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　　2016全國鐵路“調(diào)圖”，春運(yùn)出行將有更多線路可選。(1月11日，騰訊網(wǎng))

　　馬上又到一年春運(yùn)時(shí)，臨近年節(jié)，天南海北的游子們都盼著和家人早日?qǐng)F(tuán)聚。春運(yùn)客流量從1994年的12.2億人次，到2014年的32.6億人次，這場(chǎng)一年一度的人類大遷徙運(yùn)動(dòng)，不斷刷新著世界記錄，也考驗(yàn)著公共資源管理者的智慧。為了讓旅客順利踏上歸途，如期與家人團(tuán)聚，承擔(dān)著春運(yùn)“重頭戲”的鐵路部門可謂是絞盡腦汁、不遺余力。

　　就拿此次實(shí)施新的旅客列車運(yùn)行圖來說，從10日零時(shí)起，全國鐵路將增開旅客列車285.5對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)到3142對(duì)，其中動(dòng)車組列車1980.5對(duì)。

　　從數(shù)字上來看，鐵路方面增開了列車對(duì)數(shù)，增加了高鐵列車比例，意味著將會(huì)為春運(yùn)提供更多的運(yùn)量，必將很大程度上減輕旅客出行的壓力。這一加一減之間，將極大的緩解鐵路部門自身工作壓力，讓社會(huì)公眾隨心隨愿的乘車出行，有更好的春運(yùn)體驗(yàn)。高鐵在實(shí)現(xiàn)春運(yùn)中扮演的角色已由“配角”轉(zhuǎn)為“主角”，大幅度提升著旅客的乘車舒適度，也從深層次上改變著春運(yùn)的格局。

　　不僅是車次增加和時(shí)刻調(diào)整，鐵路方面在其它服務(wù)旅客的硬件、軟件上都在做著“增加服務(wù)，減少麻煩”的數(shù)學(xué)題。鐵路總公司緊跟網(wǎng)絡(luò)時(shí)代步伐，不僅全面實(shí)施實(shí)名制購票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票，而且不斷升級(jí)著各項(xiàng)春運(yùn)服務(wù)措施。鐵路部門新招迭出，引入“支付寶”支付方式、開辦手機(jī)購票業(yè)務(wù)、采取錯(cuò)峰放票、降低團(tuán)體票辦理門檻、提前發(fā)售臨客車票、優(yōu)先辦理學(xué)生票等措施，極大地滿足了廣大旅客的購票需求……。

　　通過鐵路方面和社會(huì)有關(guān)部門的不懈努力，如今，旅客春運(yùn)乘坐火車出行，“買票更加方便，候車更加舒適，乘車更加快捷”，相信，這樣的“快樂體驗(yàn)感”將會(huì)愈來愈好，化解“春運(yùn)出行難”不再是一道難解的題。（何高波）