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昨天雖是無車日,但鄭州依舊擁堵不堪

  昨天是無車日,和往年一樣,路上堵成一片。

  從9月15日“公交出行宣傳周”開始前一天,河南商報記者就等著鄭州市政府公布無車日活動方案。直到9月21日下午,方案也沒有公布。

  其實,從2012年起,在無車日當天,鄭州市政府劃定限行區(qū)域后,就不再采取扣分和處罰措施。

  為何政府沒有出臺無車日活動方案?一知情人士分析,目前鄭州市區(qū)施工較多,通行困難;臨近雙節(jié),市民購物需求增多,限行影響出行;鄭州市機動車保有量突破300萬輛,無車日限行并不現(xiàn)實。事實上,去年無車日,就有專家表示,在公共交通分擔率不足的現(xiàn)狀下,無車日形同虛設。

  采訪中,河南商報記者隨機詢問多位司機,多數(shù)人并不知道無車日。

  顯然,無車日倡導綠色出行的初衷,經(jīng)過9年推行,并未深入人心。如何讓無車日不淪為一句口號,還有很多事要做。(記者 陳詩昂 唐韜/攝)