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中國首個機載分布式應(yīng)變參數(shù)采集系統(tǒng)研制成功

2012-06-20 08:19 來源:中國航空報

  近日,中航工業(yè)試飛中心產(chǎn)業(yè)公司所屬遠方測試中心傳來捷報,我國首個自主研制的機載分布式應(yīng)變參數(shù)采集系統(tǒng)圓滿完成設(shè)計生產(chǎn)。該系統(tǒng)的完成填補了我國在該專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的空白,系統(tǒng)綜合性能達到了國際水平,現(xiàn)已正式投入批量生產(chǎn),已實現(xiàn)訂單1000多萬元,產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展前景。

  據(jù)悉,該系統(tǒng)外殼只有人的手掌大小,卻包含了5個采集插板,數(shù)千個元器件。該系統(tǒng)實現(xiàn)了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩大核心技術(shù),即控制器備板總線協(xié)議的制定、實現(xiàn)以及具有精密同步功能的串行總線通信協(xié)議的制定和實現(xiàn);并可與美國波音公司新近推出的IntelliBus系統(tǒng)相媲美。

  近年來,隨著國產(chǎn)各新型飛機研制速度不斷加快,機載數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域迎來了重大的發(fā)展機遇。面對潛在的市場,試飛中心堅持軍民共進,集中優(yōu)勢力量打響“突破關(guān)鍵技術(shù),迅速占領(lǐng)市場”的攻堅戰(zhàn)。此項系統(tǒng)是試飛中心在國外此類核心技術(shù)嚴(yán)密“封鎖”的情況下,組織測試中心研發(fā)團隊經(jīng)過三年多的摸爬滾打,邊學(xué)邊干取得的優(yōu)異成果。

責(zé)編:王濤
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