4月26日，我國第二艘航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行。視覺中國供圖（資料圖片） 

　　2017年，中國人民解放軍迎來建軍90周年，在朱日和訓(xùn)練基地舉行的慶祝建軍90周年閱兵式上，在軍事博物館舉辦的“銘記光輝歷史開創(chuàng)強(qiáng)軍偉業(yè)——慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”上，在北京展覽館舉辦的“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展和在京豐賓館舉辦的第三屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)裝備成果展覽上，國產(chǎn)航空母艦、第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20等各軍種武器裝備建設(shè)的一系列重大成果紛紛登臺(tái)亮相，展示了為建設(shè)世界一流軍隊(duì)奠基的新型武器裝備體系。

　　第三代導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射入軌 

　　11月5日19時(shí)45分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆和第25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星是全球組網(wǎng)北斗三號(hào)首批衛(wèi)星，衛(wèi)星進(jìn)入中圓軌道后經(jīng)測(cè)試和入網(wǎng)驗(yàn)證，可對(duì)外提供服務(wù)，開啟了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時(shí)代。

　　全球組網(wǎng)北斗三號(hào)衛(wèi)星首次發(fā)射，有力地推動(dòng)了北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)和全球服務(wù)。2009年，北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)建設(shè)，全面突破系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù)，完成地面驗(yàn)證，衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。2015～2016年，成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星，完成了在軌驗(yàn)證。根據(jù)計(jì)劃，2018年前后完成18顆北斗三號(hào)衛(wèi)星發(fā)射，覆蓋“一帶一路”沿線國家并率先提供基本服務(wù)；2020年完成30多顆北斗三號(hào)衛(wèi)星發(fā)射和全球組網(wǎng)，具備全球服務(wù)能力。

　　相對(duì)于北斗二號(hào)區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，北斗三號(hào)導(dǎo)航服務(wù)區(qū)域?qū)U(kuò)展至全球。北斗三號(hào)衛(wèi)星增加性能更優(yōu)、質(zhì)量更高的互操作信號(hào)，在進(jìn)一步提高基本導(dǎo)航服務(wù)能力基礎(chǔ)上，按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供星基增強(qiáng)服務(wù)及搜索救援服務(wù)。北斗三號(hào)系統(tǒng)采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘，定位精度提升1～2倍，達(dá)到2.5～5米水平。2020年北斗三號(hào)系統(tǒng)建成后，我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)將達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)乎國家戰(zhàn)略能力，是軍民融合深度發(fā)展的典范，在軍事領(lǐng)域不可或缺，為軍事力量運(yùn)用、聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)等提供精確的時(shí)間基準(zhǔn)和坐標(biāo)基準(zhǔn)，在維護(hù)國家安全和拓展國家利益方面發(fā)揮基礎(chǔ)性支撐作用，尤其是在軍事力量走出去、執(zhí)行反海盜護(hù)航任務(wù)、參與國際維和行動(dòng)、實(shí)施人道主義救援等方面發(fā)揮著重要作用。

　　第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20小批量服役 

　　在7月30日慶祝建軍90周年閱兵式上，殲-20首次參加閱兵展示。這是它繼2016年11月1日在珠海航展上首次飛行展示“驚鴻一瞥”后，第一次以戰(zhàn)斗姿態(tài)、三機(jī)編隊(duì)飛行方式進(jìn)行公開展示。

　　殲-20是中國自行研制的達(dá)到世界先進(jìn)水平的第四代重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。9月28日，國防部新聞發(fā)言人在新聞發(fā)布會(huì)上宣布：“目前，殲-20飛機(jī)已經(jīng)列裝部隊(duì)，試驗(yàn)試飛工作正在按計(jì)劃順利推進(jìn)?！?/p>

　　殲-20是繼美國F-22A、F-35和俄羅斯T-50之后第四個(gè)試飛成功的第四代戰(zhàn)斗機(jī)。盡管T-50（俄稱第五代）在2010年1月29日首次試飛，殲-20在2011年1月11日首次試飛，T-50先于殲-20飛上藍(lán)天，但在服役時(shí)間上，殲-20超越了蘇-57，成為繼美國空軍F-22A之后第二個(gè)服役的重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

　　與美俄采用常規(guī)布局的3種型號(hào)第四代戰(zhàn)斗機(jī)不同，殲-20沿用了殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的小型鴨式前翼布局結(jié)構(gòu)，增大升力和敏捷性。有人認(rèn)為，采用鴨式布局可能會(huì)增大雷達(dá)反射截面積，不利于提高隱身性能。如果在空戰(zhàn)中，戰(zhàn)斗機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行頭對(duì)頭的前向探測(cè)，鴨式布局對(duì)隱身性能的影響并不大。

　　第四代戰(zhàn)斗機(jī)的超級(jí)信息優(yōu)勢(shì)也是一大特征，埋在戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭內(nèi)部的多功能雷達(dá)采用有源相控陣技術(shù)體制。有源相控陣?yán)走_(dá)把傳統(tǒng)的目標(biāo)探測(cè)、目標(biāo)跟蹤與鎖定、目標(biāo)照射等雷達(dá)功能，以及敵我識(shí)別、有源干擾、地形跟蹤飛行、通信等功能融合于一體，實(shí)現(xiàn)一部雷達(dá)多種功能多項(xiàng)用途。與F-22A及早期的F-35相比，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的有源相控陣?yán)走_(dá)綜合性能更勝一籌，且在雷達(dá)與機(jī)載武器的一體化設(shè)計(jì)和適配性等方面也有明顯優(yōu)勢(shì)，這主要源于后發(fā)優(yōu)勢(shì)和雷達(dá)、航空武器技術(shù)的快速提升。

　　不過，殲-20在發(fā)展中也遇到了部分技術(shù)難題，主要是高性能的國產(chǎn)新型大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)尚未過關(guān)。目前，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司正在全力攻關(guān)殲-20的配套渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，相信再有幾年時(shí)間，配備“中國心臟”的殲-20B戰(zhàn)斗機(jī)定會(huì)翱翔藍(lán)天，更好地?fù)?dān)負(fù)起維護(hù)國家主權(quán)、保衛(wèi)領(lǐng)空安全和保證領(lǐng)土完整的光榮使命。

　　第一艘國產(chǎn)航空母艦下水 

　　4月26日，在黃海之濱的大連造船廠，第一艘國產(chǎn)航母順利下水，吸引了全世界的關(guān)注。這是人民海軍遠(yuǎn)海綜合立體作戰(zhàn)力量體系建設(shè)的又一個(gè)重大里程碑，為加快推進(jìn)“近海防御、遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，朝著世界一流水平的“藍(lán)水海軍”目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　第一艘國產(chǎn)航母是在全面修復(fù)遼寧艦的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)建造的，在外形結(jié)構(gòu)上相似之處頗多，很多網(wǎng)友把國產(chǎn)航母稱為遼寧艦的“翻版”。其實(shí)，國產(chǎn)航母在遼寧艦的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面技術(shù)升級(jí)，堪稱“貌似神強(qiáng)”，兩者最大的區(qū)別在于，遼寧艦的角色定位是航母科研試驗(yàn)和訓(xùn)練平臺(tái)，主要任務(wù)是完成航母和艦載戰(zhàn)斗機(jī)的大量科研試驗(yàn)任務(wù)，開展艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的培養(yǎng)和訓(xùn)練；而國產(chǎn)航母從一開始就定位為大型載機(jī)作戰(zhàn)平臺(tái)，是中國海軍航母作戰(zhàn)力量建設(shè)征程的新起點(diǎn)。

　　艦載固定翼戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)于航母戰(zhàn)斗力起著至關(guān)重要的決定性作用，其質(zhì)量和數(shù)量是衡量航母作戰(zhàn)能力強(qiáng)弱的重要標(biāo)志。單純從技術(shù)上講，彈射起飛是艦載戰(zhàn)斗機(jī)的最佳選擇，海軍工程大學(xué)馬偉明院士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)攻克了電磁彈射器的關(guān)鍵技術(shù)，相關(guān)技術(shù)肯定會(huì)用于后續(xù)建造的國產(chǎn)航母。

　　在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，國產(chǎn)航母是完全按照標(biāo)準(zhǔn)的航空母艦進(jìn)行設(shè)計(jì)的，這與蘇聯(lián)的航母設(shè)計(jì)思路不同，比如飛行甲板下方不再設(shè)置反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，機(jī)庫容積更大，可以裝載更多數(shù)量的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

　　在中國海軍航母建設(shè)之路上，遼寧艦邁出了第一步，國產(chǎn)航母鞏固和加快推進(jìn)這一步伐，再過幾年，飄揚(yáng)著五星紅旗的大型航母編隊(duì)必將航行在萬里海疆和遠(yuǎn)海大洋上，人民海軍維護(hù)國家海上安全和實(shí)現(xiàn)國家利益拓展的綜合作戰(zhàn)能力會(huì)變得更加強(qiáng)大。

　　海軍驅(qū)逐艦駛?cè)搿按篁?qū)”時(shí)代 

　　6月28日9時(shí)許，在上海江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司長(zhǎng)興造船基地，國人翹首期盼數(shù)年的新一代055型驅(qū)逐艦鳴響汽笛，成功下水?！按篁?qū)”下水的實(shí)際意義與航母下水不相上下，這是中國驅(qū)逐艦發(fā)展史上的一個(gè)重大里程碑，也是人民海軍開啟“大驅(qū)”時(shí)代序幕的新起點(diǎn)。

　　055型驅(qū)逐艦排水量達(dá)萬噸級(jí)，整體水平位居世界先進(jìn)行列，它突破了大型戰(zhàn)艦總體設(shè)計(jì)、信息集成、總裝建造等一系列關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著中國驅(qū)逐艦發(fā)展邁上了新臺(tái)階。

　　055型是中國海軍驅(qū)逐艦家族的“老大”，也是僅次于美國朱姆沃爾特級(jí)的世界第二大驅(qū)逐艦。萬噸級(jí)排水量為055型驅(qū)逐艦形成強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋航行能力、武器攜載能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力奠定了重要基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)代化的驅(qū)逐艦普遍采用通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)，艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)的技術(shù)水平和單元數(shù)量，在很大程度上決定著驅(qū)逐艦的綜合作戰(zhàn)能力。055型驅(qū)逐艦的通用導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)配置112個(gè)單元，可以共架發(fā)射反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈、火箭助飛魚雷（即反潛導(dǎo)彈）和對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈，電子作戰(zhàn)、防空、制海、反潛、對(duì)陸突擊等能力大幅度增強(qiáng)。

　　055型驅(qū)逐艦首次安裝了某型相控陣?yán)走_(dá)，為組織指揮防空反導(dǎo)作戰(zhàn)提供了更敏銳的“視力”和更聰明的“腦力”，捕獲目標(biāo)能力和整體信息處理能力強(qiáng)大，可以把來自太空、空中、水面和水下的各種層級(jí)的信息高度融合。它還采用各種隱身設(shè)計(jì)，全面應(yīng)用綜合隱身手段，雷達(dá)反射截面積很小，紅外輻射、電磁輻射、噪聲水平低，有利于提升其隱身能力和生存能力。

　　毫無疑問，055型驅(qū)逐艦綜合性能優(yōu)異，代表了中國海軍水面戰(zhàn)艦發(fā)展的最高水平，也彰顯出中國海軍由大向強(qiáng)、由近海向遠(yuǎn)海的跨越式發(fā)展。

　　改進(jìn)型作戰(zhàn)飛機(jī)擔(dān)當(dāng)大任 

　　在建軍90周年閱兵式上，緊跟殲-20梯隊(duì)之后的空中梯隊(duì)是殲-16戰(zhàn)斗機(jī)的五機(jī)楔形編隊(duì)和殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)的七機(jī)編隊(duì)。而與轟油-6加油機(jī)結(jié)伴飛行的兩架受油機(jī)是殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。這是殲-16和殲-10C首次接受檢閱。第三代改進(jìn)型戰(zhàn)斗機(jī)殲-16、殲-11B和殲-10C在世界同類裝備中均位居領(lǐng)先行列。

　　殲-16戰(zhàn)斗機(jī)是在殲-11A（即蘇-27國產(chǎn)化型號(hào)）的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改裝的高端產(chǎn)品。俄羅斯在蘇-27雙座型戰(zhàn)斗教練機(jī)的基礎(chǔ)上將其升級(jí)改進(jìn)為蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，兼具空中格斗和對(duì)地攻擊任務(wù)于一身。在任務(wù)用途上，殲-16與蘇-30旗鼓相當(dāng)，而由于機(jī)載電子信息系統(tǒng)和武器的水平更高一籌，其整體作戰(zhàn)能力明顯優(yōu)于蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)。

　　殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)是國產(chǎn)第三代輕型戰(zhàn)斗機(jī)殲-10家族的最新成員，在殲-10B過渡型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)改進(jìn)。殲-10C換裝有源相控陣?yán)走_(dá)，改進(jìn)光電告警系統(tǒng)、平顯，加裝激光制導(dǎo)吊艙，實(shí)現(xiàn)“三代機(jī)體、四代火控”的有效結(jié)合，機(jī)載武器種類增多、使用能力增強(qiáng)。一系列重大技術(shù)改進(jìn)措施提高了殲-10C的綜合作戰(zhàn)能力，拓展了任務(wù)能力和用途，使它可以在維護(hù)國家?？瞻踩娜粘Ｑ策壓蛻?zhàn)斗值班中發(fā)揮更大作用。

　　2017年，中國空軍開始接裝蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。蘇-35是蘇-27家族的最新成員，僅在機(jī)體外部結(jié)構(gòu)上與蘇-27還有部分相似之處，從內(nèi)到外都進(jìn)行了翻天覆地的改進(jìn)和技術(shù)升級(jí)，整體水平接近第四代戰(zhàn)斗機(jī)，在世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)排行榜上的名次緊跟在F-22、殲-20、F-35和蘇-57之后。

　　蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)裝備高性能的無源相控陣?yán)走_(dá)和AL-41矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)，具備遠(yuǎn)程、多用途、超機(jī)動(dòng)性等特性，在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，12月初在幼發(fā)拉底河上空與美國空軍F-22A戰(zhàn)斗機(jī)近距離對(duì)峙時(shí)絲毫也不遜色。中國引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，推動(dòng)了中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的深化發(fā)展，有利于空軍優(yōu)化戰(zhàn)斗機(jī)裝備體系，也可以促進(jìn)航空工業(yè)部門全面提升能力。

　　新型陸戰(zhàn)裝備體系升級(jí)換代 

　　在建軍90周年閱兵式上，地空導(dǎo)彈方隊(duì)的紅旗-22地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，彈炮結(jié)合方隊(duì)的新型彈炮結(jié)合防空武器系統(tǒng)，特種兵方隊(duì)的全地形車，綜合保障裝備方隊(duì)的輪式?jīng)_擊橋等，都是首次公開展示。

　　紅旗-22地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是國產(chǎn)紅旗-2系列的替代型號(hào)，它射程明顯增大，系統(tǒng)集成、快速反應(yīng)、有效毀傷、抗電磁干擾等性能顯著提升。在空軍地空導(dǎo)彈家族中，紅旗-22和紅旗-12、紅旗-9、С-400、С-300ПМУ-1/2等地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)有效組合，構(gòu)筑起覆蓋高中低空域、遠(yuǎn)中近射程的國土防空反導(dǎo)作戰(zhàn)體系。

　　首次亮相的陸軍特種兵部隊(duì)全地形車令人關(guān)注。陸軍全地形車的問世充分體現(xiàn)了實(shí)戰(zhàn)需求的牽引作用，在高原山地、叢林丘陵、沼澤池塘、戈壁沙漠、水際灘頭等特殊地形上，全地形車輕松上陣，全面提升山地步兵等輕型裝備部隊(duì)的越野機(jī)動(dòng)能力，增強(qiáng)戰(zhàn)斗小組的快速反應(yīng)能力和綜合作戰(zhàn)能力，克服了猛士、勇士?jī)尚屯粨糗嚨娜觞c(diǎn)。全地形車有可能成為陸軍山地作戰(zhàn)部隊(duì)、特種部隊(duì)、輕型機(jī)械化部隊(duì)、偵察兵的標(biāo)配裝備，也會(huì)成為空降兵和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的特種作戰(zhàn)分隊(duì)的輔助裝備。