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北京的哥8大不文明行為 5成乘客遭遇開(kāi)車打電話

2013-05-31 09:24 來(lái)源:新京報(bào)

調(diào)查問(wèn)卷

調(diào)查問(wèn)卷

調(diào)查

調(diào)查

5月20日,北京站西街,一出租車司機(jī)趴活議價(jià)。

  5月20日,北京站西街,一出租車司機(jī)趴活議價(jià)。新京報(bào)記者 尹亞飛 攝

  新京報(bào)訊 近日,新京報(bào)針對(duì)北京出租車服務(wù)質(zhì)量方面進(jìn)行調(diào)查,多數(shù)受訪者對(duì)北京出租車服務(wù)質(zhì)量存在不滿。

  6月1日起,北京將實(shí)施一系列出租車改革措施,以緩解打車難,包括啟用統(tǒng)一電召平臺(tái)、增加車輛投放等措施。

  與此同時(shí),北京還計(jì)劃通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段緩解打車難。5月23日,北京市出租汽車調(diào)價(jià)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。市發(fā)改委強(qiáng)調(diào),此次調(diào)價(jià)的費(fèi)用全部歸司機(jī),出租公司的份兒錢不增加,并嚴(yán)禁以其他名目收費(fèi)。

  在一系列措施接連推出之后,有代表及市民提出,調(diào)價(jià)了,出租車司機(jī)的收入增加了,服務(wù)質(zhì)量能否提高?

  司機(jī)不認(rèn)路繞路成不滿熱點(diǎn)

  近日,新京報(bào)聯(lián)合鳳凰網(wǎng),針對(duì)北京出租車服務(wù)質(zhì)量方面進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查。結(jié)果顯示,近3000名填寫問(wèn)卷的乘客中,多數(shù)受訪者對(duì)北京出租車服務(wù)質(zhì)量存在不滿。

  調(diào)查結(jié)果顯示,除挑活、拒載等熱點(diǎn)問(wèn)題外,超過(guò)四成乘客遭遇過(guò)司機(jī)態(tài)度冷漠、不注重個(gè)人衛(wèi)生、路線不熟、故意繞路等違規(guī)現(xiàn)象和不文明行為。

  加強(qiáng)對(duì)出租車司機(jī)的管理與提高其自身素質(zhì)能否與改革并步齊驅(qū),也成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

  近八成司機(jī)認(rèn)為工作壓力很大

  此外,110名隨機(jī)抽樣的北京出租車司機(jī)填寫了一份針對(duì)自身工作狀況的調(diào)查問(wèn)卷。調(diào)查結(jié)果顯示,超過(guò)77%的司機(jī)認(rèn)為現(xiàn)在工作帶來(lái)的壓力很大,難以承受,僅有1名受訪司機(jī)稱毫無(wú)壓力。

  勞動(dòng)強(qiáng)度大、收入低;管理制度不合理、份錢太高;工作嚴(yán)重影響身體健康成為司機(jī)最不滿意的問(wèn)題。

  而對(duì)于被乘客詬病的服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題,眾多司機(jī)稱,壓力大情緒差以及準(zhǔn)入門檻低,管理制度不完善導(dǎo)致司乘關(guān)系緊張,矛盾多發(fā)。

責(zé)編:安文靖
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