記者８日從鄭州海關(guān)了解到，從２０１６年１２月起，中歐班列（鄭州）已連續(xù)４個(gè)月保持去程回程雙向滿載，國內(nèi)出口貨源地已覆蓋全國２３個(gè)省市地區(qū)、進(jìn)口貨源地覆蓋４７個(gè)國家及地區(qū)，加速了中歐貿(mào)易交流，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。（新華社 5月8日）
“計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利”?！耙粠б宦贰笔侵袊某h，但機(jī)遇是全世界的。三年多來，“一帶一路”倡議與俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、蒙古國“草原之路戰(zhàn)略”、哈薩克斯坦“光明大道”、歐洲“容克投資計(jì)劃”、越南“兩廊一圈”等國家和地區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃形成對(duì)接，中國發(fā)起成立的“亞投行”正式運(yùn)營，絲路基金、中國-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金等陸續(xù)組建，中泰鐵路、土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等一批重大項(xiàng)目正加快推進(jìn)……截至2016年底，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家建立初具規(guī)模的合作區(qū)56家，入?yún)^(qū)企業(yè)1082家，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位近18萬個(gè)，為增進(jìn)各國民眾福祉提供了新的發(fā)展機(jī)遇。
中歐班列“一帶一路”的強(qiáng)勁筋骨。中歐班列（鄭州）的雙向滿載常態(tài)化運(yùn)營有效地促進(jìn)了中歐貿(mào)易往來。鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，２０１７年第一季度，鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列（鄭州）班列５６班，承運(yùn)集裝箱數(shù)５１０２個(gè)，貨運(yùn)量３．２８萬噸，貨值３．１４億美元，分別同比增長了４７％、６０％、８６％、８０％。鄭州國際陸港公司關(guān)務(wù)人員介紹，目前通過引進(jìn)恒溫箱等設(shè)備，未來還將進(jìn)一步提升中歐班列（鄭州）的物流能力，吸引沿線貨源搭乘，促進(jìn)中歐貿(mào)易往來。中歐班列的開行，其運(yùn)輸時(shí)間時(shí)間短，價(jià)格低，安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)，為客戶物資有計(jì)劃的運(yùn)輸以及信譽(yù)度的提高提供了良好的基礎(chǔ)。中歐班列適中的運(yùn)價(jià)和較短的運(yùn)行時(shí)間，越來越贏得客戶的青睞，因而其開行密度越來越大。從第１列中歐班列開行到第２００列，用時(shí)三年零三個(gè)月；在國家“一帶一路”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，從第２００列到第８００列，用時(shí)僅一年零兩個(gè)月；從第８００列到第１０００列，只用時(shí)兩個(gè)月。
以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為核心的“一帶一路”倡議，能夠?yàn)槿蛱峁O為重要的公共產(chǎn)品，有助于深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)。具有深遠(yuǎn)的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。（黃嘉慧）
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