資料圖：美軍向韓國增派直升機(jī)。
資料圖：美軍向韓國增派直升機(jī)。
韓美兩軍為了應(yīng)對朝鮮的“突發(fā)事變”構(gòu)思了包含6種可能的“作戰(zhàn)計(jì)劃5029”。韓國《朝鮮日報(bào)》24日還列舉韓軍應(yīng)對朝鮮突變所需的特種裝備，并分析韓軍的不足之處。
報(bào)道稱，今年8月，駐韓美軍對韓軍展示了首次裝備的M1ABV突擊破障車。據(jù)介紹，突擊破障車介于坦克和推土機(jī)之間，配有一挺機(jī)關(guān)槍和一個(gè)榴彈發(fā)射器。它的動(dòng)力來自一個(gè)1500馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，車上配有一名駕駛員和一個(gè)操控武器和通信系統(tǒng)的人員。該車最大的特點(diǎn)就是有厚重的裝甲，可以在灘頭或雷區(qū)掃除障礙物并打開前進(jìn)通道，屬于工兵作戰(zhàn)特殊裝備。該車可以一次性開辟長100米、寬14米的安全通道，不僅可以引爆地雷，而且可以越過鐵絲網(wǎng)等障礙物。由于三八線附近埋有100余萬枚地雷，因此該裝備可以看作突破三八線的有效武器裝備。目前駐韓美軍共部署6輛此類戰(zhàn)車。特別是在鐵原等中部戰(zhàn)線地區(qū)，韓軍有可能集中大規(guī)模兵力進(jìn)行突破戰(zhàn)，掃除地雷陣成為當(dāng)務(wù)之急。韓軍目前裝備的M-9ACE工兵戰(zhàn)車作戰(zhàn)性能遠(yuǎn)遜于M1ABV戰(zhàn)車，因此韓軍有必要采購該裝備。
除此之外，輪式裝甲車和防地雷裝甲車也是韓軍突擊的弱項(xiàng)。《朝鮮日報(bào)》稱，韓軍目前裝備的大多是履帶式裝甲車。韓軍去年委托現(xiàn)代起亞集團(tuán)的軍工部門進(jìn)行設(shè)計(jì)，并計(jì)劃從2016年至2020年采購650輛輪式裝甲車。該裝甲車分為6輪和8輪兩種，最大時(shí)速100公里，可搭載11-12人。根據(jù)美軍在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭的經(jīng)驗(yàn)，具備防雷功能的防護(hù)性裝甲車更為實(shí)用。韓軍去年想采購大量美軍二手MRAP防地雷反伏擊車，但經(jīng)過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不適合朝鮮半島地形和氣候，因此轉(zhuǎn)為自己開發(fā)。此外為了應(yīng)對游擊戰(zhàn)，狙擊手問題也讓韓軍頭痛。在伊拉克戰(zhàn)爭中，曾有1名狙擊手阻擋美軍1個(gè)營前進(jìn)的戰(zhàn)例。朝鮮人民軍也有不少狙擊手，但韓軍目前沒有相應(yīng)的探測裝備。
報(bào)道稱，在朝鮮發(fā)生“巨變”韓軍搶占大城市時(shí)，還需要引進(jìn)空中力量。美國AC-130在伊戰(zhàn)和阿戰(zhàn)中顯示出強(qiáng)大威力，其搭載的25毫米口徑和40毫米口徑機(jī)槍及105毫米口徑炮，可以在對方陣地“下彈雨”。因此韓軍引進(jìn)該裝備或MC-27J武裝攻擊機(jī)勢在必行。如果是夜間作戰(zhàn)或特戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)入朝鮮控制大規(guī)模殺傷性武器，韓軍還需要引進(jìn)MH-60“鋪路鷹”直升機(jī)。
韓軍相關(guān)人士稱，雖然已經(jīng)制定了應(yīng)對朝鮮“巨變事態(tài)”的作戰(zhàn)計(jì)劃，但相應(yīng)裝備需要加快引進(jìn)，韓軍未來要裝備這些武器裝備至少需要3-4年。
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