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打造“一帶一路”交通物流樞紐 河南自貿區(qū)再發(fā)力

2017年04月07日19:31  來源:映象網(wǎng)

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新聞發(fā)布會現(xiàn)場

  映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)4月7日上午,中國(河南)自由貿易試驗區(qū)系列新聞發(fā)布會第三場在鄭州舉行。河南省交通廳、出入境檢驗檢疫局、民航辦、鄭州海關等四部門負責人,圍繞服務“一帶一路”交通物流樞紐建設、多式聯(lián)運、通關通檢便利化等方面發(fā)布相關政策舉措。

  出入境檢驗檢疫局:推出22條政策措施支持自貿區(qū)建設

  在上午的新聞發(fā)布會上,河南出入境檢驗檢疫局局長李忠榜表示,自貿區(qū)戰(zhàn)略是國家的重大戰(zhàn)略,河南自貿區(qū)獲批設立讓河南躋身我國開放的第一方陣,是河南開放發(fā)展的重大機遇。

  據(jù)悉,河南自貿區(qū)獲批后,河南出入境檢驗檢疫局即著手制定支持河南自貿區(qū)發(fā)展的措施。

  “我們參照上海、廣東、福建及天津等自貿區(qū)的做法,在取得總局支持的基礎上,提出了5個方面22項支持內容。”李忠榜介紹,其中包括進一步簡政放權、創(chuàng)新檢驗監(jiān)管模式、提升貿易便利化水平、支持“一帶一路”交通物流樞紐建設及服務新業(yè)態(tài)發(fā)展等。

  李忠榜說,上述22條支持措施,我們根據(jù)河南自貿區(qū)戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標,結合我局工作職能提出河南特有的支持措施有7條;在復制前兩批自貿區(qū)創(chuàng)新制度基礎上進一步深化提出的支持措施有6條;借鑒其它自貿區(qū)檢驗檢疫做法提出的支持措施有9條。

  省交通廳:打造“兩個體系、一個樞紐”

  映象網(wǎng)記者了解到,加快建設貫通南北、連接東西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,將自貿試驗區(qū)建設成為服務于“一帶一路”建設的現(xiàn)代綜合交通樞紐,是河南自貿區(qū)成立時確定的重要戰(zhàn)略定位之一。

  對此,省交通運輸廳黨組成員、省道路運輸管理局局長高建立表示,這一定位與我省省情十分契合,建設“兩個體系、一個樞紐”,河南既有很好的基礎條件,也有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  在支持自貿區(qū)的發(fā)展上,下一步河南省交通廳將在完善綜合交通運輸基礎設施網(wǎng)絡、大力推進多式聯(lián)運發(fā)展、積極推進物流信息化建設等三個方面重點開展工作。

  “到2020年,建成連通境內外、輻射東中西的現(xiàn)代立體交通體系和物流通道樞紐;建成發(fā)達的航空網(wǎng)、高效的鐵路網(wǎng)、便捷的公路網(wǎng),基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和多式聯(lián)運國際物流中心?!备呓⒔榻B,同時鄭萬、鄭合、鄭太等高速鐵路全部建成,新增高鐵1200公里,鐵路運營里程達到7000公里,實現(xiàn)所有省轄市通快速鐵路;新建高速公路1500公里,高速公路通車里程達到8000公里以上。

  此外,省交通廳還將實施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通行動,推進物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、北斗衛(wèi)星導航等現(xiàn)代信息技術在交通運輸領域的集成創(chuàng)新應用,構建支撐跨區(qū)域、跨部門、跨方式協(xié)同管理與服務的交通信息系統(tǒng)。推進國家交通物流大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用示范區(qū)建設,探索開展跨部門、跨地域數(shù)據(jù)融合和協(xié)同創(chuàng)新,推動交通物流要素的網(wǎng)絡化共享、集約化整合、協(xié)作化開發(fā)和高效化利用。

  高建立說,通過以上措施,我們將進一步鞏固河南省全國綜合交通樞紐地位,助推河南自貿區(qū)建設,為河南省決勝全面小康、中原更加出彩提供堅實的交通運輸保障。

  民航辦:力爭2020年鄭州機場躋身全球50大貨運機場

  河南作為中原經(jīng)濟區(qū)的主體省份,獨特的地理位置決定了河南在全國綜合運輸框架中起著承東啟西、連南貫北的陸路交通核心樞紐作用。

  省民航辦主任康省楨介紹,近幾年,鄭州機場按照“貨運為先,以貨帶客;國際為先,以外帶內;干線為先,公鐵集疏”發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展航空客貨運業(yè)務,機場客貨流量高速增長,運輸規(guī)模顯著擴大。

  “鄭州機場將以航空樞紐建設為戰(zhàn)略支點,加快構建東聯(lián)西進、貫通全球的航線網(wǎng)絡。”康省楨表示,按照“開美、穩(wěn)歐、拓非、聯(lián)亞”的主攻方向,著力開發(fā)連接全球主要貨運機場和發(fā)達經(jīng)濟體的國際航線,近期重點開發(fā)培育一批洲際客運航線;推進實施鄭州-盧森堡雙樞紐戰(zhàn)略,拓展“豫歐空中通道”;加大力度開辟“一帶一路”沿線國家(地區(qū))的客、貨運航線。

  康省楨說,下一步鄭州機場將加快構建形成貨運航線與客運航線、航空運輸網(wǎng)絡與陸路交通緊密銜接、協(xié)調發(fā)展的樞紐網(wǎng)絡格局。同時推進國際航空物流中心建設,著力培育和提升鄭州機場貨運航線競爭優(yōu)勢,擴大與全球主要貨運機場和主要經(jīng)濟體的航線航班,力爭2020年全貨機通航城市50個以上,躋身全球50大貨運機場行列。

  鄭州海關:加快職能轉變促進貿易便利化

  海關作為國家進出關境監(jiān)督管理機關,在促進貿易便利化、推動開放型經(jīng)濟發(fā)展方面承擔著重要職責。

  為更好服務河南自貿試驗區(qū)的企業(yè),鄭州海關已經(jīng)派員入駐3個片區(qū)的綜合服務中心。綜合服務中心海關窗口已于4月1號河南自貿試驗區(qū)掛牌當天正式開辦相關業(yè)務。鄭州海關所推出的限時辦結制、簡化審核層級等一系列措施,都有效提高了企業(yè)的通關效率,加快物流速度。

  鄭州海關副關長徐曉捷表示,目前25項海關監(jiān)管創(chuàng)新制度已在我省全部復制推廣,為高起點、高水平建設我省自貿試驗區(qū)奠定扎實基礎。

  “河南自貿試驗區(qū)建設對海關加快職能轉變、探索監(jiān)管制度創(chuàng)新、促進貿易便利化等各方面工作提出了新的更高要求。”徐曉捷說,圍繞河南自貿試驗區(qū)的戰(zhàn)略定位,鄭州海關將以促進貿易便利化為核心,以提升貿易便利化水平、服務“兩體系、一樞紐”建設、促進產業(yè)結構轉型升級、推動區(qū)域協(xié)調科學發(fā)展、培育法治化營商環(huán)境等為著力點,加快職能實現(xiàn)方式轉變、大膽進行改革探索、積極打造海關監(jiān)管制度創(chuàng)新的新高地,努力為河南開放發(fā)展貢獻力量。

  下一步,鄭州海關將在落實我省自貿試驗區(qū)總體方案和建設方案的基礎上,陸續(xù)出臺支持創(chuàng)新措施。

文章關鍵詞:河南自貿區(qū);一帶一路; 責編:安文靖
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