印度一個國內航班5日晚起飛前遭遇驚魂,副駕駛在駕駛艙內辱罵并毆打機長,但機長“出于大局考慮”,堅持起飛并完成了這次飛行。
《印度斯坦時報》6日援引知情人士的話報道,印度航空公司AI611次航班原定5日晚從印度北部旅游勝地齋浦爾飛往首都新德里。起飛前,機長與副駕駛一同在駕駛艙內檢查設備,不料發(fā)生毆打事件。
據多名知情人士透露,機長要求副駕駛在一張小紙片上寫下乘客人數、飛機總重量、燃油情況等基本數據,不料副駕駛當場翻臉。按照一些人的說法,機長對副駕駛下達指令后,副駕駛頗為不爽,不但對機長破口大罵,還出手毆打機長。
盡管在起飛前挨揍,但是“出于大局考慮,機長仍決定繼續(xù)執(zhí)飛這一航班,按照原計劃飛往新德里,”報道稱。
最終,這架空中客車A—320客機5日晚飛抵新德里。飛機降落后,機長向航空公司和地面控制中心報告此事,隨后返回孟買總部基地。
【先前多次毆打機長】
印度時報新聞網報道,按照正常程序,客機機長挨揍后應該立即向航空公司和地面控制中心報告,等待后續(xù)調查。不過,這也意味著原定航班將不得不取消,大量乘客會滯留齋浦爾機場。
在本次事件中,機長卻選擇繼續(xù)執(zhí)飛,引起不少爭議。印度航空公司表示,機長和副駕駛均被停職,正在接受調查。
不過,印度航空公司否認曾發(fā)生毆打事件。一名航空公司發(fā)言人告訴印度報業(yè)托拉斯,“機長與副駕駛只是就一些事項發(fā)生了激烈爭吵而已”。
印度航空公司高管透露,這名副駕駛先前已有不良記錄,曾在多次航班上對機長動粗。“三年前,他把一名機長叫出駕駛艙,摘下別在襯衣領上的星,然后動手打架。一年后,另一名機長投訴稱此人在駕駛艙內 舉止粗魯、不得體 ,并懷疑他是否腦子有問題,”這名高管說。
AI611次航班5日晚飛抵新德里后,機長詳細記錄了事情經過,遞交給印度航空公司和地面控制中心,并表示他以后再也不想與這名副駕駛搭檔執(zhí)飛。
一名民航飛行員表示,航空公司和民航部門應徹查此事,“如果關于副駕駛的指控屬實,那么當局必須采取行動,以確保民航飛行安全”。
據了解,印度航空公司財務狀況較為糟糕,2007年以來處于虧損狀態(tài),近期還頻繁曝出技術故障、空乘人員遲到誤飛等事件。(楊舒怡)
東航今天召開虹橋機場10.11事件何超機組表彰大會。而A330機組在收到管制員的錯誤指令之后,也沒有特別留意跑道上有無飛機起飛,而是簡單依照塔臺管制員的錯誤指令開始穿越跑道。
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據越南青年報7月15日報道,作為越南電視臺《日常生活》欄目的新嘉賓,清秀美麗的女飛行員熒李東方以其嬌好的面容和可愛的談吐給觀眾留下深刻印象。
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印度一個國內航班5日晚起飛前遭遇驚魂,副駕駛在駕駛艙內辱罵并毆打機長,但機長“出于大局考慮”,堅持起飛并完成了這次飛行。盡管在起飛前挨揍,但是“出于大局考慮,機長仍決定繼續(xù)執(zhí)飛這一航班,按照原計劃飛往新德里,”報道稱。
印度一個國內航班5日晚起飛前遭遇驚魂,副駕駛在駕駛艙內辱罵并毆打機長,但機長“出于大局考慮”,堅持起飛并完成了這次飛行。盡管在起飛前挨揍,但是“出于大局考慮,機長仍決定繼續(xù)執(zhí)飛這一航班,按照原計劃飛往新德里,”報道稱。
未立即獲準,航管人員幾分鐘后通知許可,但已無回應。
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“當時我們也報警了,現場的警察也說應該重新安檢,但機長說有旅客著急回京,草草了事之后就又起飛了。
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機長是個飛行技術控
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