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暴雨“切斷”南北動脈京廣線

2013-08-19 07:10 來源:京華時報

京廣線粵北路段被泥石流沖毀的路面。新華社發(fā)

  京廣線粵北路段被泥石流沖毀的路面。新華社發(fā)

8月18日,退票的旅客排滿廣州火車站售票廳。新華社發(fā)

  8月18日,退票的旅客排滿廣州火車站售票廳。新華社發(fā)

  受廣東持續(xù)暴雨帶來的泥土流影響,連通中國南北之間的鐵路大動脈京廣線昨天戛然中斷,華南地區(qū)最大的火車站廣州站所有列車被迫停運,8萬多名旅客出行受阻。昨天下午,京廣線中斷20余小時后搶通,列車恢復(fù)正常運行的時間尚無法確定。

  廣州火車站全面停運

  從8月16日晚開始,受今年最強(qiáng)臺風(fēng)“尤特”帶來持續(xù)暴雨影響,廣鐵集團(tuán)管內(nèi)粵北鐵路沿線多處出現(xiàn)泥土流。16日晚7時30分左右,張灘至土嶺間山體石塊滾落,飛石砸破剛好經(jīng)過此區(qū)間的K642次列車第13節(jié)車廂玻璃,致4名旅客受傷,但無生命危險。列車過后,山體掉下的樹枝碰撞接觸網(wǎng),致使線路行車中斷,京廣鐵路后續(xù)多趟列車晚點。

 ?。保溉樟璩浚颤c,主管廣東、海南和湖南三省鐵路運輸?shù)膹V鐵集團(tuán)緊急發(fā)布告示,因京廣線粵北段多處反復(fù)出現(xiàn)泥土流,水浸鐵路道床,造成京廣鐵路南段線路間歇性中斷,廣州火車站所有列車停運。

  廣鐵啟動春運模式應(yīng)對

  廣州火車站所有列車停運,影響8萬余名旅客出行,據(jù)了解,這是2008年特大冰雪災(zāi)害后,廣州火車站再一次因為惡劣天氣原因出現(xiàn)旅客大面積滯留。

  針對列車大面積晚點和停運,廣鐵集團(tuán)迅速啟用春運模式,在廣州站成立調(diào)度分所現(xiàn)場指揮,加大力量疏導(dǎo)車站滯留人員,增設(shè)退票窗口。將廣州站發(fā)往深圳的動車暫時改為廣州東站始發(fā),站內(nèi)廣深線候車室調(diào)整為長途旅客候車室。

  廣鐵集團(tuán)18日提醒旅客:預(yù)售期內(nèi)北上車票已全部售完,今明兩天廣東地區(qū)不再發(fā)售北上車票。從昨天8時至12時,廣州火車站已辦理旅客退票超過3.2萬張。鐵路部門還適當(dāng)延長退票時間,退票有效期限由原來的2天改為5天內(nèi)有效,退票范圍擴(kuò)大為廣東省內(nèi)車站均可退廣州站始發(fā)車票,退票窗口數(shù)量已經(jīng)從33個增加到68個。

  即使退票時間延長,且所有的售票窗口只辦理退票業(yè)務(wù),廣州火車站廣場上依然擠滿了退票的隊伍。昨日,廣州火車站地區(qū)滯留旅客超過1萬人,廣州市交委也緊急啟動鐵路公路應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制,組織各公交企業(yè)運送滯留乘客。

責(zé)編:馬珊珊
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