曝?fù)Q代法拉利California效果圖日內(nèi)瓦首發(fā)

2013-12-30 08:02 來源：騰訊汽車

　　編輯視點(diǎn)：在設(shè)計(jì)上向更高級(jí)別車型靠攏會(huì)讓換代California這臺(tái)入門級(jí)的法拉利更有吸引力。

　　車頭引入家族風(fēng)格的頭燈設(shè)計(jì)

　　日前，法拉利換代California的一張外觀效果圖被曝光出來，該車很快就會(huì)在2014年3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布，5月開始交付客戶。值得關(guān)注的是，在設(shè)計(jì)上來看，新一代車型將借鑒一些更高級(jí)別車型的設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力也會(huì)更加強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)最大動(dòng)力輸出可高達(dá)552Ps。

換代法拉利California效果圖

最新家族風(fēng)格的直條形頭燈讓極大的提升換代California的品牌辨識(shí)度

　　作為一款入門級(jí)的車型，法拉利為California引入了硬頂敞篷設(shè)計(jì)，擁有出色的實(shí)用性。而換代車型當(dāng)然也會(huì)延續(xù)它的這一優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)以硬頂敞篷作為一大賣點(diǎn)。與此同時(shí)，在設(shè)計(jì)上，新一代車型將向更高級(jí)別車型靠攏，從而變得更有吸引力。從最新曝光的效果圖來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的基本輪廓，但車頭設(shè)計(jì)有明顯變化，特別是最新家族風(fēng)格的直條形頭燈讓極大的提升這臺(tái)新車的品牌辨識(shí)度，同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵也令車頭富有沖擊力。

　　搭載的3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到552Ps

　　動(dòng)力方面，換代California將使用來自瑪莎拉蒂新一代總裁上面的那臺(tái)3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過動(dòng)力輸出將從530Ps調(diào)高到552Ps。考慮到現(xiàn)款車型的4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)只有490Ps，動(dòng)力的提升可謂十分顯著。與此同時(shí)，更重要的是它的動(dòng)力輸出特性肯定會(huì)與轎車使用的標(biāo)準(zhǔn)大不一樣，而是以符合跑車的需要為準(zhǔn)則。

　　其他方面，更多技術(shù)的引入也會(huì)讓換代califorlia的性能、操控表現(xiàn)更有看點(diǎn)。比如在458 Speciale車型上亮相的Side Slip Angle Control側(cè)滑角度控制系統(tǒng)將幫助換代califorlia獲得更出色的動(dòng)態(tài)性能。該系統(tǒng)可以對(duì)車輛的側(cè)滑角度進(jìn)行分析，并與最佳值進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)而通過牽引力控制系統(tǒng)以及扭矩分配系統(tǒng)對(duì)后面兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的扭矩輸出進(jìn)行最優(yōu)化的分配，從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力，以提升彎道極限。另外，新車重量更輕，車身框架將以鋁合金材料打造。配置方面，車內(nèi)則會(huì)搭載升級(jí)的多媒體系統(tǒng)。

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