中新網(wǎng)4月22日電 據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)政府22日正式宣布打撈“世越號(hào)”船體后,失蹤者家屬和珍島郡(事發(fā)地點(diǎn))郡民紛紛對(duì)政府的決定表示歡迎,并呼吁政府盡快著手打撈工作。
據(jù)報(bào)道,由“世越號(hào)”遇難者、失蹤者和幸存者家屬組成的“416家屬協(xié)議會(huì)”執(zhí)行委員長(zhǎng)22日表示,雖然為時(shí)過晚,但對(duì)政府的此次決定表示歡迎。希望政府與家屬們保持密切溝通,確保打撈過程透明公開。
該委員長(zhǎng)表示,大家對(duì)打撈過程中可能會(huì)發(fā)生的各種問題,如遺體被沖走、船體受損等表示擔(dān)憂,希望政府采取有效措施克服技術(shù)難題,防止上述情況發(fā)生。
他說,截至目前,韓國(guó)民眾對(duì)該問題給予了高度關(guān)注和支持,大家對(duì)此深表謝意。
另外,珍島郡郡民一方面對(duì)政府的決定表示歡迎,另一方面對(duì)打撈工作給他們帶來的各種不便表示擔(dān)憂,并呼吁政府盡快進(jìn)行打撈工作。一名郡民表示,去年政府進(jìn)行搜救工作時(shí),漁民的出海作業(yè)受到了不少影響,希望政府確保用最快的速度完成打撈工作,把郡民的損失降到最低。
韓國(guó)政府22日召開由17個(gè)政府部門組成的中央災(zāi)難安全對(duì)策本部會(huì)議,決定打撈“世越號(hào)”。根據(jù)決定,海洋水產(chǎn)部最快將于9月著手開展海上打撈工作。據(jù)悉,“世越號(hào)”將被整體打撈出水,以防船內(nèi)可能存在的遺體被沖走,打撈費(fèi)用高達(dá)1000-1500億韓元(約合人民幣5.7-8.6億元),時(shí)間最長(zhǎng)需18個(gè)月。
2014年4月16日上午,“世越號(hào)”客輪在韓國(guó)全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷,至今仍有9人下落不明。
今年4月6日,韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠表示,若排除技術(shù)層面的疑難,就應(yīng)當(dāng)積極考慮打撈“世越號(hào)”。4月10日,韓國(guó)海洋水產(chǎn)部下屬的“世越號(hào)”打撈工作小組發(fā)表工作報(bào)告陳述了打撈工作在技術(shù)層面上的可行性。
2014年4月16日上午,“世越號(hào)”客輪在韓國(guó)全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故,造成304人遇難(包括失蹤者)、142人受傷,至今仍有9人下落不明。4月10日,韓國(guó)海洋水產(chǎn)部下屬的“世越號(hào)”打撈工作小組發(fā)表工作報(bào)告陳述了打撈工作在技術(shù)層面上的可行性。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月30日,印尼泗水,失聯(lián)亞航QZ8501航班乘客家屬在得知印尼搜救隊(duì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸后悲痛欲絕。搜救機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Bambang Soelistyo告訴記者,這一水域水深為25-32米,因此可以利用潛水員調(diào)查沉入海底的殘骸。
據(jù)新華社電韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉沒兩年多后,打撈工作最終于12日啟動(dòng)。
韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉沒兩年多后,打撈工作最終于12日啟動(dòng)。
6月5日,“東方之星”輪翻沉事件前方指揮部會(huì)議決定,對(duì)沉船實(shí)施扶正救助打撈方案。
印度尼西亞官員2月28日說,就亞航失事客機(jī),搜尋人員前一天打撈出最后一塊也是最大一塊殘骸。印尼國(guó)家搜救中心負(fù)責(zé)人班邦·蘇利斯提約告訴法新社記者:“我們27日把這塊亞航客機(jī)殘骸打撈出水,它包括一個(gè)完整的機(jī)翼。
亞航失事客機(jī),搜尋人員前一天打撈出最后一塊也是最大一塊殘骸。
印度尼西亞官員2月28日說,就亞航失事客機(jī),搜尋人員前一天打撈出最后一塊也是最大一塊殘骸。印尼國(guó)家搜救中心負(fù)責(zé)人班邦·蘇利斯提約告訴法新社記者:“我們27日把這塊亞航客機(jī)殘骸打撈出水,它包括一個(gè)完整的機(jī)翼。
搜救人員已通過水下照片發(fā)現(xiàn)亞航失事客機(jī)的尾部。
據(jù)韓聯(lián)社11月18日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)“世越”號(hào)家庭對(duì)策委員會(huì)18日表示,打撈“世越”號(hào)船體是尋找遇難者遺體和查明事故真相的有效途徑和手段,應(yīng)盡快進(jìn)行打撈工作。
沉沒時(shí)間超過一天的韓國(guó)客船“歲月”號(hào)仍然有兩百多名游客失蹤,而據(jù)悉韓國(guó)救助打撈作業(yè)也將展開。據(jù)估計(jì),此前天安艦都已耗時(shí)17天才打撈成功,這次重量超過其10倍的“歲月”號(hào)將用時(shí)大概一兩個(gè)月才能打撈完。
6月5日,救援人員正在進(jìn)行整體扶正打撈工作。當(dāng)日9時(shí)05分,長(zhǎng)江“東方之星”完全扶正,但仍沉沒在水中,只露出藍(lán)色船頂。
6月3日18時(shí)30分許,記者在“東方之星”輪翻沉現(xiàn)場(chǎng)看到救援人員準(zhǔn)備將吊船上的掛鉤與沉船連接,為實(shí)施船體打撈工作做準(zhǔn)備。
印度尼西亞官員2月28日說,就亞航失事客機(jī),搜尋人員前一天打撈出最后一塊也是最大一塊殘骸。亞航QZ8501航班去年12月28日從印尼泗水飛往新加坡途中失事,所載162名乘客和機(jī)組人員全部遇難,迄今僅找到大約103具遺體。
馬祖東引海域發(fā)現(xiàn)疑似英國(guó)“蘇布倫號(hào)”沉沒的船體,臺(tái)灣海域安全潛水協(xié)會(huì)經(jīng)過探勘后打撈起部分殘骸?!拔幕俊敝楹缶o急發(fā)函要求停止所有打撈工作,而已經(jīng)打撈上岸的文物,責(zé)由連江縣列冊(cè),并交給指定機(jī)關(guān)保管。
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