環(huán)球網(wǎng)綜合報道 近日，中國最新固定翼反潛機“高新6號”露出神秘面紗，被媒體炒作的沸沸揚揚。這種代表中國目前最高水平的新型反潛機，據(jù)稱其各項性能據(jù)稱已經(jīng)達到甚至超越了美軍P-3C反潛機的水平，對解放軍的廣域反潛能力來說是一個重大飛躍。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》消息稱，目前世界上能夠制造大型反潛機的國家，只有俄羅斯、美國、英國、法國等國家。此前日本剛剛加入這一行列，而中國這次試驗成功“高新6號”機之后，就成為第六個具備研發(fā)大型固定翼反潛機的國家。預(yù)計在該機正式服役之后，將使解放軍在反潛領(lǐng)域獲得重大突破。
目前來看，中國海軍總體發(fā)展雖然很快，但是反潛能力在世界強國中并不靠前，但這當(dāng)中尤其是航空反潛能力一直是短板，而航空反潛之中尤以固定翼反潛機更是短板中的短板。中國海軍航空反潛戰(zhàn)能力長期在低水平徘徊，最大弱點在于海上固定翼反潛巡邏機數(shù)量不足，只有十來架，其中大多數(shù)不是老舊就是反潛能力已嚴(yán)重跟不上時代步伐。實踐證明，反潛最有效的手段就是航空反潛，而海上固定翼反潛巡邏機是最先進的海軍反潛主力，因而各海軍大國無不把加強海上固定翼反潛巡邏機當(dāng)作海軍力量的重頭戲。
這類岸基反潛巡邏機由于航程遠、續(xù)航時間長，具有較強的反潛能力，受到世界海軍強國青睞。目前，世界上最具代表性的岸基反潛巡邏機有美國的P-3C“奧利安”、法國的“大西洋”ATL2、英國的“獵迷”MR2和俄羅斯的“伊爾-38”等。作為世界大國和重要海上力量的中國海軍，沒有必要不努力加強自己的航空反潛戰(zhàn)能力，所以經(jīng)過多年的積累和探索之后，一款代表中國最高技術(shù)的固定翼反潛巡邏機終于在大家的期盼中露出了神秘面紗。
從照片可以看出，“高新六號”使用中國新研發(fā)成功的運-9運輸機的機體，機身編號為731，系首次曝光的國產(chǎn)固定翼反潛巡邏機。在其機鼻下方加裝一個“腮”形整流罩，配置可360度環(huán)視海面的搜索雷達，能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標(biāo)等。該機的機尾有一條很長的“尾刺”，這是安裝了用來探測水下潛艇的磁異偵測儀（MAD）。在該機的機體上下，還密布著很多刀型高頻天線，除了通訊目的之外，它們更多的被用來接收漂浮在海面上的聲吶所發(fā)回的信號。此外，還可以發(fā)現(xiàn)該機的彈倉位于主翼和雷達之間，浮標(biāo)聲納投放口估計應(yīng)該在機翼后位置。據(jù)稱，該機還可攜帶100枚聲納浮標(biāo)，比美軍的P-3C多一倍，因而可布署成更大范圍的聲納網(wǎng)，也大幅提高探測潛艇的范圍和精度。綜合上述特征，“高新6號”無論在平臺設(shè)計、電子設(shè)備、偵察手段及現(xiàn)代化程度，均高于P-3C，而和日本新研制的P-1旗鼓相當(dāng)。
在中國研制的一系列高新戰(zhàn)機中，“高新5號”后來被命名為“空警-200”（KJ-200）預(yù)警機，現(xiàn)在，執(zhí)行空中反潛任務(wù)的“高新6號”已經(jīng)亮相，根據(jù)慣例猜測，由于是在近似機型上開發(fā)的機種，該機有可能會被命名為“空潛-200”（KQ-200）反潛巡邏機。
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