據(jù)媒體報道：“中國式過馬路”比比皆是，行人闖紅燈，機動車不禮讓的行為常見，因此造成行人與車主的矛盾不斷。近日，杭州市人大成為會表決通過《杭州市文明行為促進(jìn)條例》，將“機動車禮讓行人”寫入地方法規(guī)，引發(fā)社會關(guān)注。條例中規(guī)定機動車在經(jīng)過人行橫道時需禮讓行人，違者將受到處罰，拒不履行處罰決定的，將會被記錄到個人信用信息。

　　生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。為此，文明出行、平安歸來是每個家庭的心愿，也是全社會的期盼。從道德與法律來講，機動車禮讓行人是城市文明的體現(xiàn)。我國《道路交通安全法》中也對“車讓人”有明確規(guī)定。其中，第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫穿道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

　　其實，人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。日常生活中，一些機動車駕駛員喜歡開霸道車、賭氣車、甚至遇到人行橫道不減速或不停車，狠命鳴笛，照樣呼嘯而過，從而制造了許多不該發(fā)生的流血交通事件。出現(xiàn)這種情況，則是車輛駕駛?cè)说奈拿饕庾R、安全意識、公共意識等方面的問題了，是漠視社會公共安全，是對行人路權(quán)的極度不尊重。

　　文明出行、文明駕車是對所有機動車駕駛員最基本的要求和準(zhǔn)則。為此，在開車的過程中講究“寧停三分，不搶一秒”的好習(xí)慣。以武漢城市為例，盡管武漢擁有全國“高鐵之心”稱號，高鐵、動車組開通全國24個省會城市，還有，開通了多條地鐵線路，緩解了老百姓的出行壓力，但是，城市堵車現(xiàn)象依舊嚴(yán)重。尤其是每到上下班的時間，交通要道出現(xiàn)堵車一片。綠燈開行了，正在開行的各種車輛依舊在人行道上穿行，留下許多危險。假如機動車駕駛員主動禮讓行人，那么，危險的一幕幕就可以避免。

　　欲建“文明城”，先育“文明人”。看見老人過馬路，讓一下，讓出的是尊重；看見孩子過馬路，讓一下，讓出的是關(guān)愛；看見行人過馬路，讓一下，讓出的是理解。為此，將“行人優(yōu)先”的理念寫入制度，用法律的武器為行人通行安全保駕護(hù)航，實乃為民之舉。杭州將“機動車禮讓行人”寫入了地方條例，違者將受到處罰，拒不履行處罰決定的，將會被記錄到個人信用信息的做法值得更多的城市借鑒和推廣。

　　交通安全無小事，安全責(zé)任大于天。但愿所有機動車輛都應(yīng)該執(zhí)行遇行人橫穿道路，應(yīng)當(dāng)及時避讓，文明駕駛。作為行人也應(yīng)該遵守交通規(guī)則，自覺樹立起文明意識，大家相互理解、相互謙讓，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，不僅僅給行人增添一份安全，這既是對行人路權(quán)、健康權(quán)的尊重，也是為文明城市加分，大家何樂而不為!(周運華)