據(jù)新華社、央視報(bào)道 美國(guó)密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德14日宣布，由州政府接手底特律市財(cái)政，任命一名企業(yè)破產(chǎn)重組專家為緊急財(cái)政管理人，以應(yīng)對(duì)這座城市瀕臨破產(chǎn)局面。
州政府已接手財(cái)政
斯奈德14日任命凱文·奧爾出任底特律市財(cái)政“管家”，后者當(dāng)天獲得一個(gè)由州政府官員組成的委員會(huì)正式批準(zhǔn)。
奧爾現(xiàn)年54歲，律師，非洲裔美國(guó)人。他與密歇根州頗具淵源：畢業(yè)于密歇根大學(xué)并獲得法學(xué)學(xué)士學(xué)位，曾參與密歇根州汽車制造商克萊斯勒集團(tuán)公司重組。一些政治人士說(shuō)，奧爾的非洲裔身份或有助于他與底特律市一些社區(qū)領(lǐng)袖打交道。路透社報(bào)道，底特律83％的居民為非洲裔。
180萬(wàn)人僅剩70萬(wàn)
底特律一度是美國(guó)第5大城市，美國(guó)汽車工業(yè)中心，人口180萬(wàn)。上世紀(jì)的前30年，是底特律發(fā)展的黃金時(shí)期。據(jù)說(shuō)，這里有美國(guó)第一條水泥馬路、第一個(gè)交通指示燈、第一條高速公路、第一大百貨商店、第一個(gè)大劇院……那時(shí)，它被人稱為“美國(guó)的巴黎”。但如今，這座城市排名跌至第18，僅剩70萬(wàn)人。路透社報(bào)道，底特律還有管理不善和政治腐敗等問(wèn)題。本周，前市長(zhǎng)夸姆·基爾帕特里克被判定犯20項(xiàng)腐敗和賄賂罪。
1100美元買兩套房
底特律的財(cái)政危機(jī)也引來(lái)不少投機(jī)者到此抄底房市。
一投機(jī)商人茉莉說(shuō)，5年前賣45萬(wàn)美元的房子，她現(xiàn)在僅花2300美元就買了下來(lái)。目前，她一共買了363處房產(chǎn)，最大的一筆開支花了12000美元，買下了曾價(jià)值170萬(wàn)美元的房產(chǎn)；最小的一套房子只花了500美元，這甚至買不到一雙高檔皮鞋。茉莉說(shuō)，“有人花了1100美元買皮鞋，而我用它買了兩套房子，我現(xiàn)在口袋里還剩100美元。”在未來(lái)幾年，她打算花錢把這些房子修葺好，然后出租。另外一紐約投機(jī)商買了上千處房產(chǎn)。（京華時(shí)報(bào)）
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底特律，一座城市盛衰的警示
當(dāng)美國(guó)密歇根州政府14日宣布接手底特律市財(cái)政時(shí)，底特律人終于松了一口氣，畢竟，美國(guó)歷史上“最大的破產(chǎn)城市”這頂帽子暫時(shí)不用戴了。然而，底特律依然是美國(guó)“最悲慘的城市”。它一度是美國(guó)第五大城市，美國(guó)汽車工業(yè)中心，人口180萬(wàn)。但如今，這座城市排名跌至第18位，僅剩70萬(wàn)人。
如今的底特律更像是一位拿著酒瓶游蕩的沒(méi)落貴族，到處是空蕩的摩天大樓和殘破的鄉(xiāng)村別墅。一些基礎(chǔ)服務(wù)已中斷，很多地方甚至沒(méi)了街道照明燈和警察服務(wù)。
很多底特律人都在懷念半個(gè)世紀(jì)前的幸福生活。底特律的發(fā)展從汽車業(yè)起步，被人們稱為“美國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”。它曾是“美國(guó)夢(mèng)”的代表城市，讓美國(guó)有了“汽車輪子上的國(guó)度”之稱。幾乎50%以上的底特律人都從事著與汽車相關(guān)的工作，他們不必為未來(lái)發(fā)愁，公司會(huì)為他們提供終身福利。
然而，“成也蕭何敗也蕭何”，這座城市也因?yàn)檫^(guò)度依賴汽車工業(yè)而走入死胡同。隨著油價(jià)的不斷高企，以大排量、高油耗見長(zhǎng)的美國(guó)車遭遇了節(jié)油性能較好的日系車的挑戰(zhàn)。除此之外，美國(guó)南部的幾大州也開始通過(guò)各種優(yōu)惠政策與底特律爭(zhēng)奪汽車工廠選址。2008年爆發(fā)的金融危機(jī)給了底特律致命一擊，作為核心制造業(yè)的三大汽車公司裁員高達(dá)14萬(wàn)人，這個(gè)城市開始逐漸淪為空城。
經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的單一顯然是扼殺底特律生機(jī)的罪魁禍?zhǔn)?，但底特律的悲催命運(yùn)還有其他誘因。1967年，黑人居民與白人社會(huì)發(fā)生流血沖突，出現(xiàn)了美國(guó)歷史上有名的“白人逃離”事件，以至于今天的底特律市中心，大部分居民都是黑人。由于客觀上白人相對(duì)在經(jīng)濟(jì)實(shí)力和教育程度上都處于優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)底特律的發(fā)展作用不言而喻。就是在這場(chǎng)暴亂之后，底特律開始從巔峰跌落。
底特律的衰落，也與優(yōu)厚的福利密不可分。高額的退休養(yǎng)老金和醫(yī)療保險(xiǎn)，曾讓底特律成為工薪階層的天堂，但也是一個(gè)沉重的包袱。這樣的結(jié)果是，產(chǎn)業(yè)在下滑，失業(yè)率在上升；稅收在減少，福利開支卻要增加。為維持運(yùn)轉(zhuǎn)，底特律政府只能赤字高懸。
底特律也曾試圖轉(zhuǎn)型，但從未成功。美國(guó)三大汽車巨頭上世紀(jì)歷經(jīng)數(shù)次危機(jī)，結(jié)果都能峰回路轉(zhuǎn)，這也使這座城市一次次錯(cuò)過(guò)了大刀闊斧改革和轉(zhuǎn)型的好時(shí)機(jī)。而對(duì)很多底特律人來(lái)說(shuō)，類似汽車制造這樣的企業(yè)工作似乎已成為一種習(xí)慣。與此同時(shí)，許多人開始沉迷于毒品，治安由此急劇惡化，而治安環(huán)境又讓投資者望而卻步。為更好地滿足自身發(fā)展，一些新興技術(shù)企業(yè)正試圖轉(zhuǎn)戰(zhàn)新興市場(chǎng)國(guó)家，甚至連三大汽車巨頭也在拋棄底特律。
美國(guó)人總喜歡將芝加哥拿來(lái)和底特律做對(duì)比。芝加哥雖然也靠制造業(yè)起家，但從上世紀(jì)七十年代起就開始向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。過(guò)去作為支柱的制造業(yè)，現(xiàn)在只占芝加哥經(jīng)濟(jì)總量的13%.從全球范圍看，同樣的成功者還有德國(guó)的老工業(yè)城市魯爾。密歇根州州長(zhǎng)奧爾期望，對(duì)底特律市財(cái)政的接手將成為美國(guó)歷史上“最偉大的轉(zhuǎn)折之一”。那就讓我們一起期待吧。對(duì)于中國(guó)城市的發(fā)展，底特律的困境是一個(gè)生動(dòng)的教訓(xùn)。（廣州日?qǐng)?bào)）
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