中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心通過(guò)民意中國(guó)網(wǎng)，對(duì)4499人進(jìn)行一項(xiàng)題為“我們社會(huì)為什么缺少禮讓精神”的在線調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，高達(dá)62.7%的受訪者明確表示認(rèn)同當(dāng)下生活中“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”的說(shuō)法，34.5%的受訪者表示“不認(rèn)同”，2.7%的受訪者表示“不好說(shuō)”。(12月18日《中國(guó)青年報(bào)》)
“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”，于是乎“誰(shuí)也不愿讓誰(shuí)”，這里面，自然有道德素質(zhì)的因素，如謙讓精神、包容心的缺失等等。有人借此感嘆“世風(fēng)日下，人心不古”，也在情理之中。但任何時(shí)代，個(gè)體選擇皆是一種趨利避害的決斷，都有“自私”的魅影，這同樣不足為奇。對(duì)“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”的現(xiàn)實(shí)，理應(yīng)從更高的視角去審視，而不能僅僅滿足于道德鞭笞。
決定個(gè)體選擇的原因，除卻自身的道德自律外，還有法律與制度的影響。換而言之，先有制度設(shè)置，再有道德反饋，最后才有公眾的表現(xiàn)。在筆者看來(lái)，六成人贊同“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”的現(xiàn)實(shí)，在道德之外有更多制度設(shè)置的影子，那就是違規(guī)成本低等機(jī)制設(shè)置的問(wèn)題。當(dāng)不讓120救護(hù)車沒(méi)有違規(guī)成本，有人不讓便是正常之事；但如果不讓120救護(hù)車的違規(guī)成本甚高，輕則扣分重則吊銷駕照，不讓的車必然銷聲匿跡。而其他“讓不讓”的問(wèn)題，也大抵是“違規(guī)成本”的問(wèn)題。
謙讓是一種美德，理應(yīng)發(fā)揚(yáng)光大，但在現(xiàn)實(shí)中，很多時(shí)候讓車、讓座之人被詮釋為“傻X”，“逆淘汰”的現(xiàn)實(shí)土壤便應(yīng)運(yùn)而生，良性機(jī)制便遭到破壞，自然陷入惡性循環(huán)。故而，在“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境下，不應(yīng)過(guò)分譴責(zé)“個(gè)體素質(zhì)”，而應(yīng)追思“社會(huì)緣由”，如此，才可能解決“逆淘汰”問(wèn)題，亦才有可能改變“誰(shuí)讓誰(shuí)吃虧”的局面。而這一切，如僅靠道德自覺(jué)，無(wú)疑是難以做到的。（楊燕明）
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