[摘要] 3號(hào)線二期工程為一期工程向北、向南延伸,北段起于惠濟(jì)區(qū)惠濟(jì)橋站,接入新柳路站;南段起于航海東路站,止于經(jīng)南十五路站。線路全長(zhǎng)約15.401km,均為地下線,共設(shè)車(chē)站9座,其中換乘車(chē)站3座。
【2016年開(kāi)建】
【3號(hào)線二期】
3號(hào)線走向?yàn)槲鞅薄|南,聯(lián)系惠濟(jì)區(qū)、城北片區(qū)、老城區(qū)、鄭東新區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)。
3號(hào)線二期工程為一期工程向北、向南延伸,北段起于惠濟(jì)區(qū)惠濟(jì)橋站,接入新柳路站;南段起于航海東路站,止于經(jīng)南十五路站。線路全長(zhǎng)約15.401km,均為地下線,共設(shè)車(chē)站9座,其中換乘車(chē)站3座。
【10號(hào)線】
10號(hào)線起于上街機(jī)場(chǎng)東南側(cè),經(jīng)上街區(qū)、滎陽(yáng)市、須水鎮(zhèn)和老城區(qū),到達(dá)鄭州火車(chē)站西廣場(chǎng)北部。線路主要沿洛寧路、錦江南路、鄭上路、京城路、中原西路和康復(fù)后街敷設(shè),均為地下線,全長(zhǎng)約43.08km,設(shè)站22座,換乘站8座,平均站間距2032m。
【11號(hào)線】
11號(hào)線北起經(jīng)北四路站,主要沿經(jīng)開(kāi)第八大街-經(jīng)南十五路-經(jīng)開(kāi)第十七大街-機(jī)場(chǎng)高速走廊-孟祥路-鄭港六路敷設(shè),終于文通路站。全長(zhǎng)約35.855km,設(shè)車(chē)站16座;其中地下線長(zhǎng)約32.097km,設(shè)站13座。平均站間距2.346km。
【14號(hào)線一期】
14號(hào)線加強(qiáng)中心城區(qū)與經(jīng)開(kāi)區(qū)、九龍組團(tuán)的聯(lián)絡(luò),線路全長(zhǎng)約62km,共設(shè)車(chē)站31座,其中高架站9座,平均站間距2140m。一期工程為中心城區(qū)段,從元通大道站至星空路站,線路長(zhǎng)約8.3km,均為地下線。共設(shè)車(chē)站6座。
【2017年開(kāi)建】
【6號(hào)線】
6號(hào)線走向?yàn)槲髂?、東北,起于滎陽(yáng)市賈峪一中,止于惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn),主要沿洞林路、綠蔭路、明暉路、玉瑞路、文博大道、渠南路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來(lái)路、眾意西路、龍?jiān)窗私?、迎賓大道等敷設(shè)。
線路全長(zhǎng)47.3km,共設(shè)車(chē)站28座,其中高架站8座,地下站20座。換乘站11座,平均站間距1.63km。
【8號(hào)線一期】
8號(hào)線為東西走向,起于滎陽(yáng)組團(tuán)的滎華路站,止于中牟組團(tuán)的中牟北站,全長(zhǎng)72.95km,設(shè)站33座。一期線路長(zhǎng)59.7km,設(shè)站29座,起于崔寨站,主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、東風(fēng)路、中興路、商都路、商鼎路、青年路等敷設(shè)。8號(hào)線支線在綠博組團(tuán)的廣惠街站接軌,連接官渡組團(tuán),線路長(zhǎng)11.53km,均為高架線,設(shè)站4座,均為高架站。
【9號(hào)線二期】
9號(hào)線將中心城區(qū)西部、南部新城、航空港區(qū)緊密相連。二期與城郊鐵路貫通,線路全長(zhǎng)81.2km,設(shè)站42座。二期工程全長(zhǎng)37.227km,設(shè)站19座,主要沿規(guī)劃金盞街、蓮花街、翠竹街、電廠路、嵩山路、豫一路敷設(shè),全為地下線。
【2018年開(kāi)建】
【7號(hào)線一期】
7號(hào)線工程北起惠濟(jì)區(qū)東趙北,南至曲梁鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)49.5km,主要沿文化路、大學(xué)路、大學(xué)南路敷設(shè)。一期工程北起東趙北,南至二七區(qū)大學(xué)路與規(guī)劃豫一路路口。
線路全長(zhǎng)27.1km,均為地下線,共設(shè)車(chē)站20座,軌道交通換乘車(chē)站11座,平均站間距1392m。
【12號(hào)線】
12號(hào)線是“L”形線路,連接經(jīng)開(kāi)區(qū)、鄭東新區(qū)、龍子湖高校園區(qū)、白沙省級(jí)行政服務(wù)中心。線路全長(zhǎng)約32.9km,均為地下線。共設(shè)車(chē)站18座,軌道交通換乘站10座,平均站間距為1.90km,起于南曹鄉(xiāng)豫一路站,止于中牟縣文匯路站,主要沿祥和路、經(jīng)開(kāi)第三大街、黃河南路、龍湖外環(huán)路、平安大道走行。
【16號(hào)線】
16號(hào)線是中心城區(qū)連接龍湖鎮(zhèn)、郭店鎮(zhèn)、新鄭市城區(qū)的都市區(qū)快線,貫穿城市南北向發(fā)展軸,沿線分布有龍湖鎮(zhèn)、
線路全長(zhǎng)38.7km,設(shè)車(chē)站11座,其中高架站5座,平均站間距為3.78km。
【17號(hào)線一期】
17號(hào)線是航空港區(qū)軌道交通骨干線,加強(qiáng)航空港區(qū)南北向片區(qū)聯(lián)系。線路全長(zhǎng)約42.7km,共設(shè)車(chē)站24座,均為地下站,平均站間距1842m。
一期工程北起港區(qū)西北部的商貿(mào)商業(yè)次中心,南端止于“雙鶴湖”地區(qū),線路全長(zhǎng)29.9km,均為地下線,共設(shè)車(chē)站16座,平均站間距1960m。
5月份鄭州預(yù)計(jì)有18個(gè)新盤(pán)入市,其中純新盤(pán)占到三分之二。【詳情】
4月份,鄭州預(yù)計(jì)有15個(gè)新盤(pán)入市,相比上個(gè)月(10)增加了5個(gè)。【詳情】
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