商務(wù)部印發(fā)《2017年加快內(nèi)貿(mào)流通創(chuàng)新推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革擴大消費專項行動實施方案》推動冷鏈物流
2017年7月11日商務(wù)部官網(wǎng)印發(fā)《2017年加快內(nèi)貿(mào)流通創(chuàng)新推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革擴大消費專項行動實施方案》(以下簡稱方案)。
內(nèi)貿(mào)流通改革12字方針
方案抓住內(nèi)貿(mào)流通改革的著力點,提出“優(yōu)商品、通商路、減商負、立商信”12字方針。流通網(wǎng)絡(luò)斷路的問題,不僅影響商品流通的效率,也使得流通行業(yè)成本居高不下,因此在這12字方針中“通商路、減商負”,受到業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注,方案對農(nóng)產(chǎn)品、生鮮蔬菜配送冷鏈物流要求降低技術(shù)性成本,或?qū)⒋龠M生鮮電商配送行業(yè)的進一步優(yōu)化。
商路不暢導(dǎo)致物流成本增加
業(yè)內(nèi)專家廣東省商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會會長王先慶就提出,我們國家目前物流成本整體在國民經(jīng)濟中的比重約14%,一般在物流體系較完善的歐美國家只有8%。并強調(diào)水果、蔬菜類流通過程中損耗率達到25%左右,完善的市場一般也就5%左右,商路不暢導(dǎo)致的損耗非常大。這也是此次改革重在通商路的必要性,方案針對通商路方面提出的具體措施包括:融通線上線下渠道,支持和引導(dǎo)融合型、共享型、智慧型和鏈條式創(chuàng)新,支持流通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)跨界融合。
上聯(lián)生產(chǎn)、流通企業(yè),下聯(lián)電商
同時,在減商負方面主要提出降低3大成本,降低制度性成本,繼續(xù)推進降費減稅;降低技術(shù)性成本,推動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準化;降低組織性成本,鼓勵流通企業(yè)擴大連鎖經(jīng)營規(guī)模,全面啟動“農(nóng)商互聯(lián)”。
對此,商務(wù)部研究院流通戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)研究員陳麗芬解釋說,“農(nóng)商互聯(lián)”指的是上聯(lián)生產(chǎn)、流通企業(yè),下聯(lián)電商,聯(lián)設(shè)施、聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)市場、聯(lián)標準、聯(lián)數(shù)據(jù)等5個方面對接聯(lián)合。加上3大成本的降低把控,推進物流組織標準化,最終達到降低綜合物流成本的效果。
生鮮供應(yīng)鏈迎新契機
“農(nóng)商互聯(lián)”把生鮮供應(yīng)鏈以及生鮮配送提到了一個新高度。生鮮配送在國家政策紅利的激勵下或?qū)⒂瓉頇C會。
第一,冷鏈配送將成為國家重點扶持項目,新能源冷鏈運輸車輛已經(jīng)成為國家重點補貼扶持項目。目前全國各地對于冷鏈的補貼額度不一,江浙地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達,補貼力度大;一輛新能源車輛,政府的補貼額度可以達到50%甚至更多。冷庫的建設(shè)也將納入補貼范圍。所以做生鮮配送,生鮮電商的小伙伴要抓緊了,說不定可以申報補貼喲。
第二,國家將牽頭推動標準化的建設(shè)。生鮮標準化建設(shè)是一個老大難問題。日前各個平臺都出臺了相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品分級標準。各個平臺的分級標準往往不統(tǒng)一。從國家層面解決這個問題之后,農(nóng)產(chǎn)品分級將會更加標準。
第三,互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品配送將顛覆傳統(tǒng)的生鮮配送組織方式。譬如像蔬東坡類似專門服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品流通的互聯(lián)網(wǎng)公司,將給生鮮批發(fā)配送生意帶來新的組織方式和業(yè)態(tài)。農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到進銷存,物流,支付等各個環(huán)節(jié),將會被重新定義。
第四,目前生鮮超市連鎖化經(jīng)營趨勢十分明顯,很多連鎖超市已經(jīng)打破生鮮不盈利的魔咒,走上高歌猛進的快車道。京東生鮮和阿里巴巴的盒馬生鮮作為新的旗幟在引領(lǐng)生鮮電商的新一波潮流,線上甄選,線下履約的生鮮電商模式必將成為生鮮電商的終極形態(tài)。
國民經(jīng)濟高速發(fā)展,生鮮供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施相對來說還處于比較原始落后的階段,很大層面上,跟我國的消費水平已經(jīng)不太匹配。萬億的生鮮藍海即將被開拓,讓我們把握機會,拭目以待。
現(xiàn)在,河南基本形成了以鄭州為中心,“一點連三洲,一線串歐美”的航空國際貨運網(wǎng)絡(luò),國際全貨運航線達到29條。現(xiàn)在,河南正讓“空中絲綢之路”與鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)無縫聯(lián)結(jié),在鄭州機場與國際航班對接的卡車公司達30多家,覆蓋全國70多個大中型城市。
7月14日,映象網(wǎng)記者和河南三十多家媒體參加了久如香組織的小龍蝦探秘之旅,直擊潛江小龍蝦從田間到餐桌的全過程。驅(qū)車7個多小時,晚上8點多,終于來到湖北“中國小龍蝦之鄉(xiāng)”——潛江。潛江之行,我們對小龍蝦從雜交、育苗、到飼養(yǎng)、捕撈、加工、運輸都有了新的認識。
6月28日上午9點,河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展高峰論壇暨項目簽約儀式在鄭州永和伯爵國際酒店開幕。2016年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成8.4億件,同比增長63%;快遞業(yè)務(wù)收入累計完成94億元,同比增長近50%,總量均居中部第一。
6月27日~28日,河南省現(xiàn)代物流業(yè)開放合作洽談會在鄭州舉行,吸引400余名中外知名企業(yè)高管參會。據(jù)介紹,這是我省第一次舉辦物流業(yè)方面的合作洽談會,全球冷鏈物流第一強的美國美冷、全球快遞物流第一強的德國敦豪(DHL)在內(nèi)的9家世界物流100強企業(yè)高管,以及京東集團、雙匯集團等世界500強企業(yè)高管出席洽談會。
回顧過往,2013年7月18日,一聲悠長的汽笛聲,敲響了鄭州進入國際市場的大門,鄭歐班列在眾人矚目下飛速駛向歐洲,全方位開啟了鄭州開放發(fā)展新紀元。
他強調(diào),物流業(yè)作為河南依托優(yōu)勢著力打造的支柱產(chǎn)業(yè),要主動適應(yīng)消費升級需求、加快發(fā)展冷鏈物流,搶占產(chǎn)業(yè)制高點,實現(xiàn)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型。3日上午,陳潤兒先后來到華夏易通物流有限公司、鄭州凱雪冷鏈股份有限公司、河南萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流城實地考察。
昨日,記者從鄭州航空港實驗區(qū)獲悉,在國內(nèi)眾多進境水果口岸中,鄭州異軍突起,發(fā)展勢頭強勁。據(jù)悉,鄭州航空口岸目前已擁有水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類等7個口岸,是內(nèi)陸地區(qū)口岸體系最全的。
《鄭州市建設(shè)中國制造強市三年行動計劃(2016—2018年)》,明確了全市產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的思路和目標。質(zhì)量效益穩(wěn)步提高:2016—2018年,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要效益指標保持穩(wěn)步增長,主要工業(yè)品質(zhì)量標準達到國內(nèi)先進水平,品牌附加值和品牌經(jīng)濟比重不斷提高。
《鄭州市建設(shè)中國制造強市三年行動計劃(2016—2018年)》,明確了全市產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的思路和目標。質(zhì)量效益穩(wěn)步提高:2016—2018年,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要效益指標保持穩(wěn)步增長,主要工業(yè)品質(zhì)量標準達到國內(nèi)先進水平,品牌附加值和品牌經(jīng)濟比重不斷提高。
據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院總理李克強7月20日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署推進互聯(lián)網(wǎng)+物流,降低企業(yè)成本便利群眾生活。發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+高效物流,是適度擴大總需求、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,有利于促進就業(yè)、提高全要素生產(chǎn)率。
昨日,鄭州國際陸港公司舉行新聞媒體發(fā)布會,對中歐班列(鄭州)(原名鄭歐班列)運行3周年情況進行通報。從運輸?shù)劫Q(mào)易,鄭州陸港公司運貿(mào)一體化戰(zhàn)略全面實施,打造了全球進出口商品倉儲物流和交易集散中心。
近年來,孟州市谷旦鎮(zhèn)米莊村通過大力發(fā)展特色種植業(yè)摘掉了窮帽子。汴崗鎮(zhèn)于營、溫樓、五所樓三個村的241戶貧困戶,每戶以5000元財政扶貧資金入股越秀種植專業(yè)合作社,共同經(jīng)營優(yōu)質(zhì)胡蘿卜項目。
昨日,鄭州永之興航空冷鏈物流基地項目在鄭州航空港實驗區(qū)會展物流片區(qū)正式開工建設(shè)。
5月22日,三弦河南置業(yè)有限公司攜手《現(xiàn)代物流》雜志,以及國內(nèi)外冷鏈物流專家,于鄭州美盛喜來登酒店召開了第八屆國際冷鏈物流高峰論壇暨兩岸冷鏈物流會議,以行業(yè)龍頭齊聚之勢,共話冷鏈產(chǎn)業(yè)未來。
如果是在這種高溫環(huán)境下漂洋過海的波爾多列級名莊紅酒,無論你的私家酒窖在溫度和濕度方面多么講究,也沒什么意義了。eProvenance研究認為,葡萄酒運輸途中的理想溫度區(qū)間為10℃-20℃,尚可接受的溫度區(qū)間為高溫不超過25℃、低溫不超過5℃。
夏季是食品安全問題高發(fā)期,在外進行就餐如出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等癥狀一定要及時到醫(yī)院就診,并讓醫(yī)生開具診斷證明。在餐廳就餐時一定要索取發(fā)票,以免產(chǎn)生不必要的分歧。
天貓超市銷售的標稱三只松鼠股份有限公司生產(chǎn)的開心果,霉菌檢出值比國家標準高出1.8倍。
近日,記者走訪京城多家海鮮市場發(fā)現(xiàn),商家通過綁吸水皮筋、極粗塑料繩和使用海鮮專用塑料袋等多種手法“花式”加重,消費者稀里糊涂就為這些東西買了單。專家認為,這類“潛規(guī)則”是不理性競爭的后果。律師認為,商家做法涉嫌欺詐,消費者可索賠。
在家附近小超市購買的“正林大師開心果”袋內(nèi)有一根五六厘米長的“雞毛”,十分倒胃口。
近期,國家食品藥品監(jiān)督管理總局組織監(jiān)督抽檢保健食品106批次樣品,其中抽樣檢驗項目合格樣品103批次,不合格樣品3批次。根據(jù)食品安全國家標準,個別項目不合格,其產(chǎn)品即判定為不合格產(chǎn)品。
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