)時相關(guān)部門承諾讓他們搬遷?,F(xiàn)在因沒協(xié)商好,村民開始攔阻垃圾清運車傾倒垃圾。

  昨日下午,鄭州市城市管理局市容環(huán)衛(wèi)管理處副處長薛芳禮證實,雙方正在協(xié)商,“(搬遷賠償)過渡標(biāo)準(zhǔn)已出臺,但是內(nèi)部(村民)沒協(xié)商好”。

  薛芳禮坦言:“誰都不愿意垃圾場建在眼前?!彼裕x址難的問題一直存在,“建哪兒都不愿意”。

  這一點,鄭州榮錦公司綜合監(jiān)管部經(jīng)理劉詠也表示,他們公司一直想擴建,分解垃圾處理壓力,但是,報告去年就提交了,“選址、落地困難”。

  據(jù)了解,鄭州市區(qū)日產(chǎn)生活垃圾4000噸左右。眼下,侯寨的問題正在想“解決辦法”,滎陽的鄭州榮錦公司負(fù)荷量有限,“處理方案是,調(diào)配各區(qū)往中牟、新密運送”。

  薛芳禮透露,鄭州擬在東部建一個垃圾處理場,預(yù)計日處理量達(dá)4000噸。但是,具體選址、何時啟用、采用何種工藝等信息不確定。

  ■ 記者手記

  從自身做起 少制造垃圾

  處理生活垃圾,是城市正常運轉(zhuǎn)中的一環(huán)。

  少了一個垃圾場,如同“多米諾骨牌”傾倒一樣產(chǎn)生一系列連鎖反應(yīng)。一線工人倒垃圾難,環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站運垃圾難,而有限的處理場負(fù)荷加重,這是擺在眼前的事實。

  但是,城市每天都在產(chǎn)生新的垃圾。如果這個問題不解決,等到連鎖反應(yīng)波及居民時,家里的垃圾沒處倒了、樓道里的垃圾無人收了,這樣的矛盾是我們大家都不愿意看到的。

  隨著城市框架的拉大,僅靠一兩個垃圾場,顯然無法滿足傾倒、清運垃圾的需求。垃圾量多、垃圾場少、垃圾場選址難……顯然,這些問題是等不得的,需要政府及時出手,當(dāng)然也考驗著管理者的智慧。

  話說回來,我們每一位市民,是否應(yīng)該考慮從自身做起,少制造垃圾,多愛護(hù)我們的城市呢?

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