[摘要] 昨日，鄭州市政府公布2014年度新型城鎮(zhèn)化建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解方案，涉及城建、交通、生態(tài)廊道、城中村改造、市場(chǎng)外遷等方面。比如，鄭州南北樞紐花園路紫荊山路準(zhǔn)快速化工程，3月份已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)到2015年年底完工。
相信未來的鄭州交通會(huì)更加便捷 鄧萬里/攝
昨日，鄭州市政府公布2014年度新型城鎮(zhèn)化建設(shè)目標(biāo)任務(wù)分解方案，涉及城建、交通、生態(tài)廊道、城中村改造、市場(chǎng)外遷等方面。
被稱為鄭州八大斷頭路之一的東明路（豐產(chǎn)路—農(nóng)業(yè)路）打通工程被列入今年任務(wù)。銀基商貿(mào)城將于今年年底前完成外遷。今年6月前，備受關(guān)注的陳寨城中村改造項(xiàng)目將啟動(dòng)。
交通
下月起，體驗(yàn)鄭州環(huán)線“80邁”
從2011年起，鄭州市確定了由中州大道“代班”東三環(huán)，遠(yuǎn)期規(guī)劃向東擴(kuò)至107輔道。
可是這位“代班”者上任以來，表現(xiàn)得始終不稱職，很多道路到了中州大道，就成了斷頭路，而繞行則加劇了航海路等主干道的擁堵。
自去年年底，南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)陸續(xù)通車，鄭州市東西南北四個(gè)方向連接起來，減少了跨區(qū)域交通流進(jìn)入核心區(qū)，緩解了周邊主干道的交通壓力。
例如北三環(huán)一層與索凌路、豐慶路、文化路等相交路口的交通壓力有很大緩解，道路通行順暢。
但是實(shí)際上，由于中州大道的缺席，三環(huán)線只發(fā)揮了不到一半的通行能力，剛剛感受到時(shí)速80公里的快感，到了中州大道附近就得轉(zhuǎn)線。
因此，對(duì)于鄭州的環(huán)路暢通來說，4月份中州大道的暢通，絕對(duì)是一個(gè)值得紀(jì)念的時(shí)刻。
目前中州大道三條下穿隧道還在施工，其中紅專路和緯四路預(yù)計(jì)今年10月完工，沈莊北路將于明年3月完工。屆時(shí)，鄭州市區(qū)將增加3條通往鄭州東區(qū)的道路，金水路、農(nóng)業(yè)路、鄭汴路的擁堵也將大大緩解。
十字樞紐“栓塞”
預(yù)計(jì)最快明年9月得到緩解
三環(huán)快速化，在2014年將讓鄭州市民感受到暢通鄭州的幸福初體驗(yàn)。
但是，接下來隴海路快速路、金水路準(zhǔn)快速化、農(nóng)業(yè)路快速化等工程也將陸續(xù)開工，出行時(shí)你可能要注意一些時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
比如，鄭州南北樞紐花園路紫荊山路準(zhǔn)快速化工程，3月份已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)到2015年年底完工。
東西干道金水路準(zhǔn)快速化工程同期開始，這也意味著兩條在紫荊山立交橋“十字樞紐”交會(huì)的主干道，將同時(shí)進(jìn)入“半休假”狀態(tài) ，而這樣的局面得到改變，可能最快要等到2015年9月金水路準(zhǔn)快速化工程完工。
你要hold住，6月份農(nóng)業(yè)路快速化工程也將開工，而完工則要到2016年5月。
以往的交通主干道不好走了，但是也有新的路可以選擇，比如京廣快速路二期工程（南段、北段）將分別完工；紫荊山路南延工程（航海路—龍湖鎮(zhèn)）部分道路今年年底也將完工。
與此同時(shí)，為了打造更暢通的未來，鄭州市已經(jīng)將城市道路框架拉大，預(yù)計(jì)南三環(huán)東延、東風(fēng)路西延、中州大道北延二期工程也將陸續(xù)開工。
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