映象網訊(記者 花梔子 呂超)眼下,正是鄭州出租車的第三輪換車季。這本來是件讓人開心、讓人感覺安全的事情,但換車過程的價格不公正、程序不透明,引來了司機們的不少意見。
怨言集中在車輛的配置和售價不對等。這次的更新中,鄭州市客運管理處推出了豐田花冠、新普桑、索納塔等幾款車型。司機們抱怨,他們花將近10萬塊買到的車,貨不抵價:大部分司機常買的車型,配置普遍達不到最低配置,但價格卻遠遠高于同配置的私家車。
除了霧燈、門鎖這些外在配件減少造成安全性能降低,引起司機們的抱怨外,他們還反映,在上一輪的換車季中,配給出租車的車輛“內臟”也很不耐用,修理問題不斷。
在鄭州中州大道上的世紀鴻圖豐田4S店里,記者見到了豐田花冠出租車銷售經理呂經理。他坦言,花冠出租車的確減少了價值3、4千塊的霧燈、音響、車頂天窗等配置,但增加了6、7千塊錢的計價器線束和傳感器,正是這些把售價抬了起來。
更讓人覺得蹊蹺的是,盡管售價明顯存在問題,但司機們沒有選擇的余地:因為如果購買其他車型,就沒有辦法通過客運管理處的審核和登計。
為什么出租車單指定了幾種車型,售價又明顯偏高,這一結果是怎么產生的?鄭州客運管理處副主任王萍說,這些都是經過聽證會決定的。但很多出租車司機都表示,他們不知道有這么個聽證會。
記者從網上沒有查到任何第三輪換車聽證會的消息,只在鄭州出租車網上搜到其中一個車型奇瑞A5的換代聽證會公告。
讓人覺得奇怪的是,公告征集出租車司機聽證代表,報名時間是2013年5月24號,但是公告發(fā)布出來的時間是5月24號17點38分,公布的報名電話是一個辦公座機,也就是說,報名時間只有22分鐘。
記者大膽猜想,發(fā)帖的管理方認為,公告一出來,全市的出租車司機就得立馬全知道,并且所有想參加的人可以22分鐘內在一個座機線路上完成所有報名程序。又或者說,連發(fā)公告的管理方也認為這個聽證會只是走個形式?
廠家經銷商、豐田4S店的呂經理的話印證了記者的猜想,他說出租車型就是鄭州市客運管理處指定的,和聽證會沒有關系。
管理方說是聽證會決定的,廠家經銷商說是管理方決定的,事關出租車司機的利益,大部分司機卻不知道聽證會這回事。在這場缺乏公正透明程序的出租車換車過程中,司機拿錢吃虧;低配置帶來的安全性能的降低,搭車的百姓拿命吃虧。對于本行業(yè)的弊端,一些出租車司機表示:“這是出租車的壟斷,行業(yè)和市場的壟斷。”
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