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  未來三天將迎春運火車搶票高峰 周日售除夕車票

    昨日,中國郵電大學校內,移動售票車前排起了隊伍。當日,移動售票車進入中國郵電大學,學生可不出校門買票取票。記者 王嘉寧 攝 

  昨日開始,鐵路部門發(fā)售明年2月15日(臘月二十七)以后的車票,根據(jù)以往春運情況,除夕前三天將進入乘客離京的高峰期,今年火車票預售期變成60 天,這也意味著,未來三天將迎來春運搶票的高峰期。為方便學生購票,昨日北京鐵路局開出移動售票車進入校園,安排6個窗口為學生辦理購票。 

  6所高校學生可校內取票 

  根據(jù)火車票60天的預售期,昨日可買2月15日(臘月二十七)車票,本周日可買2月18日(除夕)車票。 

  鐵路部門表示,根據(jù)以往春運的情況,除夕前三天是鐵路春運發(fā)送的高峰期,中長途旅客離京高峰在除夕前,“中短途旅客離京可持續(xù)到除夕當日,但客流會慢慢回落?!辫F路部門相關人士表示,屆時春運工作暫告一個段落,明年農歷初六開始迎來客流返程高峰。 

  據(jù)悉,為方便院校學生取票,北京鐵路局開出移動售票車深入校園,在中央民族大學、中國地質大學、北京郵電大學、北京理工大學、中國人民解放軍防化指揮工程學院、中國人民解放軍裝甲兵工程學院,每所學校兩部移動售票車,共有6個售票窗口。 

  高校學生不出校門就能取到回家的車票,也可就近選擇車站窗口、自助售票機、火車票代售點付款并取票。 

  目前,北京鐵路局今年集中受理大學生訂票大約2.1萬張,這是首次采取了學校集中辦理、學生分散單獨取票的方式。 

  至于為何選擇這6所高校,北京鐵路局表示,這6個學校因學生購票需求量大,曾向鐵路部門提出設置售票車的申請,而其他訂票量較少的高校直接采取團體訂票的方式。 

  下月上旬辦理務工人員團體票 

  關于務工人員購票,鐵路部門表示,考慮到部分務工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期,提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車,鐵路部門將在1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額,用來辦理務工人員團體往返票。 

  而且,由于圖定列車車票預售早于臨客列車,對于務工人員來說,有了更多的選擇機會。2015年春運,鐵路將進一步增加臨客開行,更好地滿足務工人員返鄉(xiāng)需求。 

  ■ 現(xiàn)場 

  “移動售票車”可取票購票 

  昨日10時許,北京郵電大學體育館南側停著的兩輛“鐵路移動售票車”前,已有30余名學生在6個售票窗口前,排隊等候購買過年回家的火車票。售票現(xiàn)場,學生遞上身份證和學生證,售票員熟練地取票、找零,不到一分鐘即可完成一次交易。 

  “春運票很難搶,在學校買票方便多了?!北本┼]電大學信息與通信工程學院的一名大三學生,手持一張剛取到的車票,票面信息為1月27號北京到呼和浩特的Z315次列車。他介紹,一周前學校已統(tǒng)計了學生們的春運購票信息,現(xiàn)在直接到“移動售票車”取票即可。 

  另一位電子工程學院的研一學生,買到了北京—哈爾濱西的D25次火車票。該學生笑稱,他當天早上8點半就去排隊取票。 

  這位研一學生表示,由于是長途車票,每年在12306網(wǎng)站上搶春節(jié)回家的車票都很難?,F(xiàn)在在學校統(tǒng)一預定團體票,“移動售票車”又直接開到校園,很方便。 

  一位鐵路局工作人員表示,這輛便捷的移動售票車,不僅可以取票,學生也可以現(xiàn)場購票。 

  ■ 提醒 

  未來三天購票小貼士 

  今天(12月19日) 可買2月16日(臘月二十八)車票 

  明天(12月20日) 可買2月17日(臘月二十九)車票 

  周日(12月21日) 可買2月18日(除夕)車票 

  學生取票須帶優(yōu)惠卡 

  北京鐵路局集中優(yōu)先為大學生辦理了2015年1月15日至2月10日期間的往程學生團體票和2015年3月1日至3月15日期間的返程學生團體票。12月22日20時前,學生可自主確認支付和取票時間。 

  鐵路部門提示稱,學生換取車票時,請務必攜帶好二代身份證原件(使用軍隊學員證訂票的院校攜帶軍隊學員證原件)及附有學生優(yōu)惠卡的學生證原件,無優(yōu)惠卡的學生不得辦理學生票。學生持票乘車時車站、列車將對其學生證進行檢查。 

  ■ 探訪 

  網(wǎng)絡購票搶手 售票廳人數(shù)略增 

  各火車站進入“備戰(zhàn)”狀態(tài);現(xiàn)場購票乘客以購買短期票為主 

  昨日8時許,記者用手機登錄12306購票APP,準備購買2月15日北京西到柳州的車票,但兩分鐘不到,三趟北京西發(fā)車的普速列車臥鋪均顯示無票,只有一趟耗時28小時46分的K157顯示還有硬座票。 

  而同一天發(fā)往成都的4趟普速列車,無論是硬臥、硬座還是無座,三分鐘內都已是無票狀態(tài)。往哈爾濱的16趟高鐵、動車、普速列車均顯示無票狀態(tài)。 

  和此前記者晚上查詢還能發(fā)現(xiàn)有些車次又有票的情況不同,昨晚記者再次查詢發(fā)現(xiàn),以上線路仍是無票狀態(tài),對此鐵路部門稱,大部分都能確定臘月二十七可以離開北京回家,因此買票的正確率也提高,導致上述情況出現(xiàn)。 

  雖然網(wǎng)絡購票越來越難,但昨日北京西站相關負責人稱,過去幾天,售票廳購票人數(shù)基本沒有增多。 

  北京西站目前已進入春運售票“備戰(zhàn)”狀態(tài),一旦購票人數(shù)增加,將迅速增開售票窗口,安排售票人員到位,最多可開87個售票窗口。 

  昨日記者走訪北京站發(fā)現(xiàn),售票大廳排隊購票人數(shù)有所增加,不過還遠未到達爆滿的程度。站外的臨時售票窗口辟出幾個窗口供網(wǎng)絡、電話訂票乘客取票用。 

  排隊乘客以購買短期票為主,“現(xiàn)在還不知道幾號能走,到時候定了再看看有沒有退票吧。”一名前來取票出差的乘客說。 

  北京站目前也已經(jīng)做好了客流增加的應對工作,各個地點都安排了專門隊伍,保證客流增加后的各項需求得到滿足。 

  ■ 攻略 

  等臨客 巧換乘 守退票 

  沒搶到火車票怎么辦?昨日鐵路部門相關人士建議稱,每年春運都會加開臨客,目前一些熱門線路的臨客正在研究和制訂方案。 

  根據(jù)往年經(jīng)驗,這部分臨客關注度較低,而且多是直達車、特快車和高鐵列車,搶票難度會大大降低。 

  另外,今年津福高鐵開通后,實現(xiàn)京滬高鐵、京津城際和津秦高鐵、津福高鐵線路之間的換乘。買不到北京前往東北、山東、上海和福州方向的直通列車車票,可以到北京南站乘坐京津城際列車前往天津西站或天津南站,然后經(jīng)由天津西站進行換乘津秦高鐵或京滬高鐵列車,前往東北、山東和上海方向,而在天津南站有直達福州南站的高鐵列車。 

  最后一定要注意開車前15天的“退票免費臨界點”,鐵路部門曾估計今年的新政會導致退票情況增加,而開車前15天退票免費的情況,也一定程度上為沒買到回家車票的乘客提供了一個辦法。根據(jù)記者此前的采訪,有些人不知道何時回家,會預訂前后幾天的車票,等確定具體日期后再退其他車次,這樣就有不少退票的情況出現(xiàn)。 

  舉例來說,如果今天沒有買到2月16日的車票,那明年1月31日左右就可以密切關注退票情況。 

  (本版采寫/記者 林野 李婷婷)