資料圖：日本“蒼龍”級(jí)常規(guī)潛艇

　　編者的話：近年來(lái)，亞太地區(qū)成為全球潛艇發(fā)展最活躍的地區(qū)。而2014年，中國(guó)周邊國(guó)家與地區(qū)潛艇的研制與列裝更是如火如荼，一支支新組建或努力更新的潛艇艦隊(duì)開(kāi)始在周邊各大海域游弋，甚至連海軍力量薄弱的菲律賓也成立了專(zhuān)門(mén)的潛艇辦公室，計(jì)劃未來(lái)采購(gòu)數(shù)艘潛艇。周邊水下部隊(duì)實(shí)力如何？2014年出現(xiàn)了哪些新的動(dòng)態(tài)？《環(huán)球時(shí)報(bào)》對(duì)周邊最強(qiáng)的5型潛艇進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。

　　在潛艇發(fā)展領(lǐng)域，日本堪稱(chēng)“低調(diào)的華麗”。從2009年以來(lái)，防衛(wèi)省以每年入役一艘的采購(gòu)速度，向川崎重工和三菱重工各訂購(gòu)4艘最新型“蒼龍”級(jí)潛艇，2014年10月8日，位于神戶市兵庫(kù)區(qū)的三菱重工神戶造船廠下水了七號(hào)艇“仁龍”號(hào)，日本防衛(wèi)副大臣左藤章表示，“蒼龍”級(jí)比以往日本所建造的任何一款潛艇都強(qiáng)大，尤其水下續(xù)航能力突出，在日本周邊海域的警戒監(jiān)視中將發(fā)揮巨大作用。

　　據(jù)日本《世界艦船》介紹，“蒼龍”級(jí)潛艇采用先進(jìn)的雪茄形艇型，艇身全長(zhǎng)84米，寬9.1米，由于安裝4臺(tái)斯特林AIP發(fā)動(dòng)機(jī)，艇體長(zhǎng)度增加約2米，因此水下排水量比日本海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役的“親潮”級(jí)潛艇增加約200噸，達(dá)到4100噸。由于配備4臺(tái)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)，“蒼龍”級(jí)具備類(lèi)似核潛艇的續(xù)航力，以低于4節(jié)的速度潛航時(shí)，持續(xù)潛航時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3周左右，驚人的續(xù)航力大幅提升潛艇的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用彈性，令其既能執(zhí)行近海巡邏警戒任務(wù)，也適合遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)。除了續(xù)航力暴增外，“蒼龍”級(jí)的浮航與潛航速度則與現(xiàn)役“春潮”級(jí)、“親潮”級(jí)潛艇相當(dāng)。

　　噪音是潛艇最致命的殺手，安靜性在新艇所有性能指標(biāo)中被擺在頭等重要的位置。防衛(wèi)省技術(shù)研究本部為“蒼龍”級(jí)開(kāi)發(fā)的消音瓦由橡膠材料制造，以黏合劑與艇體接合并用螺釘固定，其消音系數(shù)可達(dá)90%以上，能使敵方主動(dòng)聲吶的探測(cè)能力降低50%-75%。不僅如此，“蒼龍”級(jí)的全部機(jī)械設(shè)備均安裝在浮筏基座上，基座與艇體柔性連接，使主機(jī)及其他設(shè)備的大部分噪音不易傳到艇外。計(jì)算表明，僅此一項(xiàng)技術(shù)就可使“蒼龍”級(jí)潛艇的噪聲降低15-20分貝。此外，“蒼龍”級(jí)還改用X形尾舵，使其機(jī)動(dòng)性和淺水適應(yīng)性都優(yōu)于使用十字舵的“親潮”級(jí)。

　　“蒼龍”級(jí)裝備533毫米魚(yú)雷發(fā)射管，可發(fā)射日本89型魚(yú)雷，也能發(fā)射美制“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈，射程達(dá)130公里，它使日本海上自衛(wèi)隊(duì)具備了遠(yuǎn)距隱蔽反艦?zāi)芰Α?/p>

　　據(jù)日本《丸》雜志報(bào)道，為了實(shí)現(xiàn)2018年潛艇規(guī)模從現(xiàn)有16艘增至22艘的目標(biāo)，防衛(wèi)省可能突破只建8艘“蒼龍”級(jí)的上限。但考慮到該艇造價(jià)昂貴，為了攤薄成本，爭(zhēng)取外銷(xiāo)是必然的選擇。2014年，澳大利亞已與日本達(dá)成協(xié)議，引進(jìn)日本“蒼龍”級(jí)技術(shù)，建造12艘柴電潛艇，取代目前的老舊潛艇。