　　映象網(wǎng)訊（記者駱瓊）雨水回收、開設(shè)天窗、輻射采暖……10月10日，記者從鄭州機(jī)場(chǎng)獲悉，鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓將于2015年年底完工。據(jù)了解，它在設(shè)計(jì)之初就重點(diǎn)關(guān)注了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)生態(tài)和環(huán)保節(jié)能。

　　此外，T2航站樓在建成后將增加77個(gè)機(jī)位，設(shè)計(jì)的年旅客吞吐量為2900萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸，乘客也可以在這里實(shí)現(xiàn)鐵路公路零距離換乘。

　　地鐵城際鐵路零距離換乘

　　“T2航站樓是未來機(jī)場(chǎng)航站樓的主體，將與目前使用中的T1航站樓和遠(yuǎn)期規(guī)劃的T3航站樓相連，預(yù)計(jì)到2015年年底可全部建成?！编嵵輽C(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)中建三局有限公司（鄭州）項(xiàng)目書記王淑琴介紹，T2航站樓建成后，下方將有地鐵線和城鐵線穿過。建成后，如果市民從鄭州市區(qū)可通過地鐵或城鐵快速到達(dá)航站樓，到機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)將變得輕松快捷，這也實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘。

　　這也將使鄭州機(jī)場(chǎng)成為繼上海虹橋機(jī)場(chǎng)之后，全國第二個(gè)集城際鐵路、高速公路、高速鐵路等多種交通方式無縫連接的機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，目前地鐵2號(hào)線南延線機(jī)場(chǎng)站地下部分和鄭州至機(jī)場(chǎng)的城際鐵路機(jī)場(chǎng)站地下部分也在緊張施工中，其中城際鐵路預(yù)計(jì)2016年1月通車。

　　機(jī)場(chǎng)屋面雨水可回收利用

　　10月8日以來，我國京津冀及周邊地區(qū)就連續(xù)出現(xiàn)重污染天氣。這使環(huán)保再次成為了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。而鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，建設(shè)生態(tài)、環(huán)保節(jié)能是重點(diǎn)，努力將鄭州機(jī)場(chǎng)建造成世界認(rèn)可、國內(nèi)一流環(huán)保水平的“綠色機(jī)場(chǎng)”。

　　據(jù)施工方介紹，T2航站樓空調(diào)及采暖中采用地面輻射和置換通風(fēng)的方式，不僅節(jié)省了傳統(tǒng)通風(fēng)方式占用的大量空間高度，同時(shí)提高了人體舒適度。

　　在節(jié)能設(shè)計(jì)方面，T2航站樓選用有熱屏蔽作用的屋面板，在主樓頂部適當(dāng)開設(shè)天窗，最大限度利用自然采光和通風(fēng)。采用屋面雨水回用、能量回收等技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

　　建成后旅客吞吐量為2900萬人次

　　據(jù)了解，T2航站樓建設(shè)是機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，建筑面積約48.45萬平方米，占地面積17萬平方米。工程地下兩層，地上四層，主樓建筑高度為39.5米，其東南、西南、東北、西北四角擁有4條指廊。

　　T2航站樓比T1航站樓大3倍，四角擁有4條指廊。建成后可增加77個(gè)機(jī)位,設(shè)計(jì)的年旅客吞吐量為2900萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸。

　　據(jù)了解，T2航站樓建成后，最大的停機(jī)位可以停包括空中客車A340和波音B777在內(nèi)的最先進(jìn)的飛機(jī)機(jī)型。