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　　長(zhǎng)征五號(hào)大推力火箭模型

　　2013年3月25日，美國(guó)“航空周刊”雜志刊登文章《中國(guó)將在2015年發(fā)射長(zhǎng)征5號(hào)(China’s Long March 5 Will Not Launch Until 2015)》，文章贊揚(yáng)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)發(fā)展較快且型號(hào)多樣，介紹了中國(guó)長(zhǎng)征運(yùn)載火箭系列、東方紅宇宙飛船系列和中國(guó)的登月計(jì)劃，認(rèn)為中國(guó)的航空加工工藝仍需提高?，F(xiàn)將文章主要內(nèi)容編譯如下：

　　中國(guó)技術(shù)人員正在努力研發(fā)800噸有效載荷的軌道航天器，這是中國(guó)最大型的運(yùn)載火箭，其難度可想而知。技術(shù)人員代表著中國(guó)航天的未來(lái)，運(yùn)送大型空間站、偵察衛(wèi)星等一系列大型航天器都迫切需要“長(zhǎng)征5號(hào)”火箭，中國(guó)為此建立了專門的研發(fā)機(jī)構(gòu)，中國(guó)為國(guó)際市場(chǎng)研發(fā)的下一代商業(yè)通信衛(wèi)星也將通過(guò)“長(zhǎng)征5號(hào)”火箭發(fā)射。中國(guó)表示，長(zhǎng)征5號(hào)火箭發(fā)射是中國(guó)空間事業(yè)的支柱，雖然不能馬上投入發(fā)射，但是卻是中國(guó)航天運(yùn)載家族最具技術(shù)難度的一員，預(yù)計(jì)可以在2015年成功發(fā)射。中國(guó)官方透露，中國(guó)也在設(shè)計(jì)適于軍用衛(wèi)星的“長(zhǎng)征11號(hào)”固體燃料運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)在2016年發(fā)射，同時(shí)也在研發(fā)大型登月火箭。

　　中國(guó)“長(zhǎng)征5號(hào)”火箭第一階段采用氫燃料，比得上美國(guó)的“德?tīng)査?”型火箭。《航空周刊》認(rèn)為“長(zhǎng)征5號(hào)”火箭面臨的最大挑戰(zhàn)是精密制造工藝，關(guān)系到火箭直徑5米的箭體的成敗。但是推進(jìn)系統(tǒng)這個(gè)空間發(fā)射的技術(shù)難題對(duì)中國(guó)已不成問(wèn)題，據(jù)說(shuō)“長(zhǎng)征5號(hào)”火箭引擎幾年前就已經(jīng)研發(fā)成熟。

　　梁曾經(jīng)表示計(jì)劃遭到了一些困難，最近3次試驗(yàn)失敗，“一個(gè)大項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和功能缺陷可能被放大，尤其是加工工藝，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院正在向制造商施壓，提高內(nèi)部加工水平。

　　2007年，“長(zhǎng)征5號(hào)”計(jì)劃在2013年試射，一年前將目標(biāo)推遲到2014年，近期中國(guó)又表示首次試射將推遲到2015年。目前中國(guó)沒(méi)有同步研發(fā)像“長(zhǎng)征5號(hào)”這樣能夠運(yùn)載20噸以上載荷的火箭，但是已經(jīng)在天津建廠研發(fā)大型宇宙飛船，至少中國(guó)目前的“長(zhǎng)征7號(hào)”中型運(yùn)載火箭無(wú)力運(yùn)送“東方紅5號(hào)”這樣的宇宙飛船。

　　中國(guó)空間技術(shù)研究院(CAST)正在研發(fā)與“長(zhǎng)征5號(hào)”對(duì)應(yīng)的“東方紅4號(hào)”宇宙飛船，發(fā)射質(zhì)量為5.5噸，當(dāng)前的“長(zhǎng)征3B”型火箭能將其運(yùn)送至地球同步軌道。CAST也正在研發(fā)稍大一點(diǎn)的“東方紅4E”型和稍小一點(diǎn)的“東方紅4S”型飛船。中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)公司表示，該項(xiàng)目的后續(xù)型號(hào)“東方紅5號(hào)”正在初始研發(fā)階段，將滿足新一代靜止通信衛(wèi)星和地球觀測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射需求。2010年底，中國(guó)計(jì)劃在2016至17年間服役“東方紅5號(hào)”，但是近期沒(méi)有給出具體目標(biāo)，

　　“長(zhǎng)征11”主要用于發(fā)射小型衛(wèi)星，采用固體燃料，為中國(guó)提供衛(wèi)星偵察能力，比如監(jiān)測(cè)海洋中的敵艦。梁小虹表示“長(zhǎng)征11”主要應(yīng)用于國(guó)內(nèi)災(zāi)難監(jiān)控。雖然中國(guó)航天界表示火箭為非軍事用途，但是外界認(rèn)為他們明顯也有軍事用途。中國(guó)官方去年也曾表示要研發(fā)1噸左右的固態(tài)火箭。

　　“長(zhǎng)征7號(hào)”是中國(guó)第二種新型固態(tài)燃料火箭，發(fā)射計(jì)劃也由原來(lái)的2013年被推遲至2014年。“長(zhǎng)征6號(hào)”火箭的箭體和推進(jìn)器直徑為3.35米和2.5米，告別從60年代開(kāi)始使用的肼燃料。梁小虹表示長(zhǎng)征7號(hào)可能發(fā)展成中國(guó)的載人航天發(fā)射器，替代肼燃料的長(zhǎng)征2F火箭，但是之前需要進(jìn)行多次無(wú)人發(fā)射試驗(yàn)。長(zhǎng)征6號(hào)和7號(hào)火箭將使用煤油燃料，但是傳統(tǒng)的肼燃料也還將使用10-20年，“長(zhǎng)征6號(hào)”用來(lái)發(fā)射極地軌道偵察衛(wèi)星。

　　中國(guó)航天工業(yè)制訂了2011至2015年的發(fā)射計(jì)劃，要求政府批準(zhǔn)登月計(jì)劃。登月火箭采用8米直徑的推進(jìn)器，向低地球軌道發(fā)射100噸的載荷，小于美國(guó)六、七十年代的“土星5”號(hào)運(yùn)載火箭，天津空間生產(chǎn)基地已經(jīng)將直徑發(fā)展到10米。美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)表明，100噸的推進(jìn)能力還不足以利用一次發(fā)射完成登月任務(wù)，所以中國(guó)空間計(jì)劃高層計(jì)劃采用兩次發(fā)射，一個(gè)是登月宇宙飛船，一個(gè)是有人飛船，長(zhǎng)征7號(hào)非常適合這種分離式發(fā)射。(編譯：長(zhǎng)風(fēng))