2016年02月25日15:02 來源:映象網
工人們正在有序的進行裝車作業(yè)
這次中歐班列裝載的有汽車配件、日常用品、手機等貨品。
映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)2月25日,映象網記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點44分,50車編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號中歐班列首列開行以來,鄭州鐵路局開行的第200列。
上午十點半,映象網記者在裝車現場看到,工人們正在有序的進行裝車作業(yè),這次裝載的有汽車配件、日常用品、手機等貨品。
據鄭州鐵路局鄭州車務段圃田車站貨運副站長黎明介紹,中歐班列(鄭州至漢堡)2013年開行了13列,2014年開行了78列,2015年開行了97列。從第1列到100列,用了565天時間,從101列到200列,僅用了385天時間。實現了開行列數逐步遞增、開行密度逐步加大的良好態(tài)勢。
“隨著中歐班列(鄭州至漢堡)的穩(wěn)定加密開行,其穩(wěn)定性、安全性,定時定期性、相比海運的快捷性、相比空運的低成本性,得到廣泛認可,數家大型進出口企業(yè)提出長期固定數量包箱的愿望。”黎明表示,班列客戶貨源地已經覆蓋河南、河北、天津、山東、安徽、湖南、湖北、上海、江蘇、江西、浙江、廣東、福建、北京等全國半數省、直轄市,形成了穩(wěn)定的珠三角、長三角、環(huán)渤海、大東北等經濟圈基礎貨源地。
據介紹,截止目前,共有8467車貨物通過中歐國際班列運往歐洲。2016年,鄭州鐵路局全年計劃開行中歐班列(鄭州至漢堡)200列。
自2013年7月18日,第一趟由鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司(以下簡稱陸港公司)主體運營的鄭歐班列從鄭州發(fā)往德國漢堡,開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”,標志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。
數據顯示,截至2017年11月底,中歐班列(鄭州)今年累計開行449班,包括去程239班、回程210班,平均滿載率79.9%,貨值24.35億美元,貨重23.40萬噸。數據顯示,截至2017年11月底,中歐班列(鄭州)今年累計開行449班,包括去程239班、回程210班,平均滿載率79.9%,貨值24.35億美元,貨重23.40萬噸。
8月14日,第450列中歐班列(鄭州)將從鄭州圃田車站出發(fā)駛向萬里之遙的德國漢堡。進入2017年,中歐班列(鄭州)開行頻次連續(xù)升級,從年初的每周“四去四回”逐步加密至每日常態(tài)化開行。
從2013年7月18日,首趟中歐班列(鄭州)從中國鄭州圃田車站始發(fā),這是國內最早實現雙向對開的班列,從最初的每月一班到如今的每周“去六回六”,中歐班列(鄭州)就是一部“簡版”的奮斗史。
這是7月份起,中歐班列(鄭州至漢堡)由以往每周“五去五回”升級為“六去六回”發(fā)出的首趟班列,也標志著河南進出口商品交易量和鐵路中歐班列(鄭州至漢堡)運載能力進一步擴大。
深入貫徹落實省十次黨代會精神“河南再出發(fā)”,河南廣電全媒體推出系列報道《你好,中歐班列》,今天播出第三集,來看記者發(fā)回的報道。
深入貫徹落實省十次黨代會精神“河南再出發(fā)”,河南廣電全媒體推出系列報道 《你好,中歐班列》,今天播出第二集,來看記者發(fā)回的報道。
肩負“決勝全面小康,讓中原更加出彩”的歷史擔當,河南正圍繞打好“四張牌”,著力營造“內陸開放高地”。作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要支撐和核心腹地,河南經過不懈努力,建設“鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)”、“鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“、“中國(河南)自由貿易試驗區(qū)”等一系列國家戰(zhàn)略,“米”字型高鐵的成型已指日可待,中歐班列(鄭州)領跑全國……這些都為河南的開放高地奠定了堅實基礎。
6月20日,國家主席習近平同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。
6月20日,國家主席習近平同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。
據悉,中歐班列(鄭州)將打通經土耳其到盧森堡的南歐線路。
2月25日,映象網記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點44分,50車編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號中歐班列首列開行以來,鄭州鐵路局開行的第200列。
今年2月,央視財經頻道連續(xù)報道了貫穿絲綢之路經濟帶的中歐班列,引起了廣泛關注。說到中歐班列,在國內現有的通往歐洲的班列中,鄭州到德國漢堡的中歐班列尤其引人矚目,這趟班列覆蓋了歐洲14個國家36個城市,貨運總量和滿載率均排在中歐班列中的第一位。
記者從海關總署了解到,2014年海關監(jiān)管進出境的16條中歐貨運班列運送貨值48.62億美元,隨著海關下一步重點推進中歐班列便捷通關協(xié)作機制,這條絲路貿易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。
記者從海關總署了解到,2014年海關監(jiān)管進出境的16條中歐貨運班列運送貨值48.62億美元,隨著海關下一步重點推進中歐班列便捷通關協(xié)作機制,這條絲路貿易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。