在紫荊山立交橋下,這樣的摩的隨處可見
映象網(wǎng)訊(記者 巫曉 通訊員 孟繁勇 文/圖)9月7日起,鄭州交管部門在全市范圍內(nèi)開展“摩的”專項(xiàng)整治行動,與以往不同的是,此次整治行動首次對超出電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的“摩的”按機(jī)動車處罰,“摩的”駕駛員未取得摩托車駕駛證的將處以2000元以下罰款還可并處15日以下拘留,取得摩托車駕駛證的“摩的”司機(jī)將以無號牌及闖禁行處300元罰款及一次性扣15分的處罰。
交巡警地鐵口“守株待兔” 半小時5輛“摩的”被暫扣
上午11時許,記者隨鄭州交巡警支隊(duì)一大隊(duì)民警來到紫荊山立交橋下的地鐵一號線出站口,多輛在此等活兒的“摩的”見到交巡警過來迅速離開,民警在此處“守株待兔”,不時有載著乘客的“摩的”沿紫荊山路由南向北駛來,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到此處有民警值守,一些警惕性較高的“摩的”立即在路中間調(diào)頭駛離,一輛調(diào)頭的“摩的”因過于慌張沒有注意后方的車輛撞上一輛正常行駛的電動自行車,就在他扶起“摩的”準(zhǔn)備逃逸時被跑步過來的民警攔下,民警用隨身攜帶的執(zhí)法記錄儀對乘客詢問取證并登記身份信息后讓乘客離開,而“摩的”則被暫扣,民警告知摩的駕駛員攜帶自己的身份證及車輛手續(xù)到交巡警一大隊(duì)接受處理。
在隨后不到半個小時的時間里,在此位置先后有5輛拉著乘客的“摩的”被民警攔下暫扣,而還有多輛“摩的”不是見到民警調(diào)頭駛離就是選擇加大油門強(qiáng)行闖了過去。
鄭州將按機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)處罰超標(biāo)“摩的” 無駕證最多可拘留15天
“車輛大,車速快,裝有遮陽棚、駕駛員幾乎都戴帽子,有的還戴口罩……”民警崔玉龍簡單介紹了“摩的”的顯著特征,根據(jù)這些特征,記者粗略統(tǒng)計(jì),半個小時內(nèi),約有近十五輛輛“摩的”從此經(jīng)過。
據(jù)現(xiàn)場帶隊(duì)查處的鄭州交巡警一大隊(duì)六中隊(duì)中隊(duì)長張福志介紹,為維護(hù)市區(qū)交通秩序,消除“摩的”帶來的交通安全隱患,提升城市文明形象,鄭州交巡警支隊(duì)從即日起在全市范圍開展“摩的”專項(xiàng)整治行動,此次整治行動與以往不同之處在于原來對“摩的”的查處中,把所有的“摩的”車均按非機(jī)動車處理,最多只能處50元以下的罰款,不能對“摩的”駕駛員起到震懾作用,而此次專項(xiàng)整治行動首次將對超出電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的“摩的”按機(jī)動車處罰,“摩的”駕駛員未取得摩托車駕駛證的將處以2000元以下罰款還可并處15日以下拘留,取得摩托車駕駛證的“摩的”司機(jī)將以無號牌及闖禁行處300元罰款及一次性扣15分的處罰。
截止17時,記者從鄭州交巡警支隊(duì)一大隊(duì)了解到,該大隊(duì)當(dāng)日共查扣“摩的”36輛。
據(jù)悉,根據(jù)國家規(guī)定,重量在40公斤以內(nèi),時速在20千米以內(nèi)的為電動自行車,超出的則為電動摩托車。
小陳怎么也沒想到,出門打“摩的”,竟然坐上了自家被盜的三輪車。
小陳怎么也沒想到,出門打“摩的”,竟然坐上了自家被盜的三輪車。該被盜電動車于2014年底購買,當(dāng)時價格是10300元,李某為貪圖便宜,通過非法途徑購買贓物的行為已經(jīng)構(gòu)成掩飾犯罪所得罪。
1月9日早上,在鄭州市金水路與經(jīng)八路交叉口附近,一名摩的司機(jī)與一名騎電動車上班的女子相撞,導(dǎo)致女子受傷摔倒在地。昨日下午,傷者胡女士告訴記者,事發(fā)后交警帶著肇事者到了醫(yī)院,賠償了她300元醫(yī)療費(fèi)。
1月9日早上,在鄭州市金水路與經(jīng)八路交叉口附近,一名摩的司機(jī)與一名騎電動車上班的女子相撞,導(dǎo)致女子受傷摔倒在地。昨日下午,傷者胡女士告訴記者,事發(fā)后交警帶著肇事者到了醫(yī)院,賠償了她300元醫(yī)療費(fèi)。
摩的無人認(rèn) 現(xiàn)場就報廢
談好的價錢是15元,到地方后女子給他50元,摩的司機(jī)只找給女子30元。
每天早上,當(dāng)城市里的人們剛從休息模式調(diào)整到躁動模式,“摩的”們就已經(jīng)等候在地鐵口、公交站臺、都市村莊。
山西運(yùn)城的姚女士來西安旅游,乘坐公交車時不小心將背包從窗戶掉了下去。她大喊停車,跑下車去找,包被一輛三輪摩的司機(jī)撿走了。
山西運(yùn)城的姚女士來西安旅游,乘坐公交車時不小心將背包從窗戶掉了下去。她大喊停車,跑下車去找,包被一輛三輪摩的司機(jī)撿走了。
近年來,鄭州大街小巷“摩的”日漸增多,特別是近半年來幾乎呈現(xiàn)暴增態(tài)勢。行走在大街小巷,時不時會有“摩的”主動搭訕、攬客,地鐵口、公交站、火車站等人流密集處更成為“摩的”聚集之處。
7月11日下午,一條出租車與摩的相撞,摩的司機(jī)被割動脈身亡的消息在網(wǎng)上傳開?,F(xiàn)場目擊者,出租車乘客,網(wǎng)友紛紛站出來說話。網(wǎng)友一方面為逝去的生命惋惜,另一方面也呼吁治理黑摩的。
摩的砸了公交 原因……
他還詳細(xì)介紹武漢市的有關(guān)規(guī)定:武漢市交管局曾研究出臺過關(guān)于電動車“三個一律”的管理原則,摩的載客按照規(guī)定會被暫扣車輛,罰款3000元。中原區(qū)人大代表邢建軍認(rèn)為,打擊各大地鐵口、火車站、汽車站等地的黑摩的,要常抓不懈,不能“一陣風(fēng)”,讓黑摩的有反復(fù)生存的空間。
至今在鄭州第三人民醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室昏迷不醒,未脫離生命危險。
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