中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)昆明2月27日綜合報道 據(jù)云南省紀(jì)委監(jiān)察廳網(wǎng)站消息,經(jīng)云南省委批準(zhǔn),云南物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委書記、副董事長周少方涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。
據(jù)吉林省紀(jì)委監(jiān)察廳網(wǎng)站消息,吉林省水務(wù)投資集團(tuán)有限公司董事、吉林省天正控股(集團(tuán))有限公司董事長、黨委書記、總裁徐鋒涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。
重拳“打虎”“拍蠅”的同時,中央巡視組密集進(jìn)駐,海外“獵狐”大網(wǎng)也將收緊……伴隨著中國官方祭出的一系列“組合拳”,年末反腐看點頻頻。經(jīng)中央批準(zhǔn),今年中央第三輪巡視將對文化部、環(huán)保部、中國科協(xié)、全國工商聯(lián)、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯(lián)通、中國海運、華電集團(tuán)、東風(fēng)汽車、神華集團(tuán)、中石化等13個單位進(jìn)行專項巡視。
伴隨著中國官方祭出的一系列“組合拳”,年末反腐看點頻頻。
重拳“打虎”“拍蠅”的同時,中央巡視組密集進(jìn)駐,海外“獵狐”大網(wǎng)也將收緊……伴隨著中國官方祭出的一系列“組合拳”,年末反腐看點頻頻。經(jīng)中央批準(zhǔn),今年中央第三輪巡視將對文化部、環(huán)保部、中國科協(xié)、全國工商聯(lián)、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯(lián)通、中國海運、華電集團(tuán)、東風(fēng)汽車、神華集團(tuán)、中石化等13個單位進(jìn)行專項巡視。
(首席記者王姝)昨日,中紀(jì)委官網(wǎng)通報消息,昆明市委常委、常務(wù)副市長李喜,已因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受組織調(diào)查。李喜擔(dān)任昆明副市長時,長期分管農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、雙擁、民政、救災(zāi)救濟(jì)、防震減災(zāi)、城鄉(xiāng)一體化、農(nóng)業(yè)園區(qū)及產(chǎn)業(yè)化招商引資等方面工作。
江西大富集團(tuán)董事長、原萍鄉(xiāng)市人大代表何春明被查。
新京報記者從多個渠道獨家獲悉,江西大富集團(tuán)董事長、原萍鄉(xiāng)市人大代表何春明被查,緣由是涉嫌向原萍鄉(xiāng)市委書記陳衛(wèi)民巨額行賄。何春明,江西大富集團(tuán)董事長,現(xiàn)年49歲,萍鄉(xiāng)市蘆溪縣銀河鎮(zhèn)人,被當(dāng)?shù)孛襟w譽為“白手起家的農(nóng)民企業(yè)家”,亦被引為萍鄉(xiāng)商界的傳奇人物。
新京報記者從多個渠道獨家獲悉,江西大富集團(tuán)董事長、原萍鄉(xiāng)市人大代表何春明被查,緣由是涉嫌向原萍鄉(xiāng)市委書記陳衛(wèi)民巨額行賄。何春明,江西大富集團(tuán)董事長,現(xiàn)年49歲,萍鄉(xiāng)市蘆溪縣銀河鎮(zhèn)人,被當(dāng)?shù)孛襟w譽為“白手起家的農(nóng)民企業(yè)家”,亦被引為萍鄉(xiāng)商界的傳奇人物。
從“老虎”到“蒼蠅”,反腐敗斗爭邁向了“零容忍”和常態(tài)化。
立秋后的第一個星期一,從中央到地方反腐依然保持高強(qiáng)度,并再次刷新紀(jì)錄?!薄 ? 張緊跟認(rèn)為,中央紀(jì)委強(qiáng)力推進(jìn)反腐,查辦一大批腐敗官員,給地方紀(jì)委很大的壓力,也督促地方紀(jì)委更加努力盡責(zé),產(chǎn)生上行下效的作用。
在剛剛過去的5月,又有兩名省部級官員因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被查。至此,今年被查的省部級官員已增至10人。
6月8日,據(jù)河南省紀(jì)委消息:經(jīng)河南省委批準(zhǔn),河南省公安廳原黨委委員、巡視員王德周涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。
轎車未年檢被查 女乘客撕咬民警
蘭州軍區(qū)聯(lián)勤部原部長占國橋因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),2014年12月軍委紀(jì)委對其立案調(diào)查,2015年3月移送軍事檢察機(jī)關(guān)依法處理。湖北省軍區(qū)原副司令員占俊因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),2014年12月軍委紀(jì)委對其立案調(diào)查,2015年3月移送軍事檢察機(jī)關(guān)依法處理。
近日,Uber廣州分公司受到廣州市工商、交委和公安的聯(lián)合突擊檢查,事后,關(guān)于專車合法性問題又引起大家討論。有專家分析稱,專車發(fā)展目前處在一個尷尬的階段,在專車政策落地前,或會一直處于這種狀態(tài)。
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