近日，一架從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空的飛行器引起人們的特別關(guān)注。這個名為X-37B的美國空軍軌道試驗(yàn)飛行器運(yùn)行軌道和軌道傾角與中國的“天宮一號”非常接近。
中廣網(wǎng)北京1月12日消息(記者費(fèi)磊)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，在一些航天業(yè)內(nèi)人士看來，X-37B可能是一種先進(jìn)的太空作戰(zhàn)航天器。它可能成為衛(wèi)星殺手，X-37B裝備有10到15米長的機(jī)械手，可以與別國衛(wèi)星接近、并軌，然后將其捕獲，進(jìn)而使之成為美國衛(wèi)星計劃的囊中之物。
X-37B軍事潛力巨大
中國空間技術(shù)研究院宇航專家龐之浩指出，目前在太空中的是X-37B的第三次發(fā)射，第一架X-37B在2010年在軌飛行了224天。
龐之浩：它的學(xué)名叫軌道試驗(yàn)飛行器。X-37B是不能載人的，它的大小是航天飛機(jī)的四分之一，主要是為了試驗(yàn)各種先進(jìn)技術(shù)。它的長期在軌飛行技術(shù)，對地觀測技術(shù)、自動飛行技術(shù)，自動返回技術(shù)。它還有巨大的軍事潛力。所以有人認(rèn)為它是軍用航天飛機(jī)的雛形。有可能以后改進(jìn)成太空戰(zhàn)斗機(jī)偵察機(jī)，甚至太空的轟炸機(jī)。
正是由于X-37B具有的特殊功能，它的第三次發(fā)射也引發(fā)了各種猜測。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容顯示， X-37B以300到340公里的飛行高度與“天宮一號”接近。并且X-37B第二次發(fā)射時軌道傾角為42.8度，而天宮一號的軌道傾角為42.78度，因此X-37B運(yùn)行軌跡也與天宮一號非常接近。根據(jù)已經(jīng)披露的信息有人得出這樣的結(jié)論，“天宮一號被X-37B跟蹤了?！?/p>
專家：跟蹤伴飛不難做到
記者向北京航天飛行控制中心副主任麻永平求證時，他表示，目前“天宮一號”運(yùn)行一切正常。
麻永平：現(xiàn)在要保持它在370公里左右，如果下降10公里就要往上抬一抬。還在預(yù)定軌道。
對于“天宮一號”是否被跟蹤，麻永平?jīng)]有回答。但他表示，從技術(shù)上說，這并不困難。
麻永平：從理論上說，只要我給它控制到同樣的軌道，我跟著它以同樣的速度飛行的方式是完全有可能的。以前我們自己也做過(類似的實(shí)驗(yàn))，在同一個軌道面，根據(jù)這個軌道再發(fā)射一顆衛(wèi)星，然后對它進(jìn)行遠(yuǎn)距離導(dǎo)引，讓它接近然后伴飛，也是可以進(jìn)行伴飛跟蹤的。這不難做到。
專家：伴飛也啥都看不到
麻永平進(jìn)一步解釋說，“只有在與神舟系列飛船交匯對接時，“天宮一號的軌道才會降到320公里左右的高度。目前370公里的高度與報道中提到的300-340公里高度還是有一定的差距?！奔幢闶荴-37B做到與“天宮一號”伴飛，也不可能探究艙內(nèi)的情況。
麻永平：啥都看不到。它主要是對你的(信號的)頻率、頻點(diǎn)進(jìn)行探測，但這些信號在地面也可以(接收)，其實(shí)也沒有什么用處。
美國媒體報道稱，對于X-37B已經(jīng)在跟蹤監(jiān)視“天宮一號”的說法，一些美國科學(xué)家予以否認(rèn)。龐之浩分析認(rèn)為：
龐之浩：作為一般的航天器，都有自己的軌道傾角和高度，一般大范圍地變軌難度還是比較大的。具體到它(X-37B)的變軌能力，美國一直秘而不露。如果它要靠近其它航天器目前來講不是要去偵查什么，而是要驗(yàn)證它的變軌能力，就是我是否能夠靠近它。現(xiàn)在不知道它的變軌能力有多大，美國也一直沒有對外宣布。
美國問題專家、中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授時殷弘指出，中國近年來在航天領(lǐng)域所取得的成就引起美國的高度關(guān)注，雖然中國一再強(qiáng)調(diào)自己和平利用外太空的理念和立場，但是美國仍然感到某種危機(jī)感，想方設(shè)法繼續(xù)保持在全球太空技術(shù)方面由來已久的壓倒性優(yōu)勢，對外戰(zhàn)略目標(biāo)帶有很強(qiáng)的擴(kuò)張性。這也使得人們很自然地把X-37B與中國聯(lián)系起來。
今天不少媒體和網(wǎng)站也都關(guān)注了此事，并就“太空軍事化”的問題進(jìn)行了思考。有觀點(diǎn)認(rèn)為：“太空軍事化有悖于人類的和平與發(fā)展，“太空戰(zhàn)”中永遠(yuǎn)沒有贏家。對于國際社會來說，推動太空非軍事化立法，和平利用太空資源，才是人類的唯一選擇?！?/p>
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