映象網(wǎng)訊(記者 王濤 通訊員 楠楠)3月27日,記者從有關(guān)部門(mén)獲悉,因鄭州市心怡路(康寧街至商都路)地鐵5號(hào)線封閉施工,3月31日,鄭州公交四公司將對(duì)160路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
調(diào)整后走向:東風(fēng)路,康寧街、心怡路、金水東路、文苑南路、邢莊北街、明理路、龍子湖南路、龍子湖西路、龍子湖北路、龍子湖東路
增設(shè)站位:汽車(chē)客運(yùn)東站(東風(fēng)南路路東、上行)、東風(fēng)路福祿路(上下行)、康寧街普惠路(上下行)
撤銷(xiāo)站位:汽車(chē)客運(yùn)東站(商都路路、上行)、心怡路商都路(上行)、心怡路福祿路(上下行)
6月15日,記者從鄭州交巡警一大隊(duì)獲悉,因地鐵五號(hào)線施工需要,黃河路(經(jīng)三路---經(jīng)二路)原有路面將進(jìn)行圍擋施工,在原有路面北側(cè)將開(kāi)通一條保通路保障通行
5月11日,記者從鄭州交巡警一大隊(duì)獲悉,因地鐵五號(hào)線施工需要,5月13日晚上22點(diǎn)開(kāi)始,黃河路與經(jīng)二路交叉口東側(cè)開(kāi)始圍擋施工,初步預(yù)計(jì)工期二十天。
3月19日,記者從鄭州市交巡警一大隊(duì)了解到,因地鐵施工,從3月20日起,沙口路與黃河路交叉口的通行方式將發(fā)生變化,由現(xiàn)在的直行通過(guò)改為繞行環(huán)島方式通行。
5月20日17時(shí)20分左右,江西省南昌市一單位公交特約車(chē)因避讓一小車(chē),沖破地鐵施工圍擋發(fā)生事故,造成3名乘客和2名地鐵施工人員受傷。 5月20日17時(shí)20分左右,江西省南昌市一單位公交特約車(chē)因避讓一小車(chē),沖破地鐵施工圍擋發(fā)生事故,造成3名乘客和2名地鐵施工人員受傷。
明日中午12時(shí),請(qǐng)記住這個(gè)時(shí)間,鄭州地下鐵的20個(gè)站點(diǎn)將正式開(kāi)門(mén)迎客。幾年來(lái),地鐵施工圍擋給大家出行和生活帶來(lái)了不便,地鐵施工給車(chē)站周邊和沿線交通帶來(lái)了不便…… 在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,鄭州地鐵是一名新兵。
916路受地鐵施工影響,金水東路黃河南路交叉口由西向南和由南向東路口封閉施工,線路臨時(shí)繞行。
據(jù)了解,近日該路段橋面出現(xiàn)下沉,是否與正在進(jìn)行的地鐵6號(hào)線二期施工有關(guān),尚需勘測(cè)定論。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一名施工工人稱,從發(fā)現(xiàn)橋體出現(xiàn)沉降現(xiàn)象后,他們已經(jīng)連續(xù)多日在這里對(duì)附近路面進(jìn)行了維護(hù)。
隨著鄭州地鐵1號(hào)線施工的開(kāi)始,預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)省會(huì)鄭州的日常交通造成很大影響。
該站施工方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張先生介紹,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。最近,住在農(nóng)業(yè)路花園路口附近的居民趙先生發(fā)現(xiàn),附近的花園路老的路面已經(jīng)被鏟除,正重新鋪設(shè)瀝青。
該站施工方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張先生介紹,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。最近,住在農(nóng)業(yè)路花園路口附近的居民趙先生發(fā)現(xiàn),附近的花園路老的路面已經(jīng)被鏟除,正重新鋪設(shè)瀝青。
該站施工負(fù)責(zé)人稱,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年5月16日,意大利羅馬發(fā)現(xiàn)的羅馬廢墟。這處營(yíng)房可追溯至公園2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。這處營(yíng)房可追溯至公元2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年5月16日,意大利羅馬發(fā)現(xiàn)的羅馬廢墟。這處營(yíng)房可追溯至公園2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。這處營(yíng)房可追溯至公元2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。
4月16日,由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的青島地鐵2號(hào)線一標(biāo)段實(shí)現(xiàn)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)順利始發(fā)。這是我國(guó)首次將TBM施工技術(shù)運(yùn)用于地鐵建設(shè)。
花這么大價(jià)錢(qián)建好,剛用5年,就要拆了?近些年,鄭州頻現(xiàn)“短命”天橋,引發(fā)市民質(zhì)疑。
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有