[摘要] 賈魯河、官渡、運(yùn)糧河、宋城……從鄭州到開(kāi)封,跟著城際鐵路列車的腳步,一起感受那穿越古今的味道吧。趙匡胤建立的王朝為啥叫“宋朝”,祁琛云說(shuō),他在上臺(tái)前,曾是宋州節(jié)度使。
制圖/王偉賓
坐在高大上的鄭開(kāi)城鐵列車上,是否有那么一個(gè)瞬間,有種夢(mèng)回過(guò)往的錯(cuò)覺(jué)?賈魯河、官渡、運(yùn)糧河、宋城……從鄭州到開(kāi)封,跟著城際鐵路列車的腳步,一起感受那穿越古今的味道吧。
鄭州東站
代言人:鄭州人
古意今用 你感受到了嗎
要坐鄭開(kāi)城鐵列車,首先,咱得來(lái)到“高大上”的鄭州東站。鄭州東站采用由中南建筑設(shè)計(jì)的“城市之門”造型。它從雙連壺、司母戊方鼎和蓮鶴方壺造型中抽象而來(lái),既有青銅器鼎的沉穩(wěn),又有雙連壺的和諧及蓮鶴方壺的優(yōu)美,寓意“鼎立中原”“和諧河南”,體現(xiàn)了中原文化的“沉穩(wěn)、厚重、大氣”。
賈魯河站
代言人:賈魯 包拯
包大人為這河拆過(guò)“違建”
一轉(zhuǎn)眼,咱就來(lái)到第二站——賈魯河站。要說(shuō)賈魯河,咱得先認(rèn)識(shí)一個(gè)人,賈魯。他是元順帝時(shí)期治理黃河的一位高官,沿河百姓為感謝和緬懷他,把賈魯親自勘測(cè)規(guī)劃、督工疏鑿的這條河稱為賈魯河,此名一直沿用至今。楚河漢界里的“河”,就是賈魯河的前身“鴻溝”。
到現(xiàn)在,賈魯河被老開(kāi)封市民稱為“惠民河”。河南大學(xué)歷史學(xué)博士、副教授祁琛云說(shuō),這事與包拯有關(guān),當(dāng)時(shí),達(dá)官貴人占了河道,嚴(yán)重影響市民通行,包大人頂住壓力把“違規(guī)建筑”都給拆了,老百姓感恩,就將賈魯河叫做“惠民河”。
綠博園站
代言人:曹操 袁紹
官渡之戰(zhàn)就在附近發(fā)生
過(guò)了賈魯河站就是綠博園站。綠博園風(fēng)華正茂,可這回咱來(lái)說(shuō)說(shuō)離她不遠(yuǎn)的官渡。
官渡之戰(zhàn)是我國(guó)古代歷史上以少勝多、以弱勝?gòu)?qiáng)的三大著名戰(zhàn)役之一,曹操與袁紹的故事被講了千年。
要是有人在上世紀(jì)30年代游覽官渡,可能會(huì)到牟山,那時(shí),當(dāng)?shù)乩习傩彰磕暾率滥采?。有人說(shuō),中牟以牟山得名,祁琛云說(shuō),其實(shí)不然,先有中牟,再有牟山,牟山是一座人造山,就是在曹操與袁紹大戰(zhàn)時(shí),雙方為防御而建。1938年,黃河水決堤,牟山被沖沒(méi)了。
現(xiàn)在的官渡在朝著美好的明天邁進(jìn)。據(jù)了解,中牟官渡工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃、發(fā)展規(guī)劃和土地利用規(guī)劃編制已完成并批復(fù)。5平方公里核心起步區(qū)控規(guī)初步完成。
運(yùn)糧河站
代言人:朱亥
這一站跟信陵君沾邊
鄭州市區(qū)和中牟境內(nèi)的賈魯河,在中牟的下游又稱運(yùn)糧河。中國(guó)四大名鎮(zhèn)之一朱仙鎮(zhèn)的發(fā)展,以賈魯河(運(yùn)糧河)的開(kāi)通為轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
1926年前后,汴河完全被淤塞,運(yùn)糧河開(kāi)通后,朱仙鎮(zhèn)便跟著“活”了起來(lái)。
說(shuō)起朱仙鎮(zhèn),相傳戰(zhàn)國(guó)為朱亥故里,朱亥居仙人莊,故名朱仙鎮(zhèn)。朱亥本是一個(gè)屠夫,因勇武過(guò)人,被信陵君聘為食客,曾在退秦、救趙、存魏的戰(zhàn)役中立下了汗馬功勞,因此,信陵君的蓋世英名與他發(fā)現(xiàn)和任用朱亥分不開(kāi)。
5月份鄭州預(yù)計(jì)有18個(gè)新盤(pán)入市,其中純新盤(pán)占到三分之二。【詳情】
4月份,鄭州預(yù)計(jì)有15個(gè)新盤(pán)入市,相比上個(gè)月(10)增加了5個(gè)。【詳情】
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