中新社法國(guó)塞訥阿爾卑斯3月26日電 對(duì)德翼航空A320空難展開(kāi)調(diào)查的法國(guó)司法部門(mén)26日證實(shí)，該航班墜毀時(shí)駕駛倉(cāng)內(nèi)只有副駕駛員一人，他還按下降低飛行高度的按鈕。此舉可被視為“有意毀滅飛機(jī)”的行為。

　　據(jù)此間媒體報(bào)道，馬賽共和國(guó)檢察官布里斯·羅班(BriceRobin)在法國(guó)馬賽機(jī)場(chǎng)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上透露，根據(jù)黑匣子記錄的數(shù)據(jù)，機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員在前二十分鐘內(nèi)都在正常交談。

　　布里斯·羅班表示，對(duì)話(huà)錄音顯示，機(jī)長(zhǎng)隨后將駕駛飛機(jī)的工作交給副駕駛員，起身離開(kāi)駕駛艙。據(jù)推測(cè)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該是出去如廁。此時(shí)，只有副駕駛員一人留在駕駛倉(cāng)內(nèi)，并啟動(dòng)了下降按鈕。

　　這位檢察官說(shuō)，接下來(lái)就聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)數(shù)次通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)要求副駕駛員開(kāi)門(mén)，但未獲回應(yīng)。錄音中的激烈撞門(mén)聲應(yīng)該是被鎖在駕駛艙外的機(jī)長(zhǎng)試圖破門(mén)而入的努力。此外，直至飛機(jī)墜毀時(shí)駕駛艙內(nèi)都有人的呼吸聲，可見(jiàn)副駕駛員活到了最后一刻。

　　據(jù)透露，黑匣子還記錄到了墜機(jī)前最后幾分鐘乘客發(fā)出不知所措的尖叫聲以及馬賽機(jī)場(chǎng)空管人員試圖與機(jī)組取得聯(lián)系的呼叫聲。

　　布里斯·羅班認(rèn)為，副駕駛員更改飛行高度的行為只能是“有意為之”，其意圖是讓飛機(jī)墜毀。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，目前還沒(méi)有將這名叫安德里亞斯·盧比茨(AndreasLubitz)的28歲德國(guó)籍副駕駛員列為恐怖分子。

　　法國(guó)檢方透露的上述信息，實(shí)際上印證了此前美國(guó)？紐約時(shí)報(bào)？的報(bào)道。該報(bào)道說(shuō)，在墜機(jī)前最后一段時(shí)間內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)被反鎖在駕駛艙外，在敲門(mén)呼叫無(wú)效后曾試圖撞開(kāi)艙門(mén)，但直到飛機(jī)墜毀也無(wú)人回答。(記者 龍劍武)