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鄭州再添新能源公交 350臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)

2016年07月31日16:47  來(lái)源:映象網(wǎng)

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  映象網(wǎng)快訊(記者 何葉 實(shí)習(xí)生 燕子丹)日前,記者從鄭州市公交總公司了解到,鄭州市新能源公交車(chē)輛再添新軍,350臺(tái)純電動(dòng)新能源公交車(chē)輛將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務(wù)。

  純電驅(qū)動(dòng),更加環(huán)保節(jié)能

  此次增加的新能源車(chē)輛全部為純電動(dòng)公交車(chē)。其中,8米長(zhǎng)車(chē)型300臺(tái),7米長(zhǎng)車(chē)型50臺(tái),均采用無(wú)級(jí)變速,操作便捷,大大降低車(chē)長(zhǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度,起步、運(yùn)行更加平穩(wěn),乘坐舒適性高。

  相比普通公交車(chē)輛維修、保養(yǎng)更為簡(jiǎn)單,采用高能量鋰電池,整車(chē)純電續(xù)駛里程長(zhǎng),充電1-2小時(shí),即可行駛約150公里,且行駛時(shí)可以做到零排放和低噪音,更加節(jié)能環(huán)保。

  目前,新進(jìn)車(chē)輛正在進(jìn)行各類(lèi)運(yùn)營(yíng)設(shè)備的安裝、調(diào)試工作,將于近期陸續(xù)投放至277路、165路、722路、B27路、B28路、31路等多條線路運(yùn)營(yíng)。

  新能源公交車(chē)輛持續(xù)增加,乘客出行更加綠色環(huán)保

  根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的《鄭州市公共交通對(duì)鄭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)的評(píng)價(jià)研究報(bào)告》相關(guān)統(tǒng)計(jì),公共汽車(chē)百公里人均能耗只有小汽車(chē)的8.4%,如果運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公交比小汽車(chē)節(jié)約能耗80%以上,高峰期20輛公交車(chē)相當(dāng)于為鄭州增加了一條行車(chē)道。

  在節(jié)能減排方面,一輛普通公交車(chē)百公里二氧化碳的排放量為112.97Kg,使用混合動(dòng)力城市公交車(chē)能減少二氧化碳排放量在50%左右,百公里減少二氧化碳排放56.49Kg,使用純電動(dòng)將更加綠色環(huán)保。

  近年來(lái),在市委、市政府的大力支持下,鄭州公交積極響應(yīng)、貫徹落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展推廣低能耗、低排放新能源公交車(chē),并對(duì)尾氣排放達(dá)到國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車(chē)全部退出運(yùn)營(yíng),統(tǒng)一更換為了新能源公交車(chē)輛。平均每年新購(gòu)公交車(chē)輛500臺(tái)以上,全部為新能源空調(diào)公交車(chē)輛。????

  截至2015年底,鄭州公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛由2010年的4788輛增加到6221輛,增長(zhǎng)幅度達(dá)29.9%。

  其中,空調(diào)車(chē)輛由1623臺(tái)增長(zhǎng)到5711臺(tái),占比由2010年的33.9%增長(zhǎng)到91.8%;新能源車(chē)輛由10臺(tái)增長(zhǎng)到4017臺(tái),占比由2010年的0.2%增長(zhǎng)到64.6%。

  使廣大市民出行更加舒適的同時(shí),也為改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量和藍(lán)天工程做出了積極貢獻(xiàn)。

  實(shí)施科技創(chuàng)新,為新能源車(chē)輛保駕護(hù)航

  隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;秃诵募夹g(shù)的進(jìn)步,純電驅(qū)動(dòng)成為新能源汽車(chē)的主要戰(zhàn)略取向。而充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),決定著純電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)展。

  自2011年開(kāi)始,鄭州公交先后建設(shè)了商都路充電站,可滿(mǎn)足10臺(tái)充電式純電動(dòng)公交車(chē)充電需求;建設(shè)了商都路、博學(xué)路換電站,可滿(mǎn)足100臺(tái)車(chē)輛的換電需求;在電廠路公交場(chǎng)站建設(shè)了10個(gè)無(wú)線充電工位,可滿(mǎn)足10臺(tái)無(wú)線充電純電動(dòng)車(chē)充電。

  2016年,鄭州公交積極籌劃、運(yùn)作,又在石楠路、花寨公交場(chǎng)站建設(shè)了兩個(gè)技術(shù)超前、智能高效的充電示范站,分別配備充電終端188個(gè)和132個(gè),可同時(shí)滿(mǎn)足320臺(tái)公交車(chē)輛的充電需求。

  規(guī)劃、建設(shè)清華憶江南、花園口等7處充電站,共配備充電終端140個(gè),可同時(shí)滿(mǎn)足140臺(tái)公交車(chē)輛的充電需求,并將陸續(xù)投入使用。

  從最初的汽油車(chē)、天然氣車(chē)、柴油車(chē),到如今的混合動(dòng)力和純電動(dòng)公交車(chē),鄭州公交車(chē)輛的每一次更換都向著更節(jié)能環(huán)保發(fā)展。

  今后,鄭州公交還將積極響應(yīng)國(guó)家政策,進(jìn)一步加大綠色環(huán)保新能源運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的投放力度,為我省打響的防治大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)以及鄭州市的節(jié)能減排工作作出更加積極的貢獻(xiàn)。

文章關(guān)鍵詞:新能源公交;純電動(dòng)公交;投入運(yùn)營(yíng) 責(zé)編:王文靜
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