久久剧场三级片CC人人,人人草|天天干免费在线日韩人妻av毛片|97空姐在线看中文字幕在线资源|女女坏超碰123尤物一区二区日韩|国产美女婷婷视频国产一区二区激情|免费在线二区色婷婷在线视频|精品欧美国产日本懒草在线|91蜜臀视频一卡无码电影

　　新年伊始，號(hào)稱(chēng)“史上最嚴(yán)格”的新交規(guī)實(shí)施，駕駛?cè)丝荚囈查_(kāi)始“大變臉”。新駕考首先迎來(lái)的不是駕校改進(jìn)教學(xué)方式，而是培訓(xùn)費(fèi)應(yīng)聲暴漲，最高漲幅已超過(guò)五成。上海新駕考實(shí)行以來(lái)小車(chē)學(xué)車(chē)費(fèi)突破7000元，北京駕培費(fèi)用則普遍越過(guò)5000元大關(guān)。

　　在新駕考實(shí)施之初通過(guò)率慘淡的現(xiàn)實(shí)前，不少地方的駕培陷入了培訓(xùn)水平趕不上培訓(xùn)費(fèi)增長(zhǎng)的尷尬境地。

　　漲價(jià)現(xiàn)象

　　上海突破7000元北京越過(guò)5000元

　　今年起，修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開(kāi)始施行，新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》正式實(shí)施。在簡(jiǎn)化訓(xùn)練項(xiàng)目的同時(shí)，新駕考對(duì)交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求。新駕考首先迎來(lái)是培訓(xùn)費(fèi)“漲”聲齊鳴，有些漲幅堪稱(chēng)“離譜”。

　　上海作為國(guó)內(nèi)駕培報(bào)價(jià)最高的城市之一，新駕考實(shí)行以來(lái)小車(chē)學(xué)車(chē)費(fèi)突破7000元，最高的報(bào)價(jià)甚至到了7500元。而去年11月至12月，駕培價(jià)格普遍在4500元至5000元左右。

　　在北京，駕培費(fèi)用普遍越過(guò)5000元大關(guān)。北京公交駕?？头硎荆赃m合上班族的C1照周末班為例，報(bào)價(jià)5600元。

　　實(shí)際上，近年來(lái)，各地駕?！氨镏鴿q價(jià)”已不是新聞，幾乎一有風(fēng)吹草動(dòng)，就要借機(jī)提價(jià)。如2010年，北京將學(xué)考駕照增加7學(xué)時(shí)，提高考試難度，多家駕校學(xué)費(fèi)紛紛上漲。2011年，上海的一些駕校就瞄準(zhǔn)大量外省市人員來(lái)滬學(xué)車(chē)的“商機(jī)”，擅自對(duì)非滬籍學(xué)員漲價(jià)。

　　“考試流程改變、要求增加、難度提高，駕校的成本增加不言而喻?！币晃徊辉竿嘎缎彰纳虾ｑ{培業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“只有靠漲價(jià)補(bǔ)回來(lái)?！?/p>

　　但也有業(yè)內(nèi)人士坦言，駕校的壟斷和支配地位也很明顯，而且成本并不透明，難免有串通漲價(jià)、哄抬價(jià)格之嫌。

　　本地落點(diǎn)

　　長(zhǎng)沙駕培費(fèi)用暫未上漲，駕校叫屈

　　長(zhǎng)沙駕培市場(chǎng)反應(yīng)如何？1月9日，記者采訪了解到，由于駕培收費(fèi)實(shí)行的政府指導(dǎo)價(jià)，雖然目前長(zhǎng)沙駕培學(xué)費(fèi)還沒(méi)有上漲，但駕培機(jī)構(gòu)普遍反映，考試難度的加大，相應(yīng)地使培訓(xùn)成本增加，如果利潤(rùn)空間沒(méi)有了，駕培機(jī)構(gòu)肯定就沒(méi)辦法生存。而長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局駕培處相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，長(zhǎng)沙駕培收費(fèi)是否會(huì)調(diào)整，要由物價(jià)部門(mén)開(kāi)展調(diào)研，進(jìn)行成本核算之后才能決定。

　　駕校：考試難度加大培訓(xùn)成本增加

　　“我們9號(hào)去參加考試的100多名學(xué)員，只有40%的通過(guò)率，及格率低肯定會(huì)導(dǎo)致我們的培訓(xùn)成本增加?！遍L(zhǎng)沙機(jī)電駕校校長(zhǎng)方為說(shuō)，按新的交規(guī)及考試大綱考試后，學(xué)員通過(guò)率低，意味著以后培訓(xùn)時(shí)間必須拉長(zhǎng)，學(xué)員練車(chē)的時(shí)間和距離也要增加，這就相應(yīng)地會(huì)增加培訓(xùn)成本，“打個(gè)比方，以前一臺(tái)教練車(chē)我們一個(gè)月能培訓(xùn)10個(gè)學(xué)員，而現(xiàn)在可能就只能培訓(xùn)5個(gè)左右的學(xué)員了，培訓(xùn)周期就拉長(zhǎng)，培訓(xùn)成本肯定就增加了。”方為說(shuō)，作為駕培機(jī)構(gòu)要生存肯定得要一個(gè)合理的價(jià)格空間，在成本增長(zhǎng)比較大的情況下，如果培訓(xùn)費(fèi)用不漲，駕培機(jī)構(gòu)肯定就很難生存下去。