在鐵路系統(tǒng)反腐和已經(jīng)改制的情況下，鐵路市場化運(yùn)營，更應(yīng)該全面遵從招投標(biāo)制度。拿免費(fèi)豪華水這事來說，它到底違規(guī)與否，還須鐵總及時(shí)進(jìn)行調(diào)查，徹底廓清其中的因由。

　　據(jù)新華社報(bào)道，高鐵動(dòng)車免費(fèi)提供的“西藏5100冰川礦泉水”發(fā)放隨意、地點(diǎn)不明顯，超過一半的旅客喝不到。與此同時(shí)，在鐵路建設(shè)負(fù)債水平高企的背景下，免費(fèi)水生產(chǎn)商毛利率多年超70%，凈利潤6年漲近40倍。

　　不惟如此，根據(jù)上市公司2013年公告計(jì)算，鐵路部門作為“大客戶”買水的采購價(jià)，比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價(jià)還高，而采購招標(biāo)信息從未公開。由此引發(fā)了是否涉嫌壟斷營銷的一系列疑問，而對(duì)于這些疑問有必要進(jìn)一步算算賬。

　　常識(shí)告訴我們，大客戶批發(fā)價(jià)高于零售價(jià)格，只有兩個(gè)可能：一是溢價(jià)部分作為關(guān)系成本，用到了采購回扣等關(guān)系維護(hù)中；二是沒有競爭者提供價(jià)格比較，無法拉低采購成本。

　　平心而論，相關(guān)鐵路部門在購買水過程中有沒有違規(guī)行為，現(xiàn)在尚難下定論。按照現(xiàn)行招投標(biāo)法，在我國境內(nèi)全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)；國有企業(yè)大額產(chǎn)品采購應(yīng)采取招投標(biāo)方式進(jìn)行。近年來，鐵路部門公布出來的買水采購成本已達(dá)十幾億之多，完全符合有關(guān)規(guī)定要求?？善駷橹梗需F快運(yùn)、5100公司從未公開任何招標(biāo)程序。2013年，深圳曾有律師申請公開5100礦泉水采購信息，卻被以“不屬政府信息”為由未被受理。

　　或許，有關(guān)部門可搬出某些對(duì)應(yīng)質(zhì)疑的理由。比如，招投標(biāo)制度主要針對(duì)大型基建項(xiàng)目，買水可不在其列；比如，免費(fèi)贈(zèng)水是適應(yīng)市場競爭的嘗試，這包含了可以靈活處置的潛臺(tái)詞。但不能忘記，近年來鐵路部門發(fā)生的腐敗案件，多數(shù)就是肇始于對(duì)招投標(biāo)制度的輕視和挑戰(zhàn)。買水不走招投標(biāo)程序，何其相似。這種相似的背后，或許就是因?yàn)槠渲邪挡氐睦孑斔妥魉睢?/p>

　　就眼下看，相關(guān)鐵路部門是否涉嫌利益輸送，企業(yè)是否依賴公共服務(wù)渠道搞傾銷，或不經(jīng)招標(biāo)形成長期的產(chǎn)品壟斷，尚需查證。但得看到，公眾之所以對(duì)其疑竇叢生，跟現(xiàn)實(shí)情境不無關(guān)系：從2002年開始，鐵道部就開始實(shí)行鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度，但免費(fèi)高價(jià)水采購并未嚴(yán)格遵循該制度。事實(shí)上，以往鐵道部劉志軍、張曙光等腐敗案件的發(fā)生，都跟直接插手工程，架空招投標(biāo)制度有關(guān)。

　　而今，在鐵路系統(tǒng)反腐和已經(jīng)改制的情況下，鐵路市場化運(yùn)營，更應(yīng)該全面遵從招投標(biāo)制度，這樣才能防范腐敗的再度發(fā)生。拿免費(fèi)豪華水這事來說，鐵路方面也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查，徹底廓清其中的因由，給公眾一個(gè)明確說法。尤其是在鐵路高負(fù)債建設(shè)的背景下，這種看似冤大頭的事情，更不應(yīng)該發(fā)生。