2016年11月23日15:48 來源:映象網(wǎng)
鄭州地鐵客流突破70萬人
鄭州地鐵客流突破70萬人
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖) 11月22日,鄭州市區(qū)普降暴雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵成了市民出行的首選。受雨雪天氣影響,鄭州軌道交通1、2號(hào)線客流激增,當(dāng)日全線網(wǎng)客運(yùn)量為739,193人次,較以往日均客流增長50%。其中紫荊山站客客運(yùn)量達(dá)到17萬人次,較以往日均客流增加近100%。
據(jù)悉,鄭州地鐵根據(jù)天氣狀況,于22日早6點(diǎn)及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,立即執(zhí)行雪災(zāi)、道路結(jié)冰紅色應(yīng)急響應(yīng),在紫荊山站成立應(yīng)急指揮部,主要領(lǐng)導(dǎo)一線指揮,管理人員包保車站,抽調(diào)500余人次到各站支援。根據(jù)既定預(yù)案與措施進(jìn)行專項(xiàng)部署應(yīng)對(duì),全力保障市民乘坐地鐵安全出行。
1、2號(hào)線各車站提前整備防滑除雪應(yīng)急物資,包括防滑墊、除雪鏟、鐵鍬、大掃把、工業(yè)鹽、草墊等。第一時(shí)間在車站出入口、樓梯口、通道等關(guān)鍵部位設(shè)置防滑墊、擺放防滑牌、提供愛心租借雨傘,播放提示廣播、安排保潔人員加強(qiáng)巡視,及時(shí)打掃出入口積雪,并增派員工在電扶梯樓梯口、站臺(tái)等處進(jìn)行客流疏導(dǎo)。
為全力保障市民出行,昨日鄭州地鐵及時(shí)增開列車,延長運(yùn)營時(shí)間。根據(jù)客流需求,全日共增開36列次;全日延長運(yùn)營時(shí)間至23:20分(終點(diǎn)站尾班車發(fā)車時(shí)間為23:20);為配合晚點(diǎn)到達(dá)高鐵列車,鄭州東站開往西流湖站方向列車延長服務(wù)至24:00,運(yùn)送高鐵乘客達(dá)到16000余人次。
鄭州地鐵紫荊山站22日迎來了開站以來最大客流,客流量達(dá)到17萬人次,較以往日均客流增加100%。為保障乘客安全出行,紫荊山站實(shí)行早晚高峰時(shí)段客流控制,關(guān)閉換乘步梯通道,站廳繞行,分批控放等措施;同時(shí)按照站臺(tái)客流壓力情況,及時(shí)采取提升行車組織等級(jí),加開備用車、不停站通過等措施,緩解客流壓力。鄭州地鐵在保障安全的前提下,考慮到站外氣溫低,通過車站人員、地鐵公安及安保人員的聯(lián)動(dòng)引導(dǎo),盡可能讓乘客進(jìn)站候車,廣大市民積極配合,現(xiàn)場秩序有序可控。至當(dāng)晚21時(shí),全線客流逐漸趨于平穩(wěn)。
為繼續(xù)保障鄭州地鐵運(yùn)營秩序,23日鄭州地鐵共安排6列備車保障大客流車站,并提前做好車站客流控制,不停站通過,屏梯、AFC系統(tǒng)的專人盯控,關(guān)鍵點(diǎn)位公安、安保及車站人員聯(lián)動(dòng)等措施確保市民安全出行。
12月31日1號(hào)線、2號(hào)線、城郊線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間延長至次日01:00,延長運(yùn)營時(shí)段1號(hào)線、2號(hào)線行車間隔約15分鐘,城郊線行車間隔約30分鐘。
12月25日下午,鄭州市軌道交通3號(hào)線一期工程土建03標(biāo)博學(xué)路站最后一段頂板澆筑完成,博學(xué)路站主體結(jié)構(gòu)成功封頂,成為3號(hào)線首座封頂?shù)能囌尽?/p>
此外,市民可撥打服務(wù)熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等平臺(tái)獲取地鐵運(yùn)營動(dòng)態(tài),提前做好出行準(zhǔn)備。
它的開工意味著鄭州地鐵3號(hào)線工程進(jìn)入隧道內(nèi)施工階段。根據(jù)計(jì)劃,3號(hào)線將于2020年12月通車試運(yùn)營。
在前期,征拆方面與鄭州市管城區(qū)征拆辦、鄭州市軌道交通有限公司征拆部及項(xiàng)管二部做了大量的工作,并積極與地方相關(guān)部門溝通,在全線32個(gè)站點(diǎn)中第二家進(jìn)行圍擋施工。
“最近地鐵怎么回事兒?忽然安檢這么嚴(yán),我這兩天上班都遲到了3、40分鐘?!边@兩天,鄭州地加強(qiáng)安檢,每次只放行1人或2人,每個(gè)安檢口都排起一條人龍。
“體肥還須少吃飯 想美就要多讀書”“讀詩三百首 不做單身狗”……近日,鄭州地鐵的標(biāo)語火了。
鄭州地鐵1號(hào)線由原來工作日和周末兩種行車組織調(diào)整為工作日(周一至周四)、工作日(周五、節(jié)前一天)、周末(周六、周日)三種差異化的運(yùn)營行車組織。
有相關(guān)人士告訴記者,地鐵出入口的設(shè)計(jì)方案不止一套,具體每個(gè)站點(diǎn)的出入口施工會(huì)在地鐵整個(gè)施工的后期,所以現(xiàn)在不能確定多套方案是否都有地鐵口入院的設(shè)計(jì)。
今年,鄭州新開工8條地鐵線路。鄭州還將全力推進(jìn)安置房建設(shè),全年開工安置房項(xiàng)目85個(gè),回遷群眾34.8萬人,累計(jì)實(shí)現(xiàn)回遷人數(shù)突破100萬人
受暴雪天氣影響,今日機(jī)場航班大面積延誤。為方便乘客出行,今日(2月21日)鄭州軌道交通城郊線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間將由平時(shí)的20時(shí)結(jié)束,改為延長至22時(shí)結(jié)束(南四環(huán)站、新鄭機(jī)場站兩端站對(duì)發(fā))。
1月12日,鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程及1號(hào)線二期工程雙線開通試運(yùn)營。
城郊鐵路一期小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號(hào)線二期河南大學(xué)新區(qū)站越站運(yùn)行。
1月10日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程和軌道交通1號(hào)線二期工程定于1月12日上午正式開通試運(yùn)營。
1月6日,記者從鄭州市軌道公司獲悉,鄭州市城郊鐵路一期工程于今日正式通過試運(yùn)營基本條件評(píng)審,具備試運(yùn)營條件。據(jù)了解,作為軌道交通新線開通前的必經(jīng)環(huán)節(jié),試運(yùn)營基本條件評(píng)審是軌道交通專家對(duì)新線路的綜合“把脈”。
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