位于法國(guó)北部的加萊發(fā)生輪船工人近日舉行大罷工,造成位于當(dāng)?shù)氐挠⒎ㄋ淼腊c瘓,不僅海底公路受阻,連接巴黎和倫敦的“歐洲之星”高速鐵路也不得不停運(yùn),給法英兩國(guó)的乘客出行造成不小的影響。
據(jù)法國(guó)公眾電視網(wǎng)24日?qǐng)?bào)道,此次罷工的起因是輪渡公司MyFerryLink(隸屬于法國(guó)“歐洲隧道”集團(tuán))工會(huì)不滿公司辭退員工,號(hào)召200名員工在23日發(fā)起“突然襲擊”。這些憤怒的水手為了抗議公司因業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)售而大幅度削減雇員,在加萊的高速公路焚燒舊輪胎,堵塞了英法隧道的法國(guó)出口,導(dǎo)致隧道不得不關(guān)閉公路和鐵路,更重要的是,連接英法的“歐洲之星”高速列車也被迫停運(yùn),公路與鐵路的雙重堵塞,影響許多歐洲人出行。
電視轉(zhuǎn)播的畫面中,加萊的英吉利海峽隧道口汽車排起長(zhǎng)龍,甚至有不少偷渡客趁機(jī)躲進(jìn)了停在路旁的集裝箱車中。這些非法移民長(zhǎng)期滯留在加萊,希望趁這次罷工渾水摸魚逃到英國(guó)去。英國(guó)外交部已發(fā)出旅游警告,呼吁被堵在隧道的司機(jī)注意這些偷渡移民。法國(guó)當(dāng)局估計(jì)該地區(qū)約有超3000名非法移民。
這種因罷工導(dǎo)致隧道關(guān)閉的情況還是“史上第一次”。“我們要趕回倫敦去,現(xiàn)在完全不知道怎么辦”,一名英國(guó)游客在巴黎北站向法國(guó)電視三臺(tái)抱怨。而不少法國(guó)旅客則表示現(xiàn)在不得不改乘飛機(jī)去倫敦,“新聞上說(shuō)罷工還不會(huì)馬上結(jié)束,希望政府能盡快協(xié)調(diào)解決”。但是,飛機(jī)的運(yùn)載能力有限,旅客的出行仍然受到很大限制。
此次隧道堵塞對(duì)于英國(guó)人影響最大。1994年開通的英法海底隧道作為連接英國(guó)和歐洲大陸的重要交通線路,承擔(dān)著每年1800萬(wàn)人,800萬(wàn)噸貨物的吞吐量。它如今已經(jīng)成為英國(guó)人前往歐洲大陸最主要的交通路徑,輪渡速度慢,而航空因?yàn)榘矙z和運(yùn)量的原因,也沒(méi)有穿過(guò)隧道的火車和汽車方便。
據(jù)悉,“歐洲之星”直到法國(guó)時(shí)間24日上午才剛剛恢復(fù)運(yùn)營(yíng),而罷工仍在繼續(xù)。(駐法國(guó)特約記者 董銘)
據(jù)美聯(lián)社消息,紐約市兩大主要機(jī)場(chǎng)的超千名員工計(jì)劃在周三(22日)晚上開始罷工。報(bào)道說(shuō),服務(wù)業(yè)雇員國(guó)際工會(huì)表示,罷工將于周三晚10點(diǎn)在肯尼迪機(jī)場(chǎng)的達(dá)美航站樓開始,拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的罷工活動(dòng)將于周四早上6點(diǎn)開始。
據(jù)美聯(lián)社消息,紐約市兩大主要機(jī)場(chǎng)的超千名員工計(jì)劃在周三(22日)晚上開始罷工。報(bào)道說(shuō),服務(wù)業(yè)雇員國(guó)際工會(huì)表示,罷工將于周三晚10點(diǎn)在肯尼迪機(jī)場(chǎng)的達(dá)美航站樓開始,拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)的罷工活動(dòng)將于周四早上6點(diǎn)開始。
紐約兩大機(jī)場(chǎng)超千名員工計(jì)劃22日晚上開始罷工,要求更好的待遇。
由于就倫敦地鐵(London Underground)和第一大西部鐵路(First Great Western)新增服務(wù)線路的薪資談判破裂,工會(huì)在周三晚間采取罷工行動(dòng),導(dǎo)致大范圍的交通中斷。
法國(guó)北部的加萊輪船工人大罷工,造成位于當(dāng)?shù)氐挠⒎ㄋ淼腊c瘓。
位于法國(guó)北部的加萊發(fā)生輪船工人近日舉行大罷工,造成位于當(dāng)?shù)氐挠⒎ㄋ淼腊c瘓,不僅海底公路受阻,連接巴黎和倫敦的“歐洲之星”高速鐵路也不得不停運(yùn),給法英兩國(guó)的乘客出行造成不小的影響。
德國(guó)新一輪火車司機(jī)大罷工于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日爆發(fā)。這次罷工于格林尼治時(shí)間19日13時(shí)在貨運(yùn)領(lǐng)域爆發(fā),并于20日在德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)(GDL)的號(hào)召下蔓延至客運(yùn)領(lǐng)域。5月19日,德國(guó)西部城市哈根,火車司機(jī)參加德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)(GDL)組織的罷工活動(dòng)。
德國(guó)新一輪火車司機(jī)大罷工于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日爆發(fā)。這次罷工于格林尼治時(shí)間19日13時(shí)在貨運(yùn)領(lǐng)域爆發(fā),并于20日在德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)(GDL)的號(hào)召下蔓延至客運(yùn)領(lǐng)域。5月19日,德國(guó)西部城市哈根,火車司機(jī)參加德國(guó)火車司機(jī)工會(huì)(GDL)組織的罷工活動(dòng)。
英國(guó)鐵路公司Network Rail工會(huì)宣布,將于本月25日進(jìn)行24小時(shí)罷工,這是20年來(lái)英國(guó)首次出現(xiàn)全國(guó)性的鐵路罷工,將有許多旅客受到影響。公司規(guī)定未來(lái)3年的薪資漲幅與通貨膨脹率相同,到2016年12月還將進(jìn)一步裁員,員工是忍無(wú)可忍才采取罷工行動(dòng)抗議。
據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)多個(gè)工會(huì)發(fā)起全國(guó)大罷工,抗議政府削減開支,著名景點(diǎn)埃菲爾鐵塔也因工作人員罷工被迫關(guān)閉。據(jù)悉,法國(guó)總統(tǒng)奧朗德計(jì)劃削減政府開支,影響公共服務(wù)質(zhì)素,又建議延長(zhǎng)退休年齡到59歲,引發(fā)民眾不滿,發(fā)起大罷工。
(記者 阮煜琳)由于未能與石油企業(yè)達(dá)成新的勞動(dòng)合同,美國(guó)工會(huì)組織在九家煉油企業(yè)掀起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的罷工運(yùn)功?!皻づ凭芙^為我們提供討價(jià)還價(jià)并且離開了談判桌”,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)國(guó)際總裁利奧·杰拉德在聲明中說(shuō),“我們別無(wú)選擇,只能通知停工”。
這也是1980年以來(lái)美國(guó)爆發(fā)的最大規(guī)模的全國(guó)性罷工。
(記者 阮煜琳)由于未能與石油企業(yè)達(dá)成新的勞動(dòng)合同,美國(guó)工會(huì)組織在九家煉油企業(yè)掀起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的罷工運(yùn)功?!皻づ凭芙^為我們提供討價(jià)還價(jià)并且離開了談判桌”,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)國(guó)際總裁利奧·杰拉德在聲明中說(shuō),“我們別無(wú)選擇,只能通知停工”。
以色列外交部長(zhǎng)利伯曼25日對(duì)以外交部自23日開始的大罷工予以譴責(zé),稱罷工使得外交部在國(guó)內(nèi)失去了公眾支持。利伯曼在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“外交部員工對(duì)于工資待遇的抗?fàn)幉粦?yīng)該以損害無(wú)助的以色列公民的利益為代價(jià)。
外交部位于耶路撒冷的總部也進(jìn)入無(wú)限期罷工狀態(tài)。
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