新華網(wǎng)北京8月17日電 記者從國防科工局獲悉,17日16時35分,我國目前運載能力最大的長征五號運載火箭在北京成功進行了芯二級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運載火箭工程重大地面試驗的收官之作,為后續(xù)轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練和成功實現(xiàn)首飛奠定了堅實基礎。
長征五號運載火箭由航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研制,計劃于2016年擇機進行首次飛行試驗,2017年前后在海南發(fā)射場發(fā)射探月工程三期嫦娥五號探測器。
用于此次試驗的長征五號運載火箭芯二級產(chǎn)品,直徑5米,使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為火箭發(fā)動機推進劑。點火后,火箭芯二級動力系統(tǒng)按照真實飛行時序,圓滿完成了兩次啟動點火,考核驗證了芯二級模塊設計方案的正確性和工作協(xié)調(diào)性。
長征五號運載火箭不僅是我國首型全新研制的新一代運載火箭,也是我國目前運載能力最大的運載火箭,能夠?qū)⑽覈M入空間的能力提升2.5倍以上,可實現(xiàn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大14噸級的運載能力。工程研制的總體技術指標位居亞洲第一、世界前三,工程研制跨度、技術難度以及任務實施規(guī)模在我國運載火箭研制史上均屬首次。
“航天發(fā)展,運載先行?!眹揽乒ぞ志珠L、國家航天局局長許達哲說。長征五號運載火箭實現(xiàn)了新動力、新結(jié)構(gòu)等一系列重大突破,有力提升了我國液體火箭動力技術發(fā)展,大幅提升了我國運載火箭總體技術水平。后續(xù)工作中,要堅持創(chuàng)新驅(qū)動,著力提升原始創(chuàng)新能力,實現(xiàn)運載火箭技術跨越發(fā)展,確保探月工程三期、載人空間站等重大任務如期實施。加快航天大國向航天強國邁進的步伐,不斷譜寫我國航天事業(yè)新篇章。
11月3日20時43分,我國最大推力新一代運載火箭長征五號從中國文昌航天發(fā)射場點火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。
和目前承擔神舟飛船發(fā)射任務的長征二號F火箭相比,長征五號火箭使用的推進劑更加環(huán)保,其近地軌道的運載能力是長征二號F火箭的3倍。2018年前后,空間站試驗性核心艙將由長征五號運載火箭送入軌道。
箭垂直轉(zhuǎn)運】我國目前運載能力最大的火箭——#長征五號運載火箭#10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運從總裝廠房轉(zhuǎn)運至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗?!鹃L征五號運載火箭正在向發(fā)射區(qū)垂直轉(zhuǎn)運】長征五號計劃于11月上旬擇機發(fā)射。
9月1日,負責長征五號運載火箭運輸任務的遠望22號、21號船抵達海南文昌清瀾港。
記者從國防科工局、國家航天局獲悉:我國最大推力新一代運載火箭長征五號研制工作全部完成。長征五號是我國目前運載能力最大的新一代運載火箭,采用全新設計的箭體結(jié)構(gòu)、動力、電氣和發(fā)射支持系統(tǒng)。
2月17日從中國航天科技集團公司獲悉,春節(jié)前夕,中國航天科技集團公司長五火箭試驗隊歷經(jīng)130多天合練終于傳出捷報,這標志……
長征五號運載火箭的低軌運載能力25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達14噸,是我國現(xiàn)役運載火箭運載能力的2.5倍,進入到世界先進水平之列。新型空間科學探測衛(wèi)星“硬X射線調(diào)制望遠鏡”也將于2016年發(fā)射,通過巡天觀測力圖發(fā)現(xiàn)超大質(zhì)量的黑洞和未知類型的天體,研究宇宙硬X射線的背景輻射。
此間專家稱,長征五號運載火箭已進入試樣研制階段,計劃于2016年在新建的海南發(fā)射場擇機進行首次飛行試驗。長征五號運載火箭工程是中國重大航天科技工程,2006年經(jīng)國務院批準立項研制,承擔著后續(xù)探月工程三期、載人空間站等發(fā)射任務。
3月23日,中國航天科技集團公司總經(jīng)理雷凡培一行來到天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地(簡稱天津火箭基地)調(diào)研,深入新一代運載火箭長征五號、長征七號火箭生產(chǎn)試驗現(xiàn)場,詳細了解兩型火箭研制進展情況,并對確保兩型火箭首飛成功提出明確要求。
全國政協(xié)委員、中國運載火箭技術研究院黨委書記兼副院長梁小虹在全國兩會期間接受中新社記者專訪時透露,中國新一代大型運輸火箭“長征五號”計劃于2015年上半年在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心首飛,搭載試驗衛(wèi)星。
中國國家國防科技工業(yè)局29日對外發(fā)布消息說,中國目前運載能力最大的運載火箭“長征五號”,當天在北京成功進行助推器動力系統(tǒng)試車。此次試車是“長征五號”運載火箭研制的重大標志性地面試驗之一,也是迄今為止中國開展的最大量級動力系統(tǒng)試車,將為該火箭后續(xù)研制提供重要支撐。
2012年12月28日,隨著指揮員發(fā)出“起吊”命令,長征五號運載火箭助推器開始吊裝進入新一代全箭振動塔,這意味著長征五號運載火箭全箭振動試驗拉開了序幕,這也是中國新一代全箭振動塔迎來的第一個試驗部件。
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,今年,我國長征系列火箭的兩位新成員“長征五號”和“長征七號”將迎來首飛。長征五號最終的任務是要執(zhí)行探月工程三步走“繞、落、回”中的“回”,也就是要幫助嫦娥五號實現(xiàn)月球表面取樣,并返回地球。
正在珠海進行的第九屆中國國際航空航天博覽會上,中國航天科技集團公司第一研究院展出六大火箭模型,其中最引人注目的是新一代大推力運載火箭長征五號,預計將于2014年首飛。航天科技一院又名中國運載火箭技術研究院,成立于1957年,是中國航天事業(yè)的發(fā)祥地,錢學森擔任首任院長。
目前中國沒有同步研發(fā)像“長征5號”這樣能夠運載20噸以上載荷的火箭,但是已經(jīng)在天津建廠研發(fā)大型宇宙飛船,至少中國目前的“長征7號”中型運載火箭無力運送“東方紅5號”這樣的宇宙飛船。中國空間技術研究院(CAST)正在研發(fā)與“長征5號”對應的“東方紅4號”宇宙飛船,發(fā)射質(zhì)量為5.5噸,當前的“長征3B”型火箭能將其運送至地球同步軌道。
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