金水路未來路下穿隧道已完成總量的80%

　　映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 實習生 王鞏 文/圖）鄭州未來路下穿金水路隧道工程備受市民關(guān)注，7月27日映象網(wǎng)記者實地走訪了解到，目前未來路下穿和經(jīng)三路下穿主體工程已完成大半，預(yù)計10月1日未來路下穿金水路隧道主體工程將具備通車條件。

　　27日下午，記者在現(xiàn)場看到，金水路未來路口下方隧道段已打通，底部混凝土澆筑基本結(jié)束，工人們正在搭設(shè)施工隧道內(nèi)機動車道與非機動車道間的隔離擋墻。

　　該項目部經(jīng)理李東輝介紹，因為北側(cè)東半幅的非機動車道在地鐵上方，在考慮到地鐵運行安全的因素，為了確保受力平衡，目前該半幅土方尚未開挖。

　　據(jù)了解，為保證金水路上方車輛正常通行，該工程采取蓋挖施工工藝逆向施工法，先將隧道的承重梁和頂部做好，再挖出金水路下方的土方，并做隧道內(nèi)部施工。

　　李東輝表示，采取蓋挖施工工藝是因為金水路保通壓力大，雖然蓋挖花了半個月時間，但不影響路面交通。

　　記者在現(xiàn)場看到，未來路下穿金水路隧道機動車道段均已打通，工人正在做明挖段兩側(cè)擋墻施工。因北側(cè)東半幅非機動車道在地鐵上方，出于地鐵運行安全的考慮，該半幅土方尚未開挖，待北側(cè)其他部分施工結(jié)束后再開挖。

　　“下穿隧道整體主體工程預(yù)計下月完工，之后進行隧道內(nèi)部裝飾裝修階段。”李東輝透露，根據(jù)施工進度，如果不出現(xiàn)長時間的陰雨天氣，預(yù)計今年10月1日隧道主體將通車。通車方式將借鑒紅專路下穿中州大道，先允許機動車通過隧道實現(xiàn)南北通行，同時對兩側(cè)的附屬工程進行施工。