鄭州東站推出了網(wǎng)上訂餐服務(wù),首個(gè)網(wǎng)上訂單點(diǎn)的是河南燴面。(7月18日,映像網(wǎng))
連日來,關(guān)于旅客乘坐高鐵,可以通過12306客戶端從27個(gè)高鐵車站預(yù)定沿途特色美食的消息,引發(fā)各路媒體追捧,旅客和網(wǎng)民更是給予好評(píng),實(shí)現(xiàn)了美食與高鐵的步步有約。
筆者以為,我們應(yīng)該放大來看美食外賣上高鐵,看似小的局部的改變,傳遞著行業(yè)發(fā)展、能力提升、服務(wù)創(chuàng)新等多個(gè)方面的好變化。
首先是自身發(fā)展好,如今的高鐵早已不是稀罕物,全國通車?yán)锍掏黄苾扇f公里,穩(wěn)居全球第一。高鐵網(wǎng)絡(luò)更加密集,車次更加多樣,站點(diǎn)更加繁密,都吸引著旅客來乘坐,來體驗(yàn)。為滿足旅客需求,鐵路也在加強(qiáng)智能化車站建設(shè),加大對(duì)工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,這些軟硬件的綜合迭加,都為鐵路今后拓寬服務(wù)領(lǐng)域,增加服務(wù)內(nèi)容,提升服務(wù)品質(zhì)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
其次是能力在增強(qiáng)。高鐵點(diǎn)外賣依靠的是鐵路部門扎實(shí)的軟硬件基礎(chǔ),離不開多崗位、多系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)聯(lián)勞。近年來,鐵路部門建立起了強(qiáng)大的車站、客車硬件和高效率的網(wǎng)絡(luò),開通了提供多種服務(wù)的12306客服系統(tǒng),建成了具有高科技、世界領(lǐng)先的高鐵旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這都為開通新項(xiàng)目,提供新感受創(chuàng)造了條件。
再者是真心為服務(wù)。讓旅客在履行過程中感受更多樣,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是關(guān)鍵,是客運(yùn)企業(yè)贏得旅客認(rèn)可、贏得市場份額的關(guān)鍵。我們看到短短幾十年,我們從綠皮車到紅皮車,再到和諧號(hào)動(dòng)車、復(fù)興號(hào)高鐵,從茶爐供水,風(fēng)扇降溫到空調(diào)車廂、電爐供水,乃至咖啡茶點(diǎn)和現(xiàn)如今的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送達(dá)美食外賣,更是讓旅客歡愉的享受地域特色美食,提升出行品質(zhì)。
如今美食外賣上高鐵才剛起步,還有許多空間值得去深挖完善,例如,可不可以再多增加站點(diǎn),引入積分機(jī)制、紅包返利等等,給長期乘坐,經(jīng)常點(diǎn)餐的旅客帶來意外驚喜。總之,服務(wù)無止境,靠著旅客和鐵路共同努力,類似美食外賣上高鐵這樣的服務(wù)項(xiàng)目,一定會(huì)越來越多,越來越好。(何高波)
高鐵“外賣”,是鐵路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)市場,滿足旅客多樣化、個(gè)性化需求的新舉措,絕對(duì)是好事。但要把好事辦好,讓高鐵“外賣”有賣點(diǎn),“叫得響”“賣得火”還有許多文章可做、要做、必做。
7月17日起,鐵路部門將在全國27個(gè)主要高鐵客運(yùn)站,推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。旅客不僅可以訂高鐵盒飯還可以訂購社會(huì)品牌餐食。這也標(biāo)志著中國鐵路首次將餐飲服務(wù)大門向社會(huì)開放。
通過與互聯(lián)網(wǎng)上餐食商家的對(duì)比,深挖自身的不足,積極改革自身的餐飲服務(wù)品牌。筆者也希望,鐵路部門通過推出動(dòng)車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)能夠與列車的餐飲企業(yè)形成競爭的良性循環(huán),為旅客的旅途增添更多美妙的“風(fēng)景”。
從陜西寶雞到甘肅蘭州的寶蘭高鐵將正式通車運(yùn)營。寶蘭高鐵的通車打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”,寶蘭高鐵與已開通運(yùn)營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通,將中國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。
準(zhǔn)時(shí)和安全?孰輕孰重,已不攻自破。頂著千萬人的不理解,旅客安全也要無條件至上,風(fēng)雨無阻保駕護(hù)航。高鐵大面積晚點(diǎn),鐵路的這種看似“不為”的做法,實(shí)則是大有可為,作為普通旅客,我們理應(yīng)給他們多一點(diǎn)理解,多一點(diǎn)信任和支持!
7月1日零時(shí)起,鄭州鐵路局管內(nèi)各大火車站啟用新的列車運(yùn)行圖,將增開旅客列車7對(duì)、高峰線高鐵列車2對(duì),變更運(yùn)行區(qū)段、調(diào)整始發(fā)終到站列車14.5對(duì)。T6552/1次列車采用雙層空調(diào)車體,鄭州的始發(fā)時(shí)間為09:36,14:30終到鄧州;鄧州的始發(fā)時(shí)間為17:13,22:15終到鄭州。
高鐵不僅是中國制造業(yè)面向世界的“名片”,還應(yīng)是中國向世界表達(dá)文明、高效生活方式的“名片”。而擦亮這張“名片”,人人有責(zé)。
實(shí)力與誠意的疊加,讓中國高鐵走進(jìn)人們的心坎里,也讓中國高鐵走向世界,在世界高鐵舞臺(tái)上大展身手、屢有斬獲。我們期待中國高鐵一路高歌,唱響從跟跑到領(lǐng)跑的時(shí)代最強(qiáng)音。
“一帶一路”高峰論壇期間,沿線20國青年,票選出心中“中國新四大發(fā)明”,中國高鐵高居榜首,成為認(rèn)知度最高的中國科技成就。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊,主演國際產(chǎn)能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國擔(dān)當(dāng)。
“一帶一路”高峰論壇期間,沿線20國青年,票選出心中“中國新四大發(fā)明”,中國高鐵高居榜首,成為認(rèn)知度最高的中國科技成就。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊,主演國際產(chǎn)能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國擔(dān)當(dāng)。
我省加快構(gòu)建的“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)又有新動(dòng)作:6月16日上午,太原至焦作鐵路工程在山西省高平市神龍鎮(zhèn)破土動(dòng)工。
我省加快構(gòu)建的“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)又有新動(dòng)作:6月16日上午,太原至焦作鐵路工程在山西省高平市神龍鎮(zhèn)破土動(dòng)工。
中國高鐵從“引進(jìn)來”到“走出去”,從“舶來品”到完全本土化,青出于藍(lán)而勝于藍(lán),這不僅僅是凝聚了大國工匠的智慧,還有一個(gè)大國堅(jiān)強(qiáng)后盾。
如今,高鐵線路的建設(shè)加速了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的溝通聯(lián)系,使城市交通公交化,將人們的工作生活和美麗的景色緊密串聯(lián)起來。
中國現(xiàn)在擁有著強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、過硬的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、最有性價(jià)比的高鐵產(chǎn)品……而中國高鐵正在為“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展服務(wù),主演國際產(chǎn)能合作的重頭戲,彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國擔(dān)當(dāng)。
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