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北京警方建立體化反恐體系:直升機(jī)24小時(shí)臨戰(zhàn)

2014-05-27 08:31 來源:新京報(bào)

  資料圖:北京警方裝備的直升機(jī)

  資料圖:北京警方裝備的直升機(jī)

  根據(jù)北京市公安局反恐防恐總體工作部署,今后,警航直升機(jī)將在早晚高峰重點(diǎn)道路進(jìn)行常態(tài)化空中警戒,且24小時(shí)保持臨戰(zhàn)狀態(tài)。記者昨日從北京市公安局了解到,警用直升機(jī)在巡邏中如遇到可疑事件,可采取空中懸停、盤旋等技戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。

  警航總隊(duì)24小時(shí)保持臨戰(zhàn)狀態(tài)

  警航總隊(duì)根據(jù)市局整體工作部署,充分發(fā)揮警用直升機(jī)空中優(yōu)勢,建立空地一體化指揮巡控機(jī)制,總隊(duì)處突力量24小時(shí)保持臨戰(zhàn)狀態(tài),并按專項(xiàng)巡邏、備勤和應(yīng)急支援3類任務(wù)組織實(shí)施,加強(qiáng)空中巡控,武裝震懾。

  從5月19日起,市公安局警航總隊(duì)5架警用直升機(jī)全部進(jìn)入準(zhǔn)備階段,啟動(dòng)加強(qiáng)級備勤等級,對飛行航線、直升機(jī)良好率、機(jī)載設(shè)備、通訊系統(tǒng)等進(jìn)行充分準(zhǔn)備。

  直升機(jī)巡邏每周不少于30小時(shí)

  5月24日起,警航總隊(duì)按照既定方案,每日計(jì)劃兩至三個(gè)巡邏飛行時(shí)段,投入5架警用直升機(jī),針對不同任務(wù)設(shè)置多條預(yù)定航線,圍繞北京城區(qū)大型交通樞紐、火車站、公交場站、商貿(mào)市場、公園景區(qū)等人員密集場所及周邊道路,開展警務(wù)飛行空中巡邏警戒,加大對全市重點(diǎn)交通主干道路、高速公路、人流、車流集中場所等區(qū)域的空中監(jiān)控力度。

  同時(shí)針對不同任務(wù)航線,對遠(yuǎn)郊區(qū)縣各外圍檢查站和進(jìn)出京主要道路重點(diǎn)進(jìn)行空中監(jiān)控,在空中通過電臺(tái)與外圍檢查站設(shè)卡點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)勤互動(dòng),如遇有突發(fā)事件能夠?qū)嵤?yīng)急起降,執(zhí)行空中支援、轉(zhuǎn)進(jìn)和圖像傳輸任務(wù)。

  據(jù)了解,按照目前工作模式,每周直升機(jī)巡邏時(shí)間將不少于30小時(shí)。

  特殊情況可載特警狙擊手執(zhí)行任務(wù)

  警航總隊(duì)楊東風(fēng)總隊(duì)長介紹,警航總隊(duì)已啟動(dòng)常態(tài)化加強(qiáng)級空中巡控等級,警用直升機(jī)將針對重點(diǎn)地區(qū)多批次、多架次執(zhí)行空中巡控,在巡邏中如遇到可疑事件,可采取空中懸停、盤旋等技戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,對地面可疑情況進(jìn)行空中觀察、追蹤。

  與此同時(shí),后艙任務(wù)員可操作機(jī)載圖像傳輸系統(tǒng)鎖定可疑現(xiàn)場,將空中采集到的圖像實(shí)時(shí)傳回地面指揮中心,為地面指揮中心動(dòng)態(tài)掌握現(xiàn)場情況、做出安保決策、及時(shí)精準(zhǔn)調(diào)派警力,提供信息和圖像支撐。此外,遇到特殊情況時(shí),可以載特警狙擊手執(zhí)行任務(wù)。

責(zé)編:王文靜
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