據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》7日?qǐng)?bào)道，五角大樓已正式宣布西科斯基公司在競(jìng)標(biāo)中獲勝，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)下一代美國(guó)總統(tǒng)專用直升機(jī)，即所謂“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”。該項(xiàng)目總價(jià)值高達(dá)12億美元，西科斯基公司將在2023年前交付21架這種總統(tǒng)專用直升機(jī)。
報(bào)道稱，美軍早在21世紀(jì)初就提出總統(tǒng)直升機(jī)的更新招標(biāo)，但過(guò)程一波三折。2005年，西科斯基公司在招標(biāo)中敗北，洛·馬公司與阿古斯塔·韋斯特蘭公司提出的VH-101直升機(jī)勝出，但因需求改變和制造費(fèi)用激增，項(xiàng)目于2009年取消。擱置多年后，新的招標(biāo)于2012年11月啟動(dòng)，終于西科斯基公司笑到最后。此次中選的未來(lái)“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”是西科斯基公司領(lǐng)銜開(kāi)發(fā)的S-92通用直升機(jī)的衍生版——VH-92。知情人士稱，西科斯基的方案獲勝不足為奇，因?yàn)閂H-92是所有參與競(jìng)標(biāo)中唯一的大型直升機(jī)，參與投標(biāo)的諾斯羅普·格魯門公司、阿古斯塔·韋斯特蘭公司和貝爾-波音公司聯(lián)合團(tuán)隊(duì)最終選擇知難而退。報(bào)道稱，VH-92的優(yōu)勢(shì)在于性能可靠，其原型S-92的成熟度非常高，能滿足“在任何條件為美國(guó)總統(tǒng)提供一步到位的空中短途交通服務(wù)”，并且能確?？偨y(tǒng)在空中也能對(duì)全國(guó)軍政中樞實(shí)施實(shí)時(shí)控制。
目前“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”主要使用VH-3D和VH-60N直升機(jī)，它們分別是在“海王”艦載直升機(jī)和“黑鷹”直升機(jī)的基礎(chǔ)上改造而成，也都是西科斯基公司的產(chǎn)品。其中VH-60N專機(jī)更是應(yīng)對(duì)核戰(zhàn)爭(zhēng)的產(chǎn)物，專門負(fù)責(zé)在核戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)接運(yùn)美國(guó)總統(tǒng)及政要脫險(xiǎn)。與現(xiàn)有的“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”相比，VH-92體積更大，內(nèi)部改造余地也更充裕，在保證充分安全的同時(shí)，能適應(yīng)未來(lái)新技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的改裝。通常“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”負(fù)責(zé)美國(guó)總統(tǒng)出行時(shí)的短距離飛行，而更遠(yuǎn)距離的飛行則由“空軍一號(hào)”固定翼噴氣機(jī)完成。 (羅山愛(ài))
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