殲31在珠海進(jìn)行首次熱身飛行
隨著珠海航展開(kāi)幕日期的臨近,參加航展的多型中國(guó)軍機(jī)已基本抵達(dá)。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者粗略統(tǒng)計(jì),僅6日就有“空警-2000”、“空警-200”預(yù)警機(jī),運(yùn)-9中型運(yùn)輸機(jī),轟-6M中程轟炸機(jī)、“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)等相繼降落在珠海機(jī)場(chǎng)。其中最讓人興奮的莫過(guò)于殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)天在現(xiàn)場(chǎng)升空飛行,這也是中國(guó)隱形戰(zhàn)斗機(jī)第一次公開(kāi)在世人面前亮相。此外,運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)、伊爾-76運(yùn)輸機(jī)、空警-2000等“大塊頭”相伴停靠在機(jī)場(chǎng)一側(cè),也吸引了眾多航空愛(ài)好者的目光。
《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,編號(hào)“31001的殲-31戰(zhàn)斗機(jī)在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的地面測(cè)試后,咆哮著升上天空。周?chē)暮娇諓?ài)好者們紛紛將相機(jī)對(duì)準(zhǔn)這架機(jī)身涂著”標(biāo)志性黑色涂裝、尾翼等多處繪有“鶻鷹”圖案的隱形戰(zhàn)機(jī)。與之前外媒的猜測(cè)不同,這架殲-31并未更換影響隱形效果的發(fā)動(dòng)機(jī),顯示它仍處于測(cè)試階段。作為中國(guó)第二款隱形戰(zhàn)斗機(jī),自從殲-31于2012年10月31日成功首飛以來(lái),外界就對(duì)它的用途猜測(cè)紛紛:雙前輪結(jié)構(gòu)暗示它將充當(dāng)航母艦載機(jī)?與早先的殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)組成高低搭配?如今它在珠海航展上公開(kāi)亮相,似乎證明殲-31未來(lái)走向國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的可能性更大。
6日下午3時(shí),中國(guó)空軍一架轟-6M轟炸機(jī)飛抵珠海,加入航展現(xiàn)場(chǎng)“巨無(wú)霸”機(jī)群的陣容。和美國(guó)想方設(shè)法挖掘B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)的潛力類(lèi)似,中國(guó)空軍的轟-6轟炸機(jī)也是在現(xiàn)代化改進(jìn)中獲得新生。轟-6M最大的外形特征是機(jī)翼下有4個(gè)外掛點(diǎn),可充當(dāng)空中導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái),在對(duì)手防空范圍外利用遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)攻擊。
當(dāng)天抵達(dá)珠海的中國(guó)軍機(jī)還包括“空警-2000”、“空警-200”兩種預(yù)警機(jī)?!翱站?2000”于2009年在國(guó)慶閱兵式上公開(kāi)亮相,是中國(guó)自主研制的大型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī),主要擔(dān)負(fù)對(duì)空、對(duì)海監(jiān)視、跟蹤和識(shí)別任務(wù),可根據(jù)作戰(zhàn)需要,執(zhí)行輔助指揮引導(dǎo)和控制任務(wù)。被譽(yù)為“中國(guó)預(yù)警機(jī)之父”的中國(guó)工程院院士王小謨?cè)嘎?,采用相控陣?yán)走_(dá)的“空警-2000”比美國(guó)的E-3C預(yù)警機(jī)整整領(lǐng)先一代。而個(gè)頭較小的“空警-200”以運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)研制。與“空警-2000”采用圓盤(pán)式雷達(dá)天線不同,“空警-200”選擇平衡木式雷達(dá)系統(tǒng),主要承擔(dān)空中巡邏警戒及指揮控制任務(wù),堪稱(chēng)“低空預(yù)警探測(cè)能手”。
此前有報(bào)道稱(chēng),參加本次航展的還包括一架美制C-17運(yùn)輸機(jī)。該型號(hào)運(yùn)輸機(jī)屬于美國(guó)戰(zhàn)略空軍的絕對(duì)主力,兼顧戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力于一身,目前只有美軍及其少數(shù)盟友裝備。鑒于美國(guó)對(duì)華軍事技術(shù)封鎖政策,該機(jī)能否參加珠海航展引起軍事愛(ài)好者的興趣。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解,這架C-17運(yùn)輸機(jī)并非屬于美軍,而是參加珠海航展的阿聯(lián)酋“空軍騎士”飛行表演隊(duì)的保障飛機(jī)。這架C-17降落珠海機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸任務(wù)后,將很快離開(kāi)。而參加前幾屆珠海航展的俄羅斯和印度飛行表演隊(duì)保障用機(jī),通常會(huì)停留在珠海直到飛行表演結(jié)束。據(jù)分析,C-17急著離開(kāi),與美國(guó)對(duì)中國(guó)的警惕心態(tài)有關(guān)。此前韓國(guó)空軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)也因?yàn)楸硌萦脵C(jī)T-50教練機(jī)采用美國(guó)技術(shù),在美方壓力下被迫放棄參加本屆航展。
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