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地鐵通車的時間越近，地鐵對于商業(yè)企業(yè)的影響也就越清晰，在地鐵效應影響下，也許一些已經“半死不活”的商業(yè)企業(yè)，因為地鐵，又將能重新煥發(fā)生機。如果地鐵站附近之前是商業(yè)繁華地段，那么，隨著地鐵的開通，商業(yè)氛圍會更加濃郁。如果之前并非商業(yè)區(qū)，大多地鐵站出入口附近也會自發(fā)形成一些便民類商業(yè)網點。地鐵的開通，對于鄭州商業(yè)以及整個商業(yè)格局的影響，將會是非常巨大的。
鄭州市規(guī)劃的6條地鐵線開通后，由于其高效的連通效應，將有可能使原來的商圈變成沿地鐵線布局的商業(yè)帶，發(fā)生由‘圈’到‘帶’的變化。而商業(yè)帶包含了以各個地鐵站為基礎的若干個商業(yè)節(jié)點，這些商業(yè)節(jié)點會逐漸形成新的商業(yè)區(qū)，隨著商業(yè)區(qū)規(guī)模的擴大，將會結合其他距離較近的地鐵線站點，連片發(fā)展。從而最終實現(xiàn)‘由圈到帶及片’的商業(yè)發(fā)展格局。
由于地鐵的開通，將會促使地產商沿地鐵沿線附近進行新的樓盤開發(fā)，或者是進行一些舊房改造，會帶來市民在居住空間的轉移，形成新的居民帶。新的居民帶會帶動新的商業(yè)帶，隨著經濟和商業(yè)的發(fā)展，這些地鐵沿線也會布局一下綠化帶、景觀帶，以及相應的文化設施。這意味著由地鐵線交通帶帶動商業(yè)帶、綠化帶、景觀帶和文化帶‘四帶合一’，將使我們整個城市的環(huán)境和形象得到一定提升。
(河南省商業(yè)經濟學會常務副會長、秘書長 宋向清 )
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