據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月7日報道,德國大型汽車制造商戴姆勒股份有限公司于6日宣布,其開發(fā)的無人駕駛卡車已獲得美國西部內(nèi)華達(dá)州的官方行駛許可證,并已進(jìn)行了全球首次無人駕駛大型卡車的正式上路測試。
據(jù)了解,本次上路測試在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯周邊的高速公路上進(jìn)行,車上共有兩名乘客,分別為內(nèi)華達(dá)州州長布萊恩·桑多瓦與戴姆勒公司的領(lǐng)導(dǎo)。這輛卡車的自動駕駛技術(shù)來源于奔馳卡車的自動駕駛技術(shù),在車頭裝有短程及長程雷達(dá),用以識別前方的障礙物,另外還裝有一枚立體攝像頭用來識別車道,因此可以一邊確認(rèn)周圍的情況,一邊自動操作方向盤,進(jìn)行加速減速操作。
日媒稱,這種無人駕駛車有望為長時間駕駛的司機(jī)減輕疲勞。目前,包括日本汽車制造商在內(nèi)的多家全球汽車制造商都參與進(jìn)了卡車自動駕駛技術(shù)的開發(fā)競爭戰(zhàn)之中。
9月23日在鄭州文化宮路上,因路西側(cè)人行道上停放的一輛尼桑轎車疑因忘拉手剎突發(fā)生溜車險情,導(dǎo)致前后另外兩輛正常行駛的轎車來不及躲避發(fā)生3車連環(huán)擦碰事故,造成文化宮路機(jī)動車擁堵嚴(yán)重,幸無人員受傷。
一輛無人駕駛的列車安全、平穩(wěn)地??吭诘罔F站,搭載乘客快速、可靠地駛向下一個車站,這幅無人駕駛畫面不再是遙不可及的夢。
當(dāng)?shù)貢r間2016年8月25日,新加坡對無人駕駛出租車進(jìn)行公開試驗(yàn),這在全世界尚屬首次。
7月20日,澳大利亞堪培拉,澳大利亞和馬來西亞官員在交通安全局檢查飛機(jī)殘骸,該飛機(jī)殘骸于今年6月下旬在坦桑尼亞附近的奔巴島找到。7月22日,馬來西亞、澳大利亞和中國三方部長會議發(fā)布聯(lián)合公報說,如果在當(dāng)前劃定的12萬平方公里優(yōu)先搜索區(qū)域內(nèi)未找到馬航370航班客機(jī)并缺乏新的可靠證據(jù),搜尋行動將中止。
6月21日晚上,中牟縣交警大隊(duì)處理了一起離奇的交通肇事案,兩輛無人駕駛的汽車發(fā)生了碰撞,一輛大型公交車撞在了一輛小轎車上,導(dǎo)致小轎車不能動彈。
汽車業(yè)依靠銷量超預(yù)期驅(qū)動的擴(kuò)張階段已經(jīng)過去,未來更多是往智能化方向發(fā)展。
無人駕駛客車鄭州試跑
“很穩(wěn)”、“很智能”……昨日上午,鄭州宇通客車股份有限公司廠區(qū)內(nèi)一輛無人駕駛智能大客車讓前來體驗(yàn)的媒體記者贊嘆不已。作為全球首家實(shí)現(xiàn)在開放道路上完成無人駕駛客車測試的企業(yè),宇通客車讓無人駕駛距離我們的生活越來越近。
據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月7日報道,德國大型汽車制造商戴姆勒股份有限公司于6日宣布,其開發(fā)的無人駕駛卡車已獲得美國西部內(nèi)華達(dá)州的官方行駛許可證,并已進(jìn)行了全球首次無人駕駛大型卡車的正式上路測試。
無人駕駛小汽車毫無疑問擁有值得期待的未來,因?yàn)槠嚳偸且捎眯录夹g(shù)發(fā)展的。但城市仍然需要一個3米寬的車道來運(yùn)輸至少每小時36000人的人流。事實(shí)上,無人駕駛小汽車的優(yōu)點(diǎn)在都市街道中會完全失效,頻繁出現(xiàn)的障礙和停車會使無人駕駛小汽車的表現(xiàn)與駕駛員的表現(xiàn)相同,甚至更差。
日前,谷歌宣布研制無人駕駛的新能源汽車,蘋果也宣布要研發(fā)汽車,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)樂視也宣布造車計劃。針對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè),苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。
苗圩透露,從今年開始,工信部計劃選擇六大領(lǐng)域進(jìn)行.....
前日,工信部部長苗圩和中國信息通信研究院院長曹淑敏做客由人民網(wǎng)發(fā)起、重慶晚報等媒體參與的“兩會e客廳”。針對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè),苗圩表示,中國信息通信研究院正在組織研究5G。
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,中國北車長客股份公司發(fā)布消息稱,該公司將為北京燕房線提供60輛"無人駕駛"地鐵列車。2015年底建成通車的燕房線,將成為我國內(nèi)地首條使用無人駕駛地鐵列車的線路。
“無人駕駛汽車”,這個曾經(jīng)在科幻電影中經(jīng)常以高科技形象出現(xiàn)的交通工具,如今已被各大車企和IT巨頭推向了前臺,駛向快車道。
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