新華社北京１１月２６日電（記者孫曉勝）北京市政府近日決定今年第４季度在原有基礎(chǔ)上追加６０億元政府投資以擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。而追加的６０億元中，三分之一將用于軌道交通建設(shè)。事實證明，奧運會結(jié)束后，北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度絲毫沒有減弱。
對于一個擁有１６００萬人口的國際大都市，北京的交通問題帶來的壓力可想而知。解決交通擁堵也是提升城市形象、造福百姓的重要內(nèi)容。
北京市的總體計劃中，將以每兩年建成１００公里、每年至少通車一條線路的進(jìn)度推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)。全力確保２００９年新開工地鐵１５號線等４條線路，續(xù)建４號線等９條線路，到２０１０年累計投資９００億元，通車?yán)锍踢_(dá)到３００公里。
北京市發(fā)展和改革委員會副主任王海平表示，北京還將加快外部聯(lián)絡(luò)線和城市路網(wǎng)、公交樞紐建設(shè)，重點推進(jìn)京臺高速北京段、京承高速三期等高速公路建設(shè)，提前建成北京市規(guī)劃高速公路網(wǎng)。
按照建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”以及擴(kuò)大內(nèi)需的客觀要求，北京今后兩年將加大投資力度，初步測算市、區(qū)兩級共安排政府投資１２００億元至１５００億元，以此來帶動全社會投資１萬億元。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，北京將實施一批增強(qiáng)資源能源保障能力的重點項目，加快建設(shè)華能等４大城市熱電中心、陜京三線等輸氣項目和南水北調(diào)配套工程。進(jìn)一步加大保障性住房和“兩限”商品房建設(shè)，２００９年建設(shè)總規(guī)模力爭達(dá)到８５０萬平方米。通過實施老城區(qū)危改等工程改善居民居住條件，推進(jìn)一批重大公共衛(wèi)生、文化設(shè)施和社會福利設(shè)施項目建設(shè)。加快實施１１個新城森林公園和綠色走廊等生態(tài)項目建設(shè)，加快新城基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)接合部改造和新農(nóng)村建設(shè)，早日實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化。
北京市發(fā)改委副主任盧映川表示，從奧運會后的投資需求看，北京市“十一五”規(guī)劃確定的重點投資領(lǐng)域和重大投資項目，如軌道交通、新城、新農(nóng)村、社會公共服務(wù)、環(huán)境治理以及六大高端功能區(qū)等，其建設(shè)發(fā)展正在形成新的強(qiáng)勁投資動力。
據(jù)測算，“十一五”期間，北京全市固定資產(chǎn)投資規(guī)模在１８８４０億元，其中奧運會后兩年約占４５％。２００８年至２０１５年，北京將新建成軌道交通線路３６３公里，初步測算，需要直接投資１６００億元左右，年均２００億元以上。僅此一項即超過了奧運場館及直接相關(guān)設(shè)施的年均投資量。
經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，奧運會后，北京的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐不會放慢，城市的國際化水平也將明顯提升。古老而又現(xiàn)代的北京未來將會帶來更多的驚喜。
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