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少將:中國應(yīng)發(fā)展中型艦載機(jī) 雙航母可帶60架

2014-03-17 16:00 來源:中國廣播網(wǎng)

  少將:中國應(yīng)發(fā)展中型艦載機(jī) 雙航母可帶60架

   資料圖:中國海軍殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

  中國廣播網(wǎng)3月17日報(bào)道,全國政協(xié)委員、海軍信息化專家咨詢委員會主任尹卓少將在“兩會”期間接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,這幾年中國海軍裝備和航空裝備發(fā)展走上了快車道,而航空裝備是海軍裝備的重要組成部分。在“十三五”、“十四五”發(fā)展期間,航空兵是海軍發(fā)展的重點(diǎn)之一;航母的發(fā)展是國家的重點(diǎn)也是海軍的重點(diǎn),航母的作戰(zhàn)能力主要體現(xiàn)在艦載機(jī)上。

  尹卓說,他很早就提出,海軍建設(shè)要走空基化道路。因?yàn)楹娇掌魇且匀S機(jī)動的方式行進(jìn),比艦船這種兩維機(jī)動高一個數(shù)量級以上,同樣一部雷達(dá)放在預(yù)警機(jī)上,觀察范圍比在艦船上高500倍以上,這就是升空優(yōu)勢,海軍空基化是符合客觀規(guī)律的。而從第二次世界大戰(zhàn)以來,航母發(fā)展經(jīng)久不衰。不僅海軍發(fā)展航空兵,而且傳統(tǒng)的陸軍也在發(fā)展航空兵,所以中國海軍走空基化道路是不能更改的,這也符合世界海軍發(fā)展的大趨勢。

  尹卓認(rèn)為,從現(xiàn)狀來看,中國海軍戰(zhàn)斗力最薄弱的環(huán)節(jié)是航空兵。海軍航空兵有兩部分,一個是岸基航空兵,一個是艦載航空兵。從中國國情出發(fā),海軍發(fā)展要“兩條腿”走路。我們既不能像美國那樣,完全都是大型航母,只發(fā)展艦載航空兵,也不能像有些國家那樣只搞岸基航空兵。尹卓分析說,要解決臺海問題,岸基航空兵仍然是海軍的主要突擊力量。但是要走向遠(yuǎn)海,維護(hù)海洋利益、維護(hù)國家發(fā)展利益就必須有艦載航空兵?,F(xiàn)有的航空兵建設(shè)不僅僅是彌補(bǔ)機(jī)械化建設(shè)的缺憾,實(shí)際上是要加強(qiáng)我們的信息化建設(shè)。

  海軍的信息化建設(shè)目前把重點(diǎn)放在空基上。在空基領(lǐng)域,海軍有自己的發(fā)展要求,如艦載預(yù)警機(jī)、艦載的專用電子戰(zhàn)飛機(jī)、艦載的固定翼反潛巡邏機(jī)、兩棲突擊直升機(jī)、艦載武裝直升機(jī)、反潛直升機(jī)等都是海軍配套體系中的一環(huán)。遠(yuǎn)程攻擊一是靠天基,另一個是靠空基。目前海軍主抓的空基平臺,例如預(yù)警機(jī),部署在離岸200~300千米距離,加上探測距離,形成了600~700千米的預(yù)警控制范圍。另外海軍提出了長航時(shí)無人機(jī)的發(fā)展需求,如果裝備這種無人機(jī),將對第一島鏈形成有效監(jiān)控。配合岸基預(yù)警機(jī)和值班的作戰(zhàn)飛機(jī),中國近??刂乒苤品秶鷮O大增加,與現(xiàn)在比會有革命性變化。

  現(xiàn)在海軍有些大型遠(yuǎn)程武器的射程已超過數(shù)百千米,這就需要一些大型空中武器平臺提供發(fā)射、目標(biāo)指示、中段修正、通信中繼等作用,所以今后信息化作戰(zhàn)依然要靠空基化手段來解決。在未來“十三五”、“十四五”發(fā)展期間,航空兵是海軍發(fā)展的重點(diǎn)之一。

  尹卓說,現(xiàn)在海軍航空兵發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道,但有些發(fā)展中的問題需要海軍方面與航空工業(yè)部門共同研究。他贊成中國應(yīng)發(fā)展先進(jìn)多用途中型艦載戰(zhàn)機(jī),重型艦載機(jī)會影響航母攜帶的載機(jī)數(shù)量,而使用中型艦載機(jī)可以增加航母攜帶載機(jī)數(shù)量。他表示,航空平臺單體的性能很重要,但是航母攜帶航空平臺的數(shù)量也很重要??v觀中國周邊環(huán)境,為確保海洋權(quán)益不受侵犯,中國至少要配備雙航母戰(zhàn)斗群。雙航母戰(zhàn)斗群的載機(jī)量約在80架以上,艦載戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量應(yīng)在60架左右。以美國為例,美國的航母一般載機(jī)75架左右,戰(zhàn)機(jī)保持在50架上下。兩個航母戰(zhàn)斗群大約擁有100架戰(zhàn)斗機(jī),出動率以80%計(jì),足以保證對局部戰(zhàn)爭的空中優(yōu)勢。從國外實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,我們需要一定數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī)來保證制空權(quán)。

  尹卓建議,從全壽命費(fèi)用和保障通用性考慮,海軍岸基航空兵與艦載航空兵最好使用同一種機(jī)型戰(zhàn)斗機(jī),就像美國的F-4那樣,空海軍都裝備,空軍 F-4也保留了海軍型的尾鉤。他還提出,不能總是先考慮岸基型飛機(jī),因?yàn)榕炤d機(jī)的結(jié)構(gòu)要比岸基型飛機(jī)復(fù)雜,由艦載型改岸基型是個簡化過程。盡管海軍需要先進(jìn)中型艦載機(jī)的數(shù)量不是很多,但空軍也有這方面需求,空軍有大量二代機(jī)退役需要補(bǔ)充,不能完全依靠重型機(jī)。尹卓說,中國海岸線很長,防空面積大。要保持一定部署率就必須有一定規(guī)模。中型機(jī)的裝備規(guī)模上來后,能降低采購價(jià)格和維修價(jià)格。如果岸基飛機(jī)和艦載機(jī)是同一型號,今后的維持費(fèi)就能下降,使用方便,備件、維修也更方便。

責(zé)編:王芳菲
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