春節(jié)臨近，春運(yùn)搶票大作戰(zhàn)也進(jìn)入了沖刺階段。今年，各大網(wǎng)站紛紛推出了“有償搶票”的平臺(tái)和軟件。無(wú)需自己動(dòng)手，只要選好車(chē)次和搶票套餐，就可以“掛機(jī)”搶票。不過(guò)，想要提高搶票成功率，需支付少則幾十元、高則百余元的服務(wù)費(fèi)。那么，這種搶票平臺(tái)究竟算不算一種新型黃牛？

　　最難搶票年 網(wǎng)絡(luò)搶票花樣多

　　據(jù)2016年12月1日國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等6部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》預(yù)測(cè)，2017年，全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，其中鐵路交通發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長(zhǎng)9.7%?？土骺偭看?、客流集中化、節(jié)前客流相互疊加，2017年被稱為“史上最難搶票年”。