俄羅斯《軍工信使》周刊、美國《航空周刊》等媒體揣測，中國軍用航空工業(yè)巧妙運用策略，在WS-15發(fā)動機項目上取得突破。中國隱身殲擊機殲-20有望采用這款國產(chǎn)發(fā)動機。這將使殲-20的量產(chǎn)擺脫對俄制發(fā)動機的依賴，中國空軍由此將可迅速擴充隱身戰(zhàn)斗機部隊。
中國航空發(fā)動機或取得技術(shù)突破。
中國發(fā)動機不再“看俄羅斯臉色”
俄羅斯《軍工信使》周刊揣測，目前至少有一架殲-20隱身殲擊機的樣機裝備了WS-15發(fā)動機，并通過測試。該型發(fā)動機除推力足夠大外，還配備了全數(shù)字化電子控制系統(tǒng)。這表明中國國產(chǎn)WS-15發(fā)動機項目已取得成功，大幅度縮小了與美國、歐洲和俄羅斯在現(xiàn)代化噴氣發(fā)動機領(lǐng)域的差距。
美國《航空周刊》稱，伴隨著殲-20的性能逐步穩(wěn)定，WS-15發(fā)動機得到中國航空發(fā)動機工業(yè)界的認可。報道揣測，中國航空發(fā)動機實現(xiàn)“跳躍式發(fā)展”，特別是在隱身殲擊機發(fā)動機的技術(shù)上取得突破，這有望為殲-20的量產(chǎn)掃清障礙。
報道指出，中國現(xiàn)役殲-11和殲-10兩款主力戰(zhàn)機采用俄羅斯生產(chǎn)的AL-31發(fā)動機。中巴聯(lián)合研制的JF-17梟龍戰(zhàn)機，配備的是俄羅斯米格-29戰(zhàn)機所采用的RD-33發(fā)動機的升級產(chǎn)品——RD-93發(fā)動機。這些中國戰(zhàn)機投入批量生產(chǎn)都要看發(fā)動機供應(yīng)國——俄羅斯的臉色。而采用國產(chǎn)發(fā)動機的殲-20的量產(chǎn)有望擺脫這種限制。
美國《防務(wù)新聞》駐東亞地區(qū)分析師明尼克稱，推力約18噸的WS-15發(fā)動機可能已經(jīng)定型，這為中國空軍擴充殲-20隱身戰(zhàn)斗機部隊打下了堅實的基礎(chǔ)。
出奇招化解“能造不能修”
俄羅斯軍工新聞網(wǎng)稱，中國借鑒俄制雅克-141垂直起降型戰(zhàn)機的發(fā)動機爆發(fā)力足的技術(shù)特點，將WS系列發(fā)動機的推力加以提升。
報道稱，1992年，陷入經(jīng)濟困境的俄羅斯被迫終止雅克-141垂直/短距起降型戰(zhàn)斗機項目，為雅克-141量身打造的R-79-300型發(fā)動機沒有了用武之地。報道揣測，1996年，俄羅斯簽署向中國轉(zhuǎn)讓該型發(fā)動機技術(shù)的協(xié)議，中方可能還獲得了一臺R-79-300發(fā)動機的樣機。1998年，俄羅斯向中國追加出口了R-79-300發(fā)動機的噴嘴和相關(guān)技術(shù)。外界曾認為，中國看中的是雅克-141的垂直起降技術(shù)，“沒料到其發(fā)動機技術(shù)成為中國航空發(fā)動機取得突破的關(guān)鍵”。
俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站稱，俄方曾認為，中國即使突破發(fā)動機制造技術(shù)，也面臨“能造不能修”的尷尬，開發(fā)出先進發(fā)動機后，其維修保養(yǎng)很成問題。
報道揣測，解放軍使出奇招：繞開俄羅斯，請烏克蘭方面為發(fā)動機的維修保養(yǎng)提供支持。烏克蘭西契公司早在1992年就曾協(xié)助中國維修AL-31F發(fā)動機，后來雙方深化合作，烏方不僅帶來發(fā)動機維修方案，還可能幫助中國培訓(xùn)更多的發(fā)動機維修保養(yǎng)人員，這為解放軍全面采用國產(chǎn)發(fā)動機消除了后顧之憂。
系列戰(zhàn)機全面換裝國產(chǎn)發(fā)動機
俄羅斯《軍事平等》揣測，中國在雅克-141飛機所采用的R-79-300發(fā)動機的基礎(chǔ)上開發(fā)出國產(chǎn)WS-15發(fā)動機，標(biāo)志著中國國產(chǎn)軍用航空發(fā)動機實現(xiàn)了重大突破。該型發(fā)動機是WS系列發(fā)動中的一款，其未來的改進型號將主要用于裝備隱身殲擊機殲-20。
報道指出，除了由WS-15來支撐殲-20項目，其他WS系列發(fā)動機有望全面替換俄制AL-31F和RD-93等發(fā)動機。例如WS-10A將用于裝備殲-10戰(zhàn)機，WS-15-1X將用于裝備解放軍一款新型隱身戰(zhàn)機殲-1X，WS-15-CJ將用于裝備中國自主開發(fā)的短距/垂直起降型戰(zhàn)斗機。由此，解放軍的戰(zhàn)斗機部隊將進入“中國心時代”。(陸涵義 劉秉軍/文)
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