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現(xiàn)代將國產(chǎn)1.6T引擎 朗動等車型或搭載

2013-04-15 09:57 來源:網(wǎng)通社

現(xiàn)代

現(xiàn)代

  北京現(xiàn)代旗下眾多車型目前大都采用了自然吸氣引擎,在增壓引擎方面只有全新勝達(dá)一款車型。隨著旗下首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型全新勝達(dá)的即將上市,未來北京現(xiàn)代將會有更低排量的增壓引擎。目前北京現(xiàn)代副總經(jīng)理權(quán)赫東接受網(wǎng)通社采訪時表示:“北京現(xiàn)代除了將現(xiàn)有的2.0T引擎國產(chǎn)外,小排量的1.6T引擎隨后也會國產(chǎn)”。

  現(xiàn)代1.6T引擎將國產(chǎn) 三款車型或搭載

現(xiàn)代朗動

現(xiàn)代朗動

現(xiàn)代1.6T引擎參數(shù)對比

現(xiàn)代1.6T引擎參數(shù)對比

  目前北京現(xiàn)代的銷售主力車型朗動搭載了1.6L和1.8L引擎,在動力上與當(dāng)前市場中的搭載了增壓引擎的同級別車型相比并不占優(yōu)勢,而未來1.6T引擎的搭載將會使朗動車型在動力上具有一定的競爭力,與市場中主流的增壓引擎相比,現(xiàn)代1.6T引擎最大功率達(dá)到了150千瓦。

現(xiàn)代1.6T引擎

現(xiàn)代1.6T引擎車型

  現(xiàn)代1.6T的動力輸出已經(jīng)超越現(xiàn)有1.8L、2.0L排量引擎,那么目前北京現(xiàn)代中的三款車型未來有望更換燃油經(jīng)濟(jì)性更好的1.6T引擎,對于市場中已經(jīng)搭載了渦輪增壓引擎的同級別車型,現(xiàn)代將全面增加與之競爭。

責(zé)編:盧一寧
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